6 replies to this topic

[Серж]

Добрый день. Товарищи одноклубники поделитесь информацией (технологией)… Как заменить втулки (латунные или бронзовые) в стартере? Их надо высверливать или они выпресовуются. Благодарю за рекомендации и советы.

[fedor_illych]

Серж, их можно просто выбить через подходящую оправку, через нее же забить новые. А вот потом обе втулки надо развернуть. Вазовский стартер - развертка на 12.

[Leon]

fedor_illych полностъю прав, они выбиваются оправкой, ну вот забивать лутше чем то деревяным, и сильно не бей-может треснуть.

[Серж]

fedor_illych и Leon, понятно, как это сделать с втулкой крышки стартера (та втулка, которая подлинее будет), а как выбить втулку, которая идет в задней крышке, где устанавливаются щетки. С наружней стороны она у меня заглушена полностью... :poz:

[fedor_illych]

Серж выбиваешь заднюю втулку со стороны щеток, при этом втулка выдавит заглушку. Запрессовываешь новую втулку, разворачиваешь ее, собираешь/проверяешь стартер, в последнюю одередь забиваешь на место заглушку. Все. Еще раз подчеркну - все, что я написал, справедливо для ВАЗОВСКОГО стартера.

[Серж]

Спасибо, на выходных постараюсь заняться этим. Конечно боюсь, чтобы не побить крышку... Может пред началом извлечения втулок железку нагреть и пускай себе остынет, может несколько "отпустит" механическое соединение между втулкой и отверстием в крышке ? Как считаете ?

[fedor_illych]

Серж
, вот просто поверь на слово - все это СОВЕРШЕННО лишнее! Бронзографитовая втулка не прикипает ни к силумину задней крышки, ни к чугуну переденей. Все делается просто и без усилий при наличии соответствующих оправок и инструмента. Да, и качественных запчастей. Я бы посоветовал тебе обратиться к специалисту, тогда будет возможность посмотреть что и как и ничего не испортишь.