Все зависит от необходимого результата и количества финансов, для сравнительно небольшого эффекта вполне хватит расточки объема до 1,7, геометрии мотора для низких оборотов, низового распреда, поиграться с карбом и зажиганием. А для более серьезных целей нужны компрессоры, турбины, инжектор для небольшого повышения эластичности. Есть еще у ваза двиг 1,8, не знаю можно ли еще увеличить на нем объем и его доступность, вот инфа про него http://www.motors-vaz.ru/vaz2130.htmlА есть ли смысл на маломощный движок ставить компрессор? он сам тянет не плохо мощи.
Недавно наша больница закупила Ваз-2131, машина массой 1300 кг и 2 человека внутри, стартует с небольших оборотов вполне быстро и уверенно.