SNeg У меня 11-й блок поршня 8-е 79.4+ усаженные шатуны про них забыл упомянуть Интервент Степень сжатия не знаю т.к. не знаю сколько мм снято с головки.
не хочу дебаты но мой 213 мотор правда с родным р/валом достаточно устойчиво работаал и при 600 оборотах. знаю что это не гуд но при регулировке эксперементировал.
карбюраторщик так же говорит что 213 моторы работают мягче.
Выбор сделан, стал обладателем 213 колена. Теперь вопрос стал в динамической балансировке - колено, моховик, корзина сцепления, шкив. Ктото такое делал, в каких конторах могут осуществить ?