348 replies to this topic

[optimus prime]

Уже почти целый месяц езжу на спиртобензине,проблем ни каких,единственно что отметил слишком резкую реакцию на сброс газа,а так заводится как дизель, тянет отлично,на форсаж выходит резче чем на обычном бензине

[sergg]

Уже почти целый месяц езжу на спиртобензине,проблем ни каких,единственно что отметил слишком резкую реакцию на сброс газа,а так заводится как дизель, тянет отлично,на форсаж выходит резче чем на обычном бензине

БРСМ или Авиас? Какой карб?

[optimus prime]

Авиас.карб АТ 2107

[sergg]

Авиас.карб АТ 2107

прошлой зимой тоже авиас лил, нормально было.

[w-126]

Ездить конечно можно , но моральные потели больше , чем итоговая экономия.

У меня сейчас только инжевые машины и лить ЭТО в них не рискую.

А те кто льет в карбовые ,, так отзывы 50х50. И это не худший вариант.

Не хотел бы я попасть в тот негативный процент испытуемых. Удовольствия на грош , а неприятностей не оберешься.

 

Уже писал , - на местной заправке больше года нет этой жижи. Нет спроса, и возить перестали.

Лично я испытываю денежные потери.Брал для мойки деталей.

Цена пониже и не так воняет как 92-й.

 

Уже почти целый месяц езжу на спиртобензине

Удивительная ситуация.

Ездишь ведь от того , что дешевле , чем даже нормальный 92-й.     И  если не от нищеты , то хотя бы из соображений экономии.

А вот газом брезгуешь.

Удивительно. И не логично.

[optimus prime]

Хм,езжу на спирте реально для экономии,расход такой же ну может немножко выше.Газ же нехочу изза дороговизны установки и долгой самоокупаемости( в моем случае с годовыми пробегами в 1500)

[optimus prime]

Авиас.карб АТ 2107

прошлой зимой тоже авиас лил, нормально было.

Я всегда ездил на спиртобензине,немного карб под него накрутил и порядок.А последний год он пропал.и вот только месяцназадопять появился в продаже

[palexxx]

 Ну что товарищи бензуристы, газировщики и спиртовики... Обещанный результат сравнения расходов на газу, бензине и спиртах. Статистика за большой пробег трех аналогичных авто, эксплуатируемых в близких рабочих условиях на одной фирме. Итак - три Sens'а, один с газом (4е поколение) , второй ездит на бензине, предпочитая всякие 95+ (личная машина, "ласточка", вякую жижу - ни-ни-ни), и ваш покорный слуга уже много лет ездящий исключительно на спирте. Характер езды у всех троих близкий - командировки по области, больше половины - трасса, ежемесячный пробег порядка 2-2.5 тыс. Полгода назад договорились собирать чеки и писать на них показания одометра. Вчера подвели итоги. Ниже средние показатели расхода и выводы с учетом цены на сегодня.

Газ. средний расход получился 10.2 л/100км. Цена 11,88грн/л. Цена сотни километров - 10,2л х 11,8грн/л = 121,18грн
Спирт БРСМ 32% этанола. Средний расход 7,4л/100км. Цена 17,70гр/л. Цена сотни км - 17,7грн/л  х 7,4л = 131 грн
Бензин. Средний расход 7,2л/100км. Цена пускай будет Авиаса - 28грн/л. Цена сотни 7,2л х 28 грн/л = 201,6 грн

Первичные безпристрастные выводы.
За год авто на спиртах при этой относительно интенсивной эксплуатации (30 тыс.км в год) экономит  21 180грн относительно бензиновой. Газовая экономит и того больше - 24 126грн. 

А вот тут начинается интересное (пробеги не как у такси, но явно больше, чем проезжает за год средний водитель, - помним, да?). 
Газовая машина за год сэкономила на 2946 грн больше. Вроде приятно. Оставим за кадром отсутствие багажника или запаски, какие-то расходники, специфичные для ГБО, и даже бенз для прогрева в мороз не посчитаем.
Посчитаем другое. Установка ГБО обошлась приятелю в условные 10 000грн. Положив их в самый первый попавшийся банк приятель бы получил на них в гривне 26,5% годовых. То есть 2650грн. 

