195 replies to this topic

[Tymothy]

Такое ощущение, что у меня одного гаража нет)). Итак, опять посещал СТО-самообслуживания. Менял сайлентблоки на рычагах, и пружины. С учетом того, что машина 1982 года "рождения", место запланированного дня, убил целых два. Первый день прошел с переменным успехом и постоянными матюками в борьбе с закисшими гайками и приржавевшими сайлентблоками. С 10-00 до 16-00 (или где-то рядом, "счасливые" часов не наблюдают ) аренда подъемника и инструментария обошлась в 200 грн (уже скидка, как постоянному клиенту)). Машина осталась на ночь на подъемнике - за это денег не взяли. Сегодня (11.06.2015) произошел обратный процесс сборки. Время практически такое-же, и цена соответственно - та же, 200 грн. Итого: собой доволен, машиной доволен, СТО доволен. Правда, "лапка у них без 4го колеса, что доставляет некоторые неудобства. А так, все чики-пики. Всем спасибо за внимание....

Повідомлення відредагував Tymothy: 12 червень 2015 - 09:20

[pasa22]

а на сто. сколько денег стоило бы замена соленблоков может дешевле былобы и пока чинят отдыхаеш

[Автонаездник]

pasa22, только об этом подумал

[djurka]

пока чинят отдыхаеш

Понятие об отдыхе у всех разное

[pasa22]

я имел виду пока машину чинят . можно своими делами заниматся

[djurka]

НУ вот он и занимался своим делом. Чинил машину. Получал кайф от этого. Я на рыбалке отдыхаю, Андрей Кузьма возле машины, рыбалку и шашлыки не понимает. Ктото отдыхает, склеивая масштабные модельки.
Вот что я имел ввиду под

Понятие об отдыхе у всех разное

[pasa22]

я недалбы 400 гривень и напридачу самому ремонтировать если на часик там поремонтироватся то стоит и самому а такой затчжной ремонт 2дня с саленами то нет

[Emissions]

я недалбы 400 гривень и напридачу самому ремонтировать если на часик там поремонтироватся то стоит и самому а такой затчжной ремонт 2дня с саленами то нет

я б кстати тоже не дал, за 400 гривен это я приехал, попил кофе, пообщался, воробьев посчитал и мне все уже там сделали.

[Tymothy]

я б кстати тоже не дал, за 400 гривен это я приехал, попил кофе, пообщался, воробьев посчитал и мне все уже там сделали.

Ну, мое мнение такое:хочешь сделать хорошо - сделай это сам. Мне действительно, в кайф покопаться с машиной. Ну и заодно таки поразкручивал развальные гайки, теперь можно и на развал съездить, а то никто и не брался, тупо отнекивались. Походу, я их уже понимаю.....

Добавлено через 33 секунды

НУ вот он и занимался своим делом. Чинил машину. Получал кайф от этого. Я на рыбалке отдыхаю, Андрей Кузьма возле машины, рыбалку и шашлыки не понимает. Ктото отдыхает, склеивая масштабные модельки.

И полностью с тобой согласен......

Повідомлення відредагував Tymothy: 12 червень 2015 - 08:36

[Emissions]

Ну, у меня тоже скажем так эта любофь к ремонту своими руками появилась только потому что так в разы дешевле

[Tymothy]

а на сто. сколько денег стоило бы замена соленблоков может дешевле былобы и пока чинят отдыхаеш

Я еще написал что присутствовала и замена пружин. А это, как сам понимаешь, немножко более проблемней, чем замена сайлентблоков. Аморты сними\поставь, шаровые раскрути\собери, стаб передний, и так далее. Поэтому, считаю, что за 400грн вполовину перебрать ходовку - не сильно дорого, а очень даже нормательно........

[Shostak]

керхер есть? на подъёмнике помыть и задуть днище реально?

[Tymothy]

керхер есть? на подъёмнике помыть и задуть днище реально?

До керхера я еще не добрался, так что.....Телефон Сани тут есть, это хозяин СТО, нормальный чел. Позвони, спроси - может где-то у него и есть, я не "в курсе". Есть еще малярка, но стоит особняком, на той же территории.

0503800572, 0674435553 Александр.

[liroy]

а на сто. сколько денег стоило бы замена соленблоков может дешевле былобы и пока чинят отдыхаеш

сейчас посчитаем самому интересно.
цены взял с первого попавшегося сайта: http://sto-auto.com.ua

Замена переднего амортизатора (шт) 150 на 2 = 300
Замена шаровой опоры (шт) 60 на 2 = 120
Замена сайлентблоков рычага (1 точка) 60 на 8 = 480

Итого 900 по минимуму, и это при условии что все откручивается..
у проблемных машинах, где все позакисало (наш случай) - цена в 2 раза выше или просто их не берут в работу.
Ведь сами понимаете, что мастеру неинтересно провозится день с машиной, а иногда и два дня, и ничего не заработать.
Выгоднее взять что-то поновее и получить эту же денежку за 1-2 часа работы..

Так что экономия очевидна: в 3-4 раза! И самое главное - Работа выполнена качественно и нет фактора, что что-то недокрутили или более, менее живые саленты протерли ведешкой и "типа" поменяли, пока Вы воробьёв считали и кофе пили
ведь потом не докажеш, что через тысячу они порвались окончательно по вине мастера. Отмазка одна: такие запчасти, мы не виноваты!

Как выход, если не хотите делать сами, то стоять над мастером и все контролировать, и при этом тоже терять свое время и в 3 раза больше денег..
каждому решать самому.

PC. кто поделал машину у Нас в мастерской, в гараж к дяде Васе уже ни ногой, особенно в зимнее время. На это есть много причин, приезжайте, увидите сами..

Добавлено через 4 минуты

керхер есть? на подъёмнике помыть и задуть днище реально?

помыть нет, для этих целей есть рядом мойка, сбить пыль можно, есть компрессор.. , а задуть без проблем..
смотрите на сайте - проводим мастер классы по антикорозийной обработке..

Повідомлення відредагував liroy: 12 червень 2015 - 16:48

[pasa22]

может быть на иномарки или джипи там непишет шо на копейку такая расценка

[Интервент]

может быть на иномарки или джипи там непишет шо на копейку такая расценка

В Киеве на СТО Жигули чинят не дешевле иномарок. Все прекрасно понимают, что на 80% Жигулей половина гаек и болтов на открутятся просто так. Не говоря уже о том, что даже просто конструктивно сайлентблоки на Жигулях меняются сложнее, чем к примеру на Ланосе.

Так что на станции вышло уж точно не дешевле бы. Разве что в гаражах. Но там как повезет.

[Emissions]

Чет мне кажется что у Кости дешевле

[RusLi]

150 за замену аморта - это макферсон

[liroy]

Чет мне кажется что у Кости дешевле

казаться может многое
цифры озвучте, если дешевле, на сколько дешевле?
там реально 10 часов работы.. Сколько ж у Кости нормо час тогда? 20-50 грн?
интересно..
ПС. много класики к нам заезжает районной, и готовы платить мастеру по 100-150 за нормо час. Мне с Такими расценками Выгоднее отправлять всех к Косте и зарабатывать разницу в цене

[Бакс]

там реально 10 часов работы..

сайленты, 2 пружины и 2 аморта это 10 часов работы? Это издевательство или как? Там работы на полтора часа даже если все закисло. В Киеве вообще цены жесть, я теперь понимаю, почему все больше и больше людей едет в Чернигов из Киева делать свои авто, так реально выгоднее.