11078 replies to this topic

[golden88]

Тормозной диск будешь пересверливать?

[Andriy1352]

golden88,ага. Поки що так, а колись ступиці на 5 болтів поставлю.

[golden88]

а колись ступиці на 5 болтів поставлю

какой смысл? Или чтобы передние колеса были одинаковые в с задними?

[Andriy1352]

golden88,щоб дві запаски не возити)
Я думав задні ступиці в 4/100 пересверлити, але дірки накладатимуться з тими, що 5/120. Якось стрьомно так послабляти їх

[golden88]

Ага. Я ж когдато проставками занимался и было много заказов на переходники с 4-х на 5 отверстий. Я даже не делал такую ересь. Иза того что одно отверстие попадает на другое конструкция получается крайне стремной))))

[Andriy1352]

Та отож...,
Хоча мені казали, що можна свердлити і сендвічом воно буде триматися.

[denis13]

Если не изменяет память в е39 та ступица идет на 4х болтах. Так что ИМХО самый прямой путь это срезать кулак жигули и выставить ту ступицу просверлив. Вариант изменится вылет и переходник на суппорт индивидуальный нужно делать. 

 

Думай за жОпель. Хотя скорпак на 2,9 ехал нормас. А что с КПП? 

[Andriy1352]

denis13 ,так. Е30 на 4-х болтах 4/100. Доречі, в тебе ззаду іменно така розболтовка. Тіки сенсу її на передок ставити нема. Там з чотирма дирками проблєм немає. А про таке, як виліт, взагалі не переживай, це не проблєма для мене. От якби з е30 можна було ступицю назад поставити, то це булоб цікаво.

Канєшно непогано. В півтора рази важчу машину до сотні за 9сек розганяє)

[Andriy1352]

Кпп буде механіка. Скоріш за все теж форд. Правда мені не подобається, що там задня по малдаванськи, тож подумую за getrag..

[denis13]

Не связывайся с переходниками КПП. Ставь паЗаводу ДВС и КПП. И вообще автомат Я думаю те 900кг и автомат потянет шо воротник завернется. 

 

По поводу ступицы е30 на рычаги е36. Глянь "документы" по бмв, ступиц на рычаг е30 две: от е30 и от е36 компакт. Какое шлицевое и какой подшипник.

Хотя думаю легче на перед притулить 5*120 и накупить ковки завадской на 15" по 2000,00грн, чем потом за 7000 покупать кульные диски с 4*100. 

[Andriy1352]

Не хочу я автомат. Не по мужськи це))

На е36 4/100 було в парі з мостом від е30, тож важелі не такі і підшипник різний, хоч може і шліци однакові.
Певно справді краще перед 5/120 і дешева заводська ковка)

[denis13]

компакт е36 разболтовка 5*120

[Andriy1352]

На якій тоді 4/100 ?

[denis13]

Шо ж так тяжко. По гавнобмв є детальна программа по ЗП. По кузову, По року, по дригуну, по ВІНу. Все є. Тіки сісти та розібратись. 

Ось компакт е36

http://bmw-autocats....owse/rear_axle/

 

Це е30

http://bmw-autocats....owse/rear_axle/

 

Але все ж такі перейти на 5*120 краще. 

[Andriy1352]

denis13 ,от маладєц), сів і розібрався, все понаходив, поки я зайнятий ремонтом дверей))
Справжній товариш[emoji4]

[denis13]

Я тебе эту програмульку скидывал не раз  

По ней по гавнобмв 90% можно найти всеееееееееееееееееееееееееееееееее. 

[Andriy1352]

Та помню все я)

[VETALZZZ]

Я против фордомотора, старый , мощи мало на такой объем, и тяжелый... у скорпа от него стаканы разъезжались... а в жиге даже не знаю...

[Andriy1352]

Я вже не раз писав. Алюмінієва Альфа дорога.

[denis13]

Тааак. Надо определится: Вам ехать или дорого?