29 replies to this topic

[Emissions]

нее новый покупать я категорически против из-за качества сборки.

а ну, интересно услышать, какое там качество сборки? одноклубник брал новый АвтоВАЗ, ездит и радуется. Сальник правда недавно менял

[dsansanych]

Мне вот интересно, те кто говорят, что редуктор 3.9 скоростной и что на нем не удобно ездить, вы хоть ездили на 2106?
Я ездил и ощутимой разницы между 4.1 и 3.9 практически не было, учитывая, что на 2106 стоял 1.3 двигатель к тому же на газу, а дискомфорта особого не было.
О каком не удобно ездить вы говорите?
4.44 и 3.9 дают разницу между собой при 3 000 об.мин в ~365 оборотов.
У одного холостые 750, а у другого 1 110. Вот и разница =)
Что поставишь 2106, что поставишь 2102, то реально разница не велика, но чем слабее мотор, тем больше зависимость.

Добавлено через 3 минуты

Я бы на твоём месте не спешил.
Найди лучше мастера который занимается ремонтом и поинтересуйся что да как.
Мастера ой очень как не любят новые редуктора, качество сборки у них пагубное.
На заводе их собирают тяп ляп и поехало в магазин, только мастер может тебе сделать нормально( это уже смотря какой мастер).
НА заводе на регулировку потратят 5 минут, а мастер 15, вот тебе и разница, а как говорится "Поспешишь... -не успеешь!".

так ты хочешь сказать что я не почувствую особой разницы если поставлю редуктор 01?
хотя у меня уже при 100км на 03 редукторе движек рычит во всю но все равно дольше разгоняется, но больше 110 я не рискую идти, чтоб движек не сдох...

[Emissions]

хотя у меня уже при 100км на 03 редукторе движек рычит во всю но все равно дольше разгоняется, но больше 110 я не рискую идти, чтоб движек не сдох...

пфф, движек спокойно до 5 крутиться в стоке и ничего ему не будет, если конечно у вас дрыгатель живой.

[dsansanych]

пфф, движек спокойно до 5 крутиться в стоке и ничего ему не будет, если конечно у вас дрыгатель живой.

двигатель живой, после ремонта всего 600 км намотал. а голова конечно не ахти надо клапана притирать, и распред новый ставить а то тарахтит как х-р в стакане...
но я спрашивал про редуктор, сильно ли будет чуствоватся разница если поставить 01 редуктор?

[Dizeli-t]

dsansanych, редуктор 4,3 при 4000 об скорость 100 км/ч. 4,1 при 4000 об скорость 110 км/ч.
Покупать б/у редуктор = покупать кота в мешке. Впрочем как и новый, но на новый дают хоть какую-то гарантию.

[dsansanych]

на счет кота в мешке я согласен, но если брать например на разборке то дают на проверку 2 недели... я знаю что у меня на Четверке при скорости 70км примерно 2800обр.

[devilwalker]

когда вращал слышал не большое постукивание, как будто зуб за зуб цепляет. и еще если резко тронутся или на скорости бросить педаль газа не выключая скорости, то в редукторе происходит один глухой стук, и потом вибрация пропадает но не на долго со временем она опять появляется

Посмотрев это видео, кажется у меня разбит диференциал! Слышал его можно заварить?

[Дмитрий Самоделкин]

на разборке то дают на проверку 2 недели...

НА разборке тебе и цену загадают и гарантия будет до момента установки,а потом уже это твои проблемы будут, а если и поменяют, то за замену редуктора ты заплатишь дважды, а то и больше. У нас так клиент 2 раза менял на разборке, пока новый не купил
Найди мастера по редукторам и коробкам, я думаю он тебе во всём поможет.

Добавлено через 51 секунду

так ты хочешь сказать что я не почувствую особой разницы если поставлю редуктор 01?

Я уже сказал.

4.44 и 3.9 дают разницу между собой при 3 000 об.мин в ~365 оборотов.

Повідомлення відредагував Дмитрий Самоделкин: 10 червень 2015 - 06:23

[dsansanych]

НА разборке тебе и цену загадают и гарантия будет до момента установки,а потом уже это твои проблемы будут, а если и поменяют, то за замену редуктора ты заплатишь дважды, а то и больше. У нас так клиент 2 раза менял на разборке, пока новый не купил
Найди мастера по редукторам и коробкам, я думаю он тебе во всём поможет.

Добавлено через 51 секунду

Я уже сказал.

в том то и дело что у нас в городе и ближайшем радиусе 100 - 200км не кто таким не занимается.

[dsansanych]

сегодня знакомый отдал мне главную пару с разбитого редуктора, осмотрев её она оказалась довольно таки живой не раковин не сколов и вообще нет выработки. сказал что прошла всего 50тас. ночью наскочил на камень при скорости 80, а машина груженная была, говорит редуктор лопнул, и чулок помяло.
так что на днях буду перебирать свое редуктор...

Dizeli$t спасибо за видео, поучительное, все ясно до мелочей. теперь я думаю справлюсь и сам.
о проделанной работе потом все выложу!!!