61 replies to this topic

[Zir]

вставляй сюда

Все равно нет. Страница форума не загружается полностью. Какой то глюк.[IMG][IMG]http://f19.ifotki.info/org/08feec40bba98c88e19c038bfc74d43db25fa3218693040.jpg[/IMG][/IMG]

Повідомлення відредагував Zir: 04 липень 2015 - 20:09
попытка вставить фото

[yura_master]

и что мне с Ваших фоток если у меня выскакивали и не на одной машине

ваше выражение "фантазия" - как-то оскорбительно...
молодой человек, выбирайте выражения

я лишь делюсь своим опытом, которого не мало
и фантазиями не занимаюсь

[Zir]

yura_master, Значит у меня нетакая машинаПростите

Добавлено через 2 минуты
Не думал никого оскорблять. Я имел ввиду может Вы подзабыли.

по молодости

Фотка сделана 3 часа назад. Сегодня как раз этим занимался.

[yura_master]

Склерозом пока еще не страдаю
прецеденты были и не только на моей машине,
несколько раз
поэтому стал подкладывать в дальнейшем старую колодку или монтировку

[Zir]

yura_master, Дiло хазяйське. Вы поделились своим опытом, я своим.

[VAZ210?]

Большое Вам Спасибо! Скажите пожалуйста на счет домкрата http://vaz2101.com/s...d=1#post1438395

[Creativ4eg]

не, ну он прикалывается точно. во всех темах домкрат ...
прости, но это смешно

[Andriy1352]

не, ну он прикалывается точно. во всех темах домкрат ...
прости, но это смешно

Ну людина хоче достукатись до всіх))))

[Zir]

во всех темах домкрат

Надо в шапку форума повесить

[Creativ4eg]

Ну людина хоче достукатись до всіх))))

ну так это не повод в каждой теме задавать один и тот же вопрос. создал же тему.
ладно дело его

Добавлено через 29 секунд

Надо в шапку форума повесить

да, что бы уже точно все увидели.

[Zir]

да, что бы уже точно все увидели.

Та уже и так всi знають

[VAZ210?]

Если переделывать мне интересен опыт конструкторов.
Если пользоваться без переделывания интересен опыт использования (москвич для жигуля) жизненный.
Все это драгоценный опыт который мне интересен.

[Zir]

VAZ210?, Та нихто не против, но ты ж тему создал, там и жди ответа. Тут же ж люди заняты другой проблемой

[VAZ210?]

не я не создавал. это не я. последняя моя тема это "Клинят передние томоза".

[Zir]

не я не создавал

Ну може. Но про донкрат уже реально все знают. Возьми сам примерь и глянь что оно выходит. Есть у знакомого москвичевский донкрат, я б глянул, но знакомый на морях. Гляну как приедет, если никто тебе не ответит до тех пор.

[VAZ210?]

нет домкрата никакого. куплю а потом будет валятся. Спасибо!

[VAZ210?]

http://i-fotki.info/...042535.jpg.html http://i-fotki.info/...042535.jpg.html http://i-fotki.info/...042535.jpg.html http://i-fotki.info/...042535.jpg.html http://i-fotki.info/...042535.jpg.html http://i-fotki.info/...042535.jpg.html

купил СМ 1600. Жмешь на педаль до конца и поршень чуть-чуть выходит. Что бы цилиндр выскочил надо 6-7 раз до конца нажать и отпустить.
Трудности: 1) лью тормозуху из шприца и она сама затикает ЗА цилиндр. Смазка на мокрый цилиндр плохо мажется, плохо пристает.
2) на сухой цилиндр смазка мажется хорошо, но цилиндр за 4-5 раз полного хода (туда и обратно оттянуть его) туго ходит как и до смазки. Льем ДОТ-4 на цилиндр и на смазку. Вроде ходит лучше и оттягивается легче (инструментом).

[alexart]

VAZ210?, Ну так поменять цилиндры,и прокачать нормально!И всё будет работать!Сколько ВАЗов было,проблем с этим не было,даже на б.у. цилиндры менял,и то нормально.Почистить место под цилиндр,сам поршень,новую резинку,и всё гут!

[VAZ210?]

Ну так поменять цилиндры

сколько их можно менять. они новые АВТОВАЗ 80 грн/штука лето 2014. Им 2000-3000 км.

прокачать нормально

качаю левую сторону... выкачал воздуха и пошла жидкость. за 4-5 спусков шла жидкость, а потом, я закручиваю гайку... и качаю. и вижу как из под закрученной гайки в прозрачной трубке БУЛЬБЫ. Начал затягивать сильнее и слизывались грани.
Далее опять накачал 10-15 раз и опять сливаю жидкость. воздуха нет. закручиваю гайку, педал вжата и опять БУЛЬБЫ. Бульбы идут из закрученной гайки.

[yura_master]

причины:
1- через пластиковый прозрачный шланг идет подсос воздуха и отсюда пузырьки а не из системы (такое у меня было)
я подставляю корыто и выпускаю тормозуху и смотрю есть ли пузыри на выходе из штуцера не применяя никаких шлангов (совет получил в юности от профи)

2 - старый добрый метод при прокачке накачать педаль несколько раз - ведет в большинстве случаев к дроблению воздуха на мелкие пузыри и потом не напасешься тормозухи для прокачки. Бывает при замене цилиндров главных или рабочих по другому не получается и приходится несколько раз накачать но эту крайнюю меру лучше делать в начале пока не начала закачиваться жидкость в систему. Еще можно резко отпустить педаль сняв ногу в сторону, чтобы помочь пружине вернуть поршень

3 - прокачка самотеком, профи на сто предпочитают его но не всегда это выходит
4 - подать воздух с насоса в вентиляционное отверстие бачка. Делать надо вдвоем и осторожно. За один качок насоса можно "выплюнуть" всю жидкость с бачка и системы.
5 - на мой взгляд самый оптимальный. очень давно поделились сто-шники. Нажал педаль (если сам то упер доску в педаль и сидение), открутил штуцер, выпустил воздух, зажал, отпустил педаль. И так далее. По такому методу для прокачки, как правило хватает жидкости находящейся в бачке, что удобно в дороге, если вы забыли иметь в запасе тз.
Удачи