69993 replies to this topic

[Emissions]

Тема для спілкування про що завгодно
 

3.3. використовувати нецензурні вирази (мат, видозмінений мат, їх замінники, і т. п.) в заголовку і тілі послання, в підписі, ніку і в будь-якому іншому місці на форумі (пам'ятайте, повідомлення форуму можуть читати і жінки і діти)

користувачам, які використовують нецензурні вирази, буде відключена можливість відповідати в темах;

 

3.18. політичні обговорення
такі теми (повідомлення) будуть видалені, користувачеві будуть покарані балами за порушення

Повідомлення відредагував apache: 29 вересень 2023 - 20:55

[Tymothy]

Tymothy, цілком згоден - все саме так і є.

І що?

 

Да как бы это....

 

А с кондишином на жигуля это вы напевно пошутили?

Зовсім ні - я вже купу всякого переробив для цього

.......

 

Мене більше тривожить радіатор охолодження. Один варіант - масляний радіатор від ЗІЛа - гарно продувається, але не певний, що вистачить для кондиціонера. Інший - радіатор від віконного кондиціонера - однозначно достатній, але може погано продуватися. Напевно двигун буде грітися.

А купить нормальный от ино и приколхозить как правильно? По крайней мере функционал будет соответствовать....

[VETERAN]

купить нормальный от ино и приколхозить

Нє наш путь...

Почнемо. Куди в салоні той громадний радіатор з моторами і вентиляторами присобачити?

А де радіатор охолодження притулити?

А в цілому - ідея гарна - просто морду, разом з двигуном, кондиціонером і всім решта, приліпити до салону жигуля.

[Tymothy]

Всё равно морду придётся резать (видно в конце)

 

И все камешки, жучки-бабочки сидят в сотах намертво и гнут, и ломают, и забивают...

[Автонаездник]

Вот почитал тут ваши колхозные мысли)).

Мысль вслух.

Метал нынче по 5.80..

Разобрать этот колхоз - детали продать, а остальное - в металлом. 

Вырученные средства + суму денег (которые пытаетесь бес толку просрать в жигуля) и купить бюджетную машину с кондиционером.

Это же так просто.

Но нет - это не наший путь.

[VETERAN]

Tymothy, я в салоні взагалі нічого міняти не буду - охолоджувати повітря буде пічка, яка зазвичай гріє. Тільки додасться невеличкий піддон - щоб конденсат калюжою не стояв під ногами.

Это же так просто. Но нет - это не наший путь.

Істину глаголиш. А що на пенсії робити - не весь же час по світу мотатися.

[БАККАРА]

 

Tymothy, я в салоні взагалі нічого міняти не буду - охолоджувати повітря буде пічка, яка зазвичай гріє. Тільки додасться невеличкий піддон - щоб конденсат калюжою не стояв під ногами.

 

 

Это же так просто. Но нет - это не наший путь.

Істину глаголиш. А що на пенсії робити - не весь же час по світу мотатися.

 

А помпа на кондиц. яка?

[VETERAN]

А помпа на кондиц. яка?

Маєш на увазі компресор? Взяв від фольксвагена - доставний, тобто на своєму кронштейні, який можна приліпити куди захочеш. Знятий з мерса - весь комплект, крім радіатора спереду.

[БАККАРА]

 

А помпа на кондиц. яка?

Маєш на увазі компресор? Взяв від фольксвагена - доставний, тобто на своєму кронштейні, який можна приліпити куди захочеш. Знятий з мерса - весь комплект, крім радіатора спереду.

 

Радіатор той що з переду, чи варта обидва глянути? хоча то діфцит за ту суму що мені подобається.

[VETERAN]

Радіатор той що з переду, чи варта обидва глянути?

Хочеш для мене подивитися? Дякую - не потрібно.

Маю два варіанти - від віконного кондюка і перероблений масляний.

[Интервент]

 

А електропривід маслонасоса тепер все частіше використовують.

 

В АКПП бывает, но не для смазки двигателя.

[VETERAN]

не для смазки двигателя

Зустрічав у літературі, що хвалили якісь типи двигунів з електробензонасосами - типу спочатку роблять масляну плівку, а вже пізніше дають навантаження на деталі.

З'явиться настрій - перевірю.

[Интервент]

 

 двигунів з електробензонасосами -

 

Так бензо или маслонасосами?

 

Возможно, такие системы применяются где-нибудь на поездах, кораблях или самолетах, но точно не на легковых автомобилях.

[VETERAN]

Интервент, вибачаюсь - маслонасосами з приводами від електродвигуна.

такие системы применяются где-нибудь на поездах, кораблях или самолетах

Що кругом працює - запрацює і на моєму жигулі. 

[БАККАРА]

Пізніше почну дослідження, чи може електромотор, встановлений на місце трамблера, крутити маслонасос. Хочу спиляти у грибка зовнішні зуби шестерні, які зачеплені до проміжного валика. Буде стабільний нормальний тиск - піду далі.

Саме з таким компоноуванням, насос 2101 + електромотор, працювати не буде. Хіба я не знаю нюансів, як то ел.мотор якийсь мені незнайомий з зміною обертів.

[VETERAN]

БАККАРА, а навіщо міняти оберти? 

[БАККАРА]

БАККАРА, а навіщо міняти оберти? 

Діапазон зміни обертів не у всьому діапазоні, а для регулювання  обертів при нагріві масла.(відносно). Але справа не втому, масляна помпа має мати відповідну частину ,сам насос до електричної. Бо перегріється як моя дрелька за пару секунд. При, трохи більше, половині обертального моменту було понад 3 атмосфери 

[VETERAN]

масляна помпа має мати відповідну частину ,сам насос до електричної

Я так розумію, що ти вважаєш, що оберти будуть занадто високі?

Подивлюся - максимум має бути біля 3000об./хв.

Бо перегріється як моя дрелька за пару секунд.

Це питання потужності двигуна.

[Интервент]

 

Це питання потужності двигуна.

 

Кстати, а какой для маслонасоса нужен двигатель? Если брать такой, чтобы и мощность была высокой и режим работы непрерывный, он ведь места займет как три трамблера.

[VETERAN]

какой для маслонасоса нужен двигатель?

Поекспериментуємо. Сподіваюся, що мерсівського двигуна, який крутив два вентилятора радіатора, буде достатньо.

он ведь места займет как три трамблера.

У мене є двигун з винищувача - совав елерони - потужність 2,2квт. Він якраз такі розміри має. 

[Автонаездник]

VETERAN, У тебя еще внуков нет??? А то по ходу делать нечего))