1459 replies to this topic

[dimon_21061]

nightwolff, ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Марка по AWS A5.20: E71T-GS
Марка по ГОСТ 26271-84: ПП-АН7 ПС-44-А2Г
Сертификаты: ABS, CCS, DB, DNV-GL, LLOyd, CWB, TUV
Защитная среда: не требуется
Полярность: постоянный ток обратной полярности
Выпускаемые диаметры: 0.8мм
Варианты фасовки: 1кг
Посадочный диаметр; 14,5 мм
Предоставляется: рядная укладка, D100 пластиковая катушка
Упаковка: пленка + силикагель + картонная коробка

HDRinge,Спасибо!

Я приварю на глаз, плюс минус 2 см, я думаю роли не сыграют,

тем более у меня регулируемая панара. 

[VETALZZZ]

Полярность: постоянный ток обратной полярности

[HDRinge]

Я приварю на глаз, плюс минус 2 см, я думаю роли не сыграют,

 

вообще сыграют... лучше тогода взять обычную тягу панару, по ней выставить и приварить. а регулируемой уже подкорректировать

[dimon_21061]

Ну в общем я ее приварил.

 

 

 

Вроде нормально получилось.

[dimon_21061]

Я чего-то думал что у меня колдун работает, но 

оказалось что нет. Поэтому решил его снять, но

как всегда не получилось, отломалась как раз

магистральная тормозная трубка. Пошел искать

по ближайшим автомагазинам! )))

 

[Сергей72]

Как пришел к высновку,что он не рабочий ?

[nightwolff]

dimon_21061,я его давно выкинул, трубку напрямую подключил

[dimon_21061]

Как пришел к высновку,что он не рабочий ?

Штанга что в него входит приржавела и не двигалась.

трубку напрямую подключил

Сегодня проложил новую тормозную трубку.

Тоже на прямую.

Вот не прошло и месяца как моя машинка опять на ходу !-)

[Июль]

dimon_21061, Колдун желательно вернуть, или хотя бы его кронштейн, т.к он усиливает "солдат"

Старый "солдат" был заполнен грязью? 

 

В За рулем когда то был Совет бывалых:

 

Поперечная тяга (тяга Панара) задней подвески «Жигулей» правым концом крепится к кронштейну кузова. Кронштейн П-образного сечения, тонкостенный, сильно страдает от коррозии, к тому же испытывает немалую изгибную нагрузку на поворотах и при колебаниях кузова, отчего может трескаться. Как продлить жизнь кронштейна? Чтобы внутрь не набивалась грязь, резко ускоряющая коррозию, делаем из тонкой жести крышку, которая может закрыть эту полость. Приваривать ее не нужно — достаточно загнуть края за кромки кронштейна. Перед установкой крышки кронштейн защищаем антикором или промазываем пластилином.

ВЛАДИМИР СТАРИКОВ, РЯЗАНЬ

https://www.zr.ru/co...ovety_byvalyh/#

[dimon_21061]

В этом году как раз под новый год мои зимние шины пришли в негодность.

На одном колесе появилась неровность, а через месяц и еще на одном.

Были шины  Amtel NordMaster ST и было им больше десяти лет.

 

 

 

Пришлось купить два колеса, а через месяц еще два.

На этот раз купил шины KAMA Euro-519 шип.

 

 

 

 

[dimon_21061]

И вот неделю назад я сменил зимнюю шипованую резину на новую летнюю.

 

 

Короче будет такое ... .

[alex_zp]

И вот неделю назад я сменил зимнюю шипованую резину на новую летнюю.

 

 

Короче будет такое ... .

Как впечатления от solazo?

[dimon_21061]

Мне сильно не с чем сравнивать.

По сухому асфальту хорошо.

По грязи очень плохо, но там наверное любая плохо.

По мокрому асфальту не могу сказать, я ехал по 

хорошей дороге в дождь где то 70км/ч, вроде нормально.

В интернетах говорят что мокрую дорогу держит плохо.

Я в дождь стараюсь быстро не ездить.

 

Я хотел купить шины подороже Дебицу или Гиславед,

но их получалось покупать по две, то есть сначала две,

а потом когда-то, кто его знает когда, еще две.  

[dimon_21061]

Двигатель который я собираю, на данный момент выглядит так.

 

 

 

В принципе осталось коллектора, датчики и электроника.

И можно будет запускать!)))

[dimon_21061]

Как я проверял термостат.

 

[VETERAN]

dimon_21061, юшка навариста вийшла, краща, ніж із сокири? 

[dimon_21061]

Сваренный термостат, установка.

 

[dimon_21061]

Как прокачивал масло по двигателю.

 

[Сергей72]

Смальцю не хватило сварганить со старого грибка приспособу (и в ручную закачать) ?

[VETERAN]

в ручную закачать

Так мотор не буде крутитися і по всіх щілинах не розжене мастило. Просто створиться тиск.