509 replies to this topic

[d.Grom]

alexart, Да я даже не замечал...тысячи 3-4

golden88, Ну надо же и СТО дать заработать не считая поварки и покраски, и развала, я все сам стараюсь делать. Чувствую, варить и красить в следующий раз тоже сам буду. Хоть не так обидно будет за потраченые деньги

[golden88]

А можно ссыль подробней?

примерно вот ТАК я делаю. Только нам задние колёса выставлять не надо

[alexart]

golden88,Я думаю и другим тоже пригодится.

[Andriy1352]

golden88, ну там і машина...
цеж як воно повертає?...

[golden88]

Andriy1352, Я просто скинул ссылку с наиболее близким и подробным описанием.

[Andriy1352]

golden88, описано добре, за це тобі дяка!, просто з машини дивуюся)

[Emissions]

golden88, А можно ссыль подробней?

в книжке по жигули это даже все написано

[d.Grom]

golden88, Хорошая метода. Но без ямы мне там делать нечего

[d.Grom]

Вчера, при торможении, заметил неприятный звук со стороны заднего правого колеса. Думал, что колоки накрылись, но все оказалось немного хуже. Когда начал сводить колодки, чтоб снять барабан, заметил, что щит движется. Через пол часа мучений снял барабан и убедился, что болты полуоси отпущены. При попытке затянуть, было принято решение заменить их на новые, так как резьбы на старых не осталось Болты обошлись в 48 грн. Сейчас пойду менять

[Земляк]

d.Grom, вовремя учуял.

[alexart]

вовремя учуял.

Согласен.d.Grom, Хорошо,что глянул туда.

[d.Grom]

Да, одного болта вообще не было Тянуть страшно, болты хоть и новые, но такое чувство, что вот-вот сорву

[alexart]

болты хоть и новые, но такое чувство, что вот-вот сорву

Я у себя летом менял болты.Ставил ещё из старых запасов советских.Новые х.з. с чего сделаны

[golden88]

Зачем такие дорогие покупать надо было? Можно было купить обычные болты с классом прочности 8,8. И даже оцинкованные...

[Emissions]

Зачем такие дорогие покупать надо было? Можно было купить обычные болты с классом прочности 8,8. И даже оцинкованные...

мне в 30 гривен обошелся заводской комплект, а именно 4 каленных болта, 4 гайки и 4 гровера, вот так вот)

[d.Grom]

Да надо будет в Энергодаре купить хорошие болты с гайками и гроверами. Просто другого выбора не оставалось, у нас найти нормальные болты сложно, а дальше ездить уже стремно было. Сами болты и гровера нормальные, а вот гайки оставляют желать лучшего

[d.Grom]

Начались неделю назад проблемы со стартером. На холодную отлично работал, но стоило заглушить двиг после пробега небольшого - так раза с десятого стартер нормально срабатывал. Сегодня решил вскрыть его. Втягивающее меня порадовало, Контактные поверхности были в неплохом состоянии, прошелся немного наждачкой, подровнял поверхности и собрал в кучу


Дальше начал разбирать сам стартер. Походу, с 77-го года я там был первым, двух щеток практически не осталось.



в гараже стало холдно, переместился в дом Прочистил канавки на коллекторе, статор вычистил от остатков щеток. Собрал, поставил, проверил. работает легче судя по звуку, в воскресенье проверю, надо по работе покататься

[bryan]

Классный бортовичек, отличная машина, много труда вложено, с цветом - очень похожи!

[alexart]

d.Grom, О,знакомо!Я тоже не давно свой стартер разбирал.У меня хуже правда,скоро якорь менять надо будет

[d.Grom]

bryan, Спасибо

alexart, Я ожидал худщего, но все оказалось еще очень даже в хорошем состоянии. Сосед отдал стартер, хотел с него в случае чего запчасти снять, но хватило только разобрать втягивающее с него. На моем болты полностью из меди, там что-то непонятное, на половину выгоревшее, дальше лезть не стал. Будет время - попробую восстановить
Помою машину - выложу фотку гадости, которую мне батя подложил. Забыл дверку закрыть перед тем, как из гаража выехать