8839 replies to this topic

[VETALZZZ]

Нінада казати що ніхто нічо. Я писав вже тут, що надрізав, гнув і варив по місцю. Спочатку гальмову, бо як в тебе в кардан впиралась(тіки наліво кардана), потім щеплення і газ і вирівняв їх по висоті. Ще я зробив всі педалі нижче, бо в стоці дуже високо. Було на горизонталках норм. Зараз на одній вертикалці педаль газу вище щоб більший хід був і повністю дросель відкривало.

та не , как снять саму педаль никто толком не говорил.

[Andriy1352]

Нінада казати що ніхто нічо. Я писав вже тут, що надрізав, гнув і варив по місцю. Спочатку гальмову, бо як в тебе в кардан впиралась(тіки наліво кардана), потім щеплення і газ і вирівняв їх по висоті. Ще я зробив всі педалі нижче, бо в стоці дуже високо. Було на горизонталках норм. Зараз на одній вертикалці педаль газу вище щоб більший хід був і повністю дросель відкривало.

та не , как снять саму педаль никто толком не говорил.

Я по місцю справився

[optimus prime]

Что то пропустил,а зачем педаль гнуть?

[Andriy1352]

optimus prime,бо поставлене кермове не сток 

[optimus prime]

Крестовина выходит напротив педали?

[Andriy1352]

Приблизно так

[VETALZZZ]

Приблизно так

и не только, пыльник редуктора гур не даст педали достать пола, будет ход наполовину.

[VETALZZZ]

День 31й.

 

Времени было мало, накинул шланги ГУР, пока удобно. Думаю почему шланг высокого давления такой дорогой, повертел его в руках, понял. ZF. цена 650 гр

 

 

Решил прикрутить ВУТ, думал что хоть он станет болт-он. А нет, если поставить так как нужно то отверстия не совпадают. А если по тем что есть то гтц лежит боком.

 

 

 

Я правда вспомнил почему так. ВУТ 21213 а домик 21214, меня предупреждали что он чуть другой а я забыл. Говорили можно повернуть на 90 градусов. Но повертев в руках  обратил внимание что одна из привалочных плоскостей сделана под наклоном. Если так как сейчас то усилитель как бы по горизонту, если повернуть домик то будет с наклоном влево или вправо. Поэтому оставлю так, дырки завтра просверлю.

 

Кстати гайки еле нашел, М10 1,25. Еле нашел, и то не 4 а 3. Прикрутить хватит для начала, но нужно ехать в магазин.

 

Такие дела.

[Andriy1352]

Наче всьо свап комплєкти а постійно шось колхозити тре...

[denis13]

Andriy1352,  Та да. То последний болт не откручивается то из 4х гаек есть 3ри. Обычное дело. 

[Andriy1352]

Andriy1352, Та да. То последний болт не откручивается то из 4х гаек есть 3ри. Обычное дело.

Я інородне швидше ставив чамом)

[VETALZZZ]

Andriy1352, Та да. То последний болт не откручивается то из 4х гаек есть 3ри. Обычное дело.

ага, и об этом никто ж не говорит.

[denis13]

VETALZZZ, А шо и об этом надо говорить? Оно должно и так понятно. Все просто, это пошел в автосалон выбрал заплатил купил катаешь   

[Интервент]

День 31й.

 

Времени было мало, накинул шланги ГУР, пока удобно. Думаю почему шланг высокого давления такой дорогой, повертел его в руках, понял. ZF. цена 650 гр

 

 

 

По вальцовке на настоящий ZF не похоже. Такую вальцовку делают конторы типа "ремонт гидравлики".

 

Заводская вальцовка выглядит так, в т.ч. и у ZF

 

[VETALZZZ]

VETALZZZ, А шо и об этом надо говорить? Оно должно и так понятно. Все просто, это пошел в автосалон выбрал заплатил купил катаешь

та понятно... На стоке гайки вут М10 1.5, а здесь 1.25. догадывался как хочешь. Никого не волнует.

День 31й.

Времени было мало, накинул шланги ГУР, пока удобно. Думаю почему шланг высокого давления такой дорогой, повертел его в руках, понял. ZF. цена 650 гр

По вальцовке на настоящий ZF не похоже. Такую вальцовку делают конторы типа "ремонт гидравлики".

Заводская вальцовка выглядит так, в т.ч. и у ZF

вот не знаю, может и левак. Маркировка есть конечно.

[Andriy1352]

VETALZZZ, А шо и об этом надо говорить? Оно должно и так понятно. Все просто, это пошел в автосалон выбрал заплатил купил катаешь

та понятно... На стоке гайки вут М10 1.5, а здесь 1.25. догадывался как хочешь. Никого не волнует.

При свапах часто так. Як порадити то нема, а як сам допетрав і поставив то посинається критика. Знаєм, проходили[emoji4]

[denis13]

вот не знаю, может и левак.

А тебе то шо? Главное что бы давку держал. А если шланг правильный и опресовка не на коленях, то будет держать. 

Хотя мне шланг на погрузчик выходил дешевле на Гидроскане. Рвало шланг центральный между гидроцилиндрами стрелы. Поехал к ремонтникам погрузчиков, закатили глаза назвали цену в 700грн и сроки 4дня. Поехал к знакомым, говорят ты шо с дуба рухнул бери свой едь в гидроскан пусть сделают. Поехал Сделали отдал что то около 200грн. Поставил. Работает. Да и ладно

[Andriy1352]

вот не знаю, может и левак.

А тебе то шо? Главное что бы давку держал. А если шланг правильный и опресовка не на коленях, то будет держать.
Хотя мне шланг на погрузчик выходил дешевле на Гидроскане. Рвало шланг центральный между гидроцилиндрами стрелы. Поехал к ремонтникам погрузчиков, закатили глаза назвали цену в 700грн и сроки 4дня. Поехал к знакомым, говорят ты шо с дуба рухнул бери свой едь в гидроскан пусть сделают. Поехал Сделали отдал что то около 200грн. Поставил. Работает. Да и ладно

Мені переробка гідравліки в Гідрохаусі під мою підкапотку обійшлась 400+грн. Все тримає більше 2.5 років

[denis13]

Мені переробка гідравліки в Гідрохаусі під мою підкапотку обійшлась 400+грн. Все тримає більше 2.5 років

Так ото ж. 

[optimus prime]

Аэто нормально что шланги будут просто лежать на лонжероне не закрепленные и без защиты?