Экономия на газу относительно экономии на спирту примерно равна временной стоимости денег, вложенных в установку ГБО. При меньших пробегах соотношение будет еще печальнее.

[optimus prime]

Приятно слышать такое, сегодня влил еще 15 литров до полного, надеюсь до Марта хватит

[Emissions]

Экономия на газу относительно экономии на спирту примерно равна временной стоимости денег, вложенных в установку ГБО. При меньших пробегах соотношение будет еще печальнее.

это все применимо только к Вашим сенсам.

 

у меня например карбюратораня 08 по трассе при скорости 100 км\ч съедает 6.5-7 литров газа, посчитайте теперь.

[palexxx]

у меня например карбюратораня 08 по трассе при скорости 100 км\ч съедает 6.5-7 литров газа, посчитайте теперь.

А что там считать? бензина по трасе 2108 5-5,2л  ест .
Плюс порядка 27% типичный пропановый перерасход.
Проистакает он из того, что газ продают на литры, как и бензин. Но в литре бензина 740г, а в пропане - 530г. 

Тут вопрос не в сенсе, и не в конкретных цифрах расхода. А в соотношении расхода на газу/бензе/спирте при прочих равных
 

[Emissions]

А что там считать? бензина по трасе 2108 5-5,2л  ест .

такие цифры разве что при 60 км\ч

 

Тут вопрос не в сенсе

а мне кажется таки в сенсе, попарно параллельный же, да ?

ну и не забываем что спиртовой бенз долго в баке не любит хранится

[palexxx]

а мне кажется таки в сенсе, попарно параллельный же, да ?

Никакого попарного... Датчик распредвала, впрыск фазированный. 

Впрочем лет 5 назад продал другой Сенс - тот был старше и брызгал попарно. На нем тоже не было разницы в расходе между спиртом с Авиаса и чистым бензином.

[Интервент]

Плюс порядка 27% типичный пропановый перерасход

Это очень большая разница, при нормальной работе на газу должно быть плюс 5-10%, не больше. И, к слову, на всех моих машинах так и было.

[Интервент]

Для сенса 10,2, да ещё и с половиной пробега по трассе, это много. Что-то настроено не правильно.

[sergg]

Хм,езжу на спирте реально для экономии,расход такой же ну может немножко выше.Газ же нехочу изза дороговизны установки и долгой самоокупаемости( в моем случае с годовыми пробегами в 1500)

у меня похожая ситуация). После спирта Авиаса нет белого налета на жиклерах карба? А то у меня после БРСМа налет на топливных жиклерах как сода. Наверно из-за малых пробегов спирт успевает влагу потянуть из воздуха.

[palexxx]

Для сенса 10,2, да ещё и с половиной пробега по трассе, это много. Что-то настроено не правильно.

Просто настроено чтоб ехало. Если поставить во главу угла экономию в ущерб динамике - можно и меньше наверняка. Но мы же сравниваем при прочих равных... На спирту я тоже могу затянуть и будет на литр меньше, - но зачем?

[optimus prime]

sergg, Не замечал налета

[Emissions]

ля сенса 10,2, да ещё и с половиной пробега по трассе, это много. Что-то настроено не правильно.

та это ж сенс, типа соотношение обьема и веса там не альо

 

На спирту я тоже могу затянуть и будет на литр меньше, - но зачем?

ну-ка ну-ка, расскажите как?)))

[Интервент]

Для сенса 10,2, да ещё и с половиной пробега по трассе, это много. Что-то настроено не правильно.

Просто настроено чтоб ехало. Если поставить во главу угла экономию в ущерб динамике - можно и меньше наверняка. Но мы же сравниваем при прочих равных... На спирту я тоже могу затянуть и будет на литр меньше, - но зачем?

Как бы там ни было, но у меня что на Волге с ГБО-2, что на Вольво и Ниве с ГБО-4 на газу и бензине динамика примерно одинакова, расход на Волге был плюс 2 литра или 10-15% (16-17 против 14-15), на Вольво и Ниве плюс 1-1,5 л, это примерно 10% (и там и там расход газа 11-12 л против 10-11 бензина).