|
3 Голосів
Модератор
Відправлено 27 вересень 2017 - 21:30
Та то встигнеш. Ще маєш чим там займатись. Обкатуй поки. Чого їм лежати і сохнути?я все же думаю над вторым работатьА постав зараз на цей дригун. Нащо чекати пів року?)надеюсь!но я ж то знал что они там есть=) скоро будешь хрюкать))
Потихеньку подружишся
*
Член клуба
Відправлено 27 вересень 2017 - 21:32
Модератор
Відправлено 27 вересень 2017 - 21:36
За задоволення треба платити, хоча там можна затиснути до білястокових витрат і їхати краще стока буде.ого, меня ежедневная експлуатация сдерживает
Член клуба
Відправлено 27 вересень 2017 - 21:37
За задоволення треба платити, хоча там можна затиснути до білястокових витрат і їхати краще стока буде.ого, меня ежедневная експлуатация сдерживает
*
ну предыдущий хозяин говорит что кушало не намного больше стока, но ехало веселее.
Модератор
Відправлено 27 вересень 2017 - 21:39
Як колишній власник деллорто повністю погоджуюсь[emoji4]ну предыдущий хозяин говорит что кушало не намного больше стока, но ехало веселее.За задоволення треба платити, хоча там можна затиснути до білястокових витрат і їхати краще стока буде.ого, меня ежедневная експлуатация сдерживает
*
В чому проблєма? Врізаєшся як в озон і фсьоа газ?і їхати краще стока буде.
В бой идут одни шатуны
Відправлено 29 вересень 2017 - 20:03
Banned
Відправлено 29 вересень 2017 - 20:33
Andriy1352, Газ нормальок. В турбовые дристовые жигули дуют. А в Немеччине Альпину 
загазировали.
Член клуба
Відправлено 01 жовтень 2017 - 20:35
Пока тут в соседних темах ломают копья кто за кто против вк я решил просто пойти в гараж и чутка поработать, всяко больше пользы. Значит по совету опытных подправил фаски в головке, увеличил впуск до 1,8-2 мм , выпуск 1,5-1,8. Ну как по мануалу, почти. Ясное дело что где то больше где то меньше но в целом так. Хотел начать притерать клапана - и понял что моя приспособа немного не так сделана, завтра на работе пофиксю. Из печалек: Премиори таки шлак, покупал в начале лета с протектором почти 6мм. Сегодня глянул а по наруже на передних уже индикаторы пошли в расход. Понятно что кастер дикий, но мишлен с таким кастером дольше проехал и такого резкого износа не было. Кстати я предыдущие снял и на них до индикаторов еще не дошло. Теперь в раздумьях толи уже на зиму переобуваться толи искать другую летнюю. Жалко зимку убивать... вроде потепление скоро.
Продолжается эпопея с карданом. Тот что стоял снял по причине проворачивающихся чашек и разбитых шлицов. Купил другой б.у. Шлицы там получше, и уши тоже. Поменял одну крестовину и заодно фланец муфты. Клацанье прекратилось но появилась вибрация - ищу где по месту отбалансировать. Короче на карданы потратил уже почти половину от нового, а стоило оно того?
Модератор
Відправлено 01 жовтень 2017 - 21:12
Член клуба
Відправлено 01 жовтень 2017 - 21:16
VETALZZZ,що в тебе за приспомоба для притирки?
Щодо преміорі не знаю. Я торік пару нової росава itegro брав.Два літа відбігала і ще на два вистачить. Досить добра гума, не гірша теперішньої нокіан.
а кардан поже перекинути на 180гр.?
это крестовину разбирать...блин не охота ж.
А приспособа типа коловорота.
Член клуба
Відправлено 02 жовтень 2017 - 04:01
как раз ту крестовину я и не менял, она хоть старая но живая. Не проще но в сто раз качественнее. Смысл разобрать кардан, собрать и понять что потерял три часа времени и ничего не получил в лучшем случае, или стало ещё хуже и в процессе угробил ещё и крестовину.VETALZZZ,а що, простіше на балансування віддати? Там же не старе і закисше.
Член клуба
Відправлено 02 жовтень 2017 - 07:56
Член клуба
Відправлено 02 жовтень 2017 - 08:05
0 користувачів, 0 гостей, 0 схованих користувачів
