Автомобиль ВАЗ 21013 1986 года выпуска, достался мне от моего родного дяди (переболел инсульт он и ездить уже не может). Немного истории. Первый хозяин авто - моряк, купил ее для своей жены, держал машину в полном рабочем состоянии на тот случай, если он в рейсе. Жена его выезжала постольку поскольку. Хранилась вроде в гараже. В 2000 году хозяином стал мой дядя. Человек он скупой, посему покупалось все на машину самое дешевое, была установлена 2-я прокладка блока цилиндров для езды на 80-м бензине, маслосъемные колпачки ногами поменяны и т.д. Короче до сих пор отдуваюсь. Хранилась машина в гараже, но гараж хреновенький – влажность большая там зимой. Были поменяны передние, задние крылья и после авто перекрашена такой фуфелной краской, что через 2 года она вся выгорела и стала матовой. Ее тупо один раз прокрасили и все, ни палернули нифига. Я всегда, когда протираю машину после мойки , то на тряпке остаются следы краски. Единственно, что хорошего было сделано – это переварен пол под водителем и промовилено все дно кузова. Вот - это все, что было до меня.
Машинка досталась мне в 2007 году по доверенности.
Вот фото, какой она мне досталась:
Я ездил изредка, выезжал покататься и на море съездить, короче не больше 50 км. за поездку. В регулярное пользование красавицу взял весной 2008. И начался, как говорят, «секс». Я вообще удивляюсь сейчас, как я на ней ездил, да еще и выжимал 110 км\ч, жуть. Расход тогда был 15л на 100 км.
Продолжение следует...
, передние пружины и так менять надо