301 replies to this topic

[habatun]

Из хороших новостей:
Шумка и вибра на руках За это огромное спасибо StarCatу и Диме $ :nzd:
Также были приклеены лицевые части сабов:


Из не очень приятных:
1. Лицевые части от сабов были оторваны, т.к. получилась полная ерунда

2. Накрылся кондиционер :crazy:

[GIMLI]

А че накрылса то?

[habatun]

А че накрылса то?

А Бог его знает, раньше когда включал, насос характерно щелкал, а сейчас уже нет :poz: Всеравно загонять на станцию... правда список, чувствую, будет не маленький Да и пока активно продолжает ездить мама, как окончательно пересажу на другое авто, вот тогда я его начну разбирать :D

[GIMLI]

А на сеате кто тогда разсекает?

[habatun]

А на сеате кто тогда разсекает?

В основном я Но нужно осрочно пересаживатся ибо привыкаю :D

[habatun]

В общем, всё по-новой, т.к. динамики не влазили вообще(*:::№:%;"№""!)... Было принято единственно правильное решение (в данном случае, как по мне) клеить всё по месту, перед этим пришлось немного расширить пространство:

за вчера было выклеино вот столько


Сегодня решил доклеить нижнюю часть. Если всё это дело потом обклеить карпетом, то скоее всего даже не придется сабы прикручивать, выходит вроде (тьфу-тьфу-тьфу) гутт



Нужно было с самого начала так делать, ибо предидущий вариант оказался явно не по мне. Но повторю слоган для сигарет "прима" бесс фильтра: "понимание приходит с опытом"

А вообще, если и клеить, то только по месту

[habatun]

За сегодня еще набрал по 2 слоя:

Также вырезал лицевые части. Выходит, что пол листа фанеры я просто испоганил, но ниче, я взял с запасом
По объёму завтра отпишусь, но выходит гораздо больше чем первые варианты. И в принципе можно было бы воткнуть туда не JBL ы, но уже лежат, так что буду эксперементировать.

З.Ы. На открытом воздухе работать куда приятнее

[habatun]

В общем на сегодняшний день имеем вид следующий:


Ну и лёгкий аддон:

[MORDA]

habatun
аааааааааааа Стас, последняя фотка просто АД!))))))0

[habatun]

аааааааааааа Стас, последняя фотка просто АД!))))))

СПС :oops:
Батя как увидел, спросил: "Ну и чё? жигиль будеш из неё делать?.."

[GIMLI]

Кайфффффффф! Супер!

[habatun]

Машинко было загнано на сервис, где заменили ремень и ролик ГРМ, ремни вспомагательных агрегатов, почищены форсунки и дроссельная заслонка. (2400 грн.) С кондиционером целая история, думали что вышел фрион и просто нужно дозаправить, на станции кондиционерщик не появился, по сему по приезду домой поехал шерстить Боярские СТО. Кондиционерщика нашел, но оказалось что фрион на месте и проблема в электрике. Вечером запасшись пивом полез проверять что да как. На руках были с3,14..зженные фордовские point-тесты и пошло поехало... Как результать разобрал пол-машины :girl: оказывается, что разъём "главных мозгов" намертво привальцован,

40 минут работы дрелью и разъём у меня в руках... И тут я решил залезть под машину и еще разок всё осмотреть и вот оно, оторваный проводок от разъёма компрессора кондиционера :crazy:


вооружившись паяльником исправил эту неприятность и кондей заработал :Yahoo!:


По завершению кондиционерного действа, решил всетки снять дроссель, ибо не был уверен что его чистили, оказалось всё гутт
Также сделал развал, 100 грн.
Для справки: заправка кондея нынче стоит 350-400 грн.

З.Ы. Порядок нам только снится

[OzzO]

А мне все говорят , что лучше ездить на иномарке , так как там ничего не ломается :D

[smirnoff]

А мне все говорят , что лучше ездить на иномарке , так как там ничего не ломается :D

ломается, толь оччень на порядок реже.. :twisted:

[21013GT]

smirnoff
и по ценам выходит как часто жига? так?

[Бакс]

ломается, толь оччень на порядок реже..

Это пока новая, так новые жиги тоже ломались не чаще современных иномаок.

[habatun]

smirnoff
+1
OzzO, ну за 144600 км. заменено очень мало деталюг, тем более машина была в серьёзном ДТП :wink:

и по ценам выходит как часто жига? так?

Цены ерунда, если бы я делал авто сам, то вышло бы дешевле, но т.к. в мануале указано, что нефига туда лезть самому, авто загонялось на СТО. Тут можно спорить до бесконечности, но ИМХО в пересчёте времени и денег, НЕ ВАЗ (ино), куда экономичнее И тут не нужно инсталить 14" тормоза, регистрировать их и т.д. и т.п.

З.Ы. ВАЗ по своему хорош, сравнивать его с чем либо не рационально и глупо. Есть - катайся, "облагораживай" но ино есть ино ВАЗ это полигон для деятельности, но сделать из него экономичное, шустрое и главное, безопасное авто, не реально ИМХО

[RusLi]

144600

это за сколько?

[alex12]

Так ВАЗ тоже ино,изначально :D

[MORDA]

а я луче вместе со свей машиной на тот свет чем увижу как она уйдет на фух... Так что термин "безопасная" можно вычеркнуть