18 replies to this topic

[andrey013]

Вообщем так!КПП5 ст.погнало масло(утром лужа в гараже(((заехал на яму,посмотрел в чем дело?вся в масле(вроде как течь,где тросик спидометра прикручивается и сальник(возле резиновой муфты)Поменял сальник,поменяли прокладку тросика(и на гермет посадили)проверили сапун,вроде нормальный???(хотя как его можно определить справность,не снимая его с коробки)А оно гонит,как и гнало(я на ужасе,боюсь убить коробку)масло 75w80(скажите жидкое!!!!)я на нем,отъездил ЗИМУ,ВЕСНУ и ЛЕТо не капли не текло.Вот думаю,что может быть еще??поменять масло на 80w90 и поменять сапун??Кто что скажет?????

[Бакс]

andrey013, я все же склоняюсь к сапуну, ибо погнало резко и много, и после ремонта опять гонит. НАчни с него а там как гриться посмотрим

[andrey013]

может бытьтем более он копейки стоит!найду причину,напишу что было

[SUP-2101]

Сапун. Однозначно.
И не лейте масла больше чем влазит по пробку. Так продаван советовал, излишек вышел через сальник первичного вала в сцепление.

[andrey013]

Добавлено через 1 час 56 минут
короче,что бы его поменять(сапун)надо коробку снимать!а это геморно((((и еще,ходовик говорит, что он у меня нормальный!он за всю жизнь с этим не сталкивался???даже и не знаю

[Бакс]

andrey013, все бывает в первый раз, если нравиться лужи под машиной собирать - то коробку конечо снимать не нужно

[Makar372]

Добавлено через 1 час 56 минут
короче,что бы его поменять(сапун)надо коробку снимать!а это геморно((((и еще,ходовик говорит, что он у меня нормальный!он за всю жизнь с этим не сталкивался???даже и не знаю

А нахрена коробку то снимать? Туда рукой достать можно, накрайняк траверсу открутить.

[SUP-2101]

Это ходовик сказал, что нельзя сапун менять без снятия? Гони его в шею!

[Makar372]

Та и менять его не надо, продуть компрессором. Делов то.

[MihAn]

И снимать пока ничего не надо.Подуть ртом с помощью шланга плотненько вставленного в заливную дырку-и все будет понятно-работает сапун или забит.

Повідомлення відредагував MihAn: 04 грудень 2013 - 00:19

[andrey013]

Вчера был у мастера,который мне делал КПП(из 4 на 5)читаем выше мою проблему с коробкой!как вот,он залез под машину и сразу мне сказал что течет масло из кулисы!!!!!оказывается что на кулисе разкрутились два болта(и мне еще повезло что один из них не упал вниз,тогда было бы все плачевно)которые порвали прокладку!Теперь совет!!!всем!!!если проблемы с двигателем!едем к мотористу,с ходовкой к ходовикам,с КПП к человеку,который этим занимается и дт.А фраза,типа я все умею!посылайте на три буквы!!!спросил у него сколько сейчас стоит(переделка)я делал за 1,500 сейчас 2,800 и лучше найти не рабочую(5КПП) и сделать ее!выйдет где то в районе 2000.Масло наливать выше уровня не надо,это проблема девятых коробок,на классике проблемы такой нет!

[SUP-2101]

Зачем так кричать? После таких слов что делать, закрыть сайт, да? Мы тут, собственно, чтоб не ездить к мотористам и иже с ними, а делать самим. Такие мазохисты как я, даже получают от ковыряния удовольствие)
Лучше обьясните нам толком, что за два болта и куда они могут упасть?
Имхо, вас розвели, дело было в забитом сапуне.

[andrey013]

Во первых!никто не кричит!во вторых!я имел ввиду,своих мастеров(к форуму это не касается)когда люди,одним делом занимаются годами,как ты думаешь у кого лучше получится?по ковырятся,сам люблю(только со знанием дела!)не объясню!так как ходил в магазин за рем комплектом(сними кулису и верхнюю крышку на коробке,там все увидишь)а по поводу,что меня развели!?сейчас пойду за машиной и посмотрю,есть ли лужа или нет)))

[SUP-2101]

После прочистки сапуна лужи уже не будет. МожЕТЕ ее не искать.

[andrey013]

После того, как масло стало стоить 200 гр. за литр,решил устранить проблему)))))шутка!!!!в чем была причина!!!как только заметил неисправность,решил поехать к ходовикам(так как,руки из плечей растут,но не совсем как оказалось)сначало течь была в самом высшей точке,а именно там где кулиса(привод кулисы ослаб и разорвал там резинку,сальник)а сначало подумали,что это или привод спидометра или сальник хвостовика,даже грешил на сапун!!!когда снимали привод спидометра,монтировкой отодвигали коробку(и благополучно погнули мне поддон((((после замены всех сальников и прокладок(даже масло,заменил на более вязкое)капли под машиной не изчезли!!!!!меня это,взбесило до предела!!!нашел визитку,спеца который делай мне пятую и позвонив ему,на следующий день был у него.Он сразу сказал,коробку что снимали(нет,но поддон погнутый!)поставил поддон на гермет и проблема изчезла!!!!!и сапун у меня сказал,что работает хорошо!!!вывод басни такой!!!ездить надо к спецам по определенному делу!!!если с двигателем,к мотористам,с ходовкой к ходовикам и так далее!!!
P.s.удачи на дороге!!!

Добавлено через 1 минуту
и почему,было сразу же ему не позвонить????)))))))

[foxxx]

стоит ли перед заменой масла заменить сальники и прокладки ибо что там было до меня понятия не имею....
или как говориться поменять просто масло и не мешать машине работать? )))

[ORION]

Извиняюсь что не в своей теме задам вопрос.Низ картера сцепления в масле и весят капли а вот откуда оно не могу определить.Поддон на моторе возле кпп запотевший и кожух картера сцепления в низу весь в масле.Откручивал кожух, внутри маховик сухой.

[SUP-2101]

Коробка открутилась от колокола, течет по прокладке. Может выбрасывать через сальник первичного вала или сапун.

[ORION]

SUP-2101, Вот об этом я и не подумал. Может не в тему, я когда ставил кпп я сверху через кулису залил 1,6 литра масла.КПП 5ст ваз что бы лучше пятая смазывалась начитался всяких таких советов.Было такое предположение что из кпп течет так вот когда был на яме пробку заливную открутил в надежде что масло польется рекой ,а оно из пробки тонкой струйкой потекло.И вот тут вопрос может оно просто лишние масло выкинуло, просто я не в курсе сколько масла надо заливать в КПП 5ст.