1459 replies to this topic

[WAZ]

заглушки в ГБЦ смотри. даже ковырни лучше, а то визуально могут быть целые.

[denis13]

Не тіки в тебе так було.

Значит не такая и єксклюзивная поломка. 

[Andriy1352]

Не тіки в тебе так було.

Значит не такая и єксклюзивная поломка.

Так

[denis13]

Andriy1352, А в книжке то прямо написано. Снять коллектор. И потом дергать ГБЦ. 

А мудрые специалисты сразу дергают ГБЦ с колектором. Типо ж че руки сбивать. 

[Andriy1352]

Andriy1352, А в книжке то прямо написано. Снять коллектор. И потом дергать ГБЦ.
А мудрые специалисты сразу дергают ГБЦ с колектором. Типо ж че руки сбивать.

В кожного своя книжка

[dimon_21061]

Вот будет удивительной информацией если охлаждайка уходила в коллетор, а не ГБЦ

Нет, удивлением не будет так как я об этом думал. 

заглушки в ГБЦ смотри. даже ковырни лучше, а то визуально могут быть целые.

Заглушки позаливаю эпоксидкой. 

[Andriy1352]

Вот будет удивительной информацией если охлаждайка уходила в коллетор, а не ГБЦ

Нет, удивлением не будет так как я об этом думал.

заглушки в ГБЦ смотри. даже ковырни лучше, а то визуально могут быть целые.

Заглушки позаливаю эпоксидкой.

Заглушки нові коштують непрілічно дешево і дуже легко замінюються. Якшо шо-звертайся за порадою.

[dimon_21061]

коштують непрілічно дешево і дуже легко замінюються.

А я думал, что заглушки в ГБЦ это геморно.

[Andriy1352]

коштують непрілічно дешево і дуже легко замінюються.

А я думал, что заглушки в ГБЦ это геморно.

Та ні. Сверлиш отвір дрилем, сверло меньшого діаметру щоб різьбу не пошкодити, далі вставляєш ножовочне полотнт і робиш надрізи в трьох напрямках акуратно щоб різьбу не пошкодити, далі виколупуєш залишки. Все просто

[dimon_21061]

В общем я увидел две проблемы.

 

Это раз.

 

 

И второе первый и тем более второй 

вернее камеры сгорания более светлые.

 

 

1

 

2

 

3

 

4

[dimon_21061]

Составлю для себя план,

что бы нечего не забыть.

1. заливаю заглушки эпоксидкой.

2. притираю клапана.

3. меняю сальники клапанов.

4. ставлю метку перекрытия на звезде.

5. меняю прокладку коллекторов.

6. меняю прокладку ГБЦ.

[denis13]

Глянул фотки и чего то отметил, какие же жирные меж цилиндровые стенки у жигуля. Сказка просто.  

Так на глаз по +/-1см есть  

[VETALZZZ]

Составлю для себя план,
что бы нечего не забыть.
1. заливаю заглушки эпоксидкой.
2. притираю клапана.
3. меняю сальники клапанов.
4. ставлю метку перекрытия на звезде.
5. меняю прокладку коллекторов.
6. меняю прокладку ГБЦ.

Я тоже свои заглушки позаливал.

Глянул фотки и чего то отметил, какие же жирные меж цилиндровые стенки у жигуля. Сказка просто.
Так на глаз по +/-1см есть

ну так 95мм межцентровое, вот и считай. С заделом делали, так сказать с 76 до 84х)))) это если 213 блок.

[Сергей72]

Составлю для себя план

1. заливаю заглушки эпоксидкой.

2. притираю клапана.

 

Там выше тебе всеже посоветовали поменять заглушки,проблем с заменой заглушек действительно нету,а вот если придется поправить резьбу в задней большой заглушке то проблемы будут поиском метчика,а заглушки блока в каком сост.

Навряд ты обойдешся одной только притиркой клапанов (нне ну дай бог шоб все было нормалек).

[dimon_21061]

проблемы будут поиском метчика

Во это и есть самая большая проблема, поиск метчиков, что тех, что тех!

[Сергей72]

Хха ая себе сделал метчик (с токарем вместе кумекали) для задней заглушки теперь на нем денежку зарабатываю на сигареты (или пропой).

[Интервент]

Составлю для себя план,
что бы нечего не забыть.
1. заливаю заглушки эпоксидкой.

Не делай этого. Поскольку голова снята, завари сразу все заглушки аргоновой сваркой и забудь.
Голову после сварки прошлифуй, хотя это желательно сделать даже если варить не будешь.

Во это и есть самая большая проблема, поиск метчиков, что тех, что тех!

Съезди в выходные на барахолку на Петровке, там найдёшь. В крайнем случае куреневка.

[w-126]

Навряд ты обойдешся одной только притиркой клапанов

 

Даже в случае с таврийской головой  , направляйки ходят ооочень много , но только не в случае с классикой.

Так что , как юный пионер - будь готов.

[dimon_21061]

Минутка нытья! )))

 

Друзья, у меня нет ни токарного станка, ни знакомого токаря с токарным станком, ни 

тем более аргоновой сварки, ни знакомого с аргоновой сваркой и желания искать

метчики на свалках тоже нет и тащить куда-то головку нет здоровья(сейчас).

 

У меня есть молоток, зубило и гвозди!

 

Поэтому от безвозмездной, то есть даром, помощи не откажусь.

Всем кто хочет или может помочь, пишите в личку.

Я же хочу что бы двигатель заработал в субботу. 

 

Минутка нытья закончена! )))

[USSRMoto]

Я же хочу что бы двигатель заработал в субботу

Заработать то он сможет... вопрос на долго ли... если розщитываешь через неделю, месяц полтора чинить голову, то заливай "что бы доездить" иначе, смысла нет, т.к. это будет не на долго