11078 replies to this topic

[Sj Makar]

как то я себе представлял по другому всю эту затею с в6=)

[Andriy1352]

как то я себе представлял по другому всю эту затею с в6=)

Певно не тільки ти)

*

[Sj Makar]

я себе представлял переход на более современный мотор, который уже сделан с большей эффективностью сгорания топлива, можно фазовращатели, ресивер, впрыск... а тут опять древний Форд мотор еще и на карбах...((( ну это как сейчас в 1 веке с дубиной бегать мамонтов искать)))

Андрюха, прогресс должен быть!=) надо идти вперед, не надо зацикливаться на чем то одном и топтаться на месте с теми вонючими карбами, от которых сразу возле машины чувствуется что это Жигули=)

 

давай пересматривай своё мнение про тот мотор и про систему питания...)

 

блин, у вас там на западе все копейки стоит! мне бы ваши цены - у меня было бы все по другому, ты просто не представляешь почем тут все в Одессе... так что давай ищи нормальный мотор, у тебя рядом европеские тачки, давай с них что то ищи вместе с проводкой и мозгами, учитывая то что это вЭ6, думаю в мотор можно будет пока не лесть, просто ездить на стоке без перепрошивки, соберешь все - покатаешься, если захочется большего - ставишь туда Январь 5.1, он 6 котлов поддерживает... поставив Январь - там уже с мотором можно делать что угодно, хоть турбу вешай...)

[Andriy1352]

Ну не дуже в нас і Захід. Ще центр по цінам. Той же міст в два рази дорожче, ніж у Львові.

*

[Sj Makar]

та я по Трафику знаю, знакомый не так далеко живет там, так все проще чем у нас)

 

ну и заказать со Львова никто не отменял) в наше время всё реально)

[Andriy1352]

Sj Makar,то закажи собі сучасний дригун з вращатєлями)

[ZTVR]

на вонючих карбах всі США їздить, всі масл кари в більшості на карбах і там по 600-700 сил.

Класно коли ти в великому місті, де є настройщики ітд, або якщо ти знаєш про інжектори не менше настройщиків і можеш зробити все самостійно, тоді можна любі дроселя і інжектори ставити.

[Andriy1352]

Отож. Навернеться якись вращатєль і вийде ремонт дорожче жигуля.
Або шось глючити буде і їзди по діагностикам. Таке хоббі треба самому ремонтувати і обслуговувати.

*

[Emissions]

а с карбами типа легче да?

тьфу.

[ZTVR]

як на мене з карбами легше, + для карбів є всі запчастини як можна замовити. особливо до Делорто -Вебер. настройка делорто по великому рахунку в рази легша за солекс.

[Andriy1352]

як на мене з карбами легше, + для карбів є всі запчастини як можна замовити. особливо до Делорто -Вебер. настройка делорто по великому рахунку в рази легша за солекс.

100%. Воно і не настроєне їде.
Он зараз заколупався з жигулівським карбом. З делортами проблєм не було.

*

[Sj Makar]

Sj Makar,то закажи собі сучасний дригун з вращатєлями)

 

если бы я не вкинул столько денег в этот мотор, то я бы ставил  опель вэ6 скорее всего и потом бы думал за одну улитку на него...

 

на вонючих карбах всі США їздить, всі масл кари в більшості на карбах і там по 600-700 сил.

 

стоит посмотреть на экспуатацию тех машин в США и на видосы Андрюхи - даже тут ничего похожего нет)) да и те машины что у них на карбах - это не машины на которых они постоянно ездят, в основном это либо просто драгстеры либо вроритет ихний... нормальные машины у них на дросселях, как современные, так и часто старые так же переводятся на дросселя и даже наддув, будь то компрессор или же пара не малых улиток...

 

Класно коли ти в великому місті, де є настройщики ітд, або якщо ти знаєш про інжектори не менше настройщиків і можеш зробити все самостійно, тоді можна любі дроселя і інжектори ставити.

 

проблема в том - что в моем большом городе (под которым я живу, ведь я живу в селе вообще то) за жигули забыли как за страшный сон)) у нас жигули остались либо БК ушатанная, либо по старинке, дед с прицепом, достойных машин из ВАЗов можно сказать что нет вообще...

если интересно - могу посоветовать и настройщика на Январе 4-6 цилиндров, в этом нет проблем, если действительно захотеть... и если что, если планируются изменения - я могу подсказывать как и что установить что бы оно работало, что касательно инжектора...

[Andriy1352]

То продай, поки не запихнув під капот, і купи опель)

*
І якщо не помітно, то машина не на кожен день. Мені просто цікаво щось реалізовувати. Булаб це жоповозка, то яб не морочився.
Прошу поважати мій вибір[emoji4]

*

[Sj Makar]

Шо значит пока не запихнул?) мне осталось верх ресака прикрутить, улитку, радик и бак и можно заводить))

А вот раз уж машина не на каждый день - то надо делать что по интересней, а не просто то что проще и все)


* *

[Andriy1352]

О. Ще пів-мотора. Розбирай назад))

Попроще, то сток.
А я вибрав цікавий для себе варіант. Понятно шо всім не цікаво, в нас же в клубі в кожному авто v6 певно вже стоїть.

*

[Sj Makar]

Та каких там пол мотора, то мелочи=)

В том то и дело что мне интересно, не было бы интересно я б и не писал))
Просто хочется ж поинтересней, а тут карбы, под которые мне кажется придется резать капот если по правильному сделать, с дудками и большим фильтром


* *

[Andriy1352]

Це пише власник капота з жабрами і не так давно з забірником))) хтоб боявся?
Не треба різати. Висота карбів як і в стокових карбових, тіки тут три.


*

[Sj Makar]

Це пише власник капота з жабрами і не так давно з забірником))) хтоб боявся?

 

прааавильно, видишь, я заборник уже убрал, оно с годами приходит!))) а ты собираешься резать и ставить...)

а жабры - они мне необходимы... я думал покрасить свой ровный капот, но не стал этого делать так как он мне не подходит, там под жабры уже подогнана одна деталь еще с осени, я не показывал ее кажется даже, но под нее все крепления есть, дифузор, как раз через левые жабры оно полностью и продувается...)

 

Не треба різати. Висота карбів як і в стокових карбових, тіки тут три.

 

ну у стока нет дудок и кастрю говно, она маленькая, надо бы поболее, что бы она была вместо ресивера для карбов, а еще первый карб будет ближе к передку, а там капот вниз идет и места меньше, у некоторых сток кастрюля за капот задевает с проставкой под карбом, и это в стороне, не напротив ребра центрального.... ну то такое конечно, можно и порезать, но на вкус и цвет, я б не стал резать)

 

что с КПП там будет? от того же форда?

[Andriy1352]

Буде видно з капотом. То рішаємо.
Кпп треба брати з лупатих, вона компактна, а в старіших задня по малдаванськи вмикається і вона дуже довга-куліса між сідушками вийде))

*

[VETALZZZ]

То продай, поки не запихнув під капот, і купи опель)

*
І якщо не помітно, то машина не на кожен день. Мені просто цікаво щось реалізовувати. Булаб це жоповозка, то яб не морочився.
Прошу поважати мій вибір[emoji4]

*

Андрюха, я твой выбор уважаю. Я например в инж не рвусь, ибо ума у меня пока для него нет, как отстраивать и тд. Поэтому пока в планах только карб, мне так проще, может потом горизонталки. Хотя я и понимаю что дроселя это реально круто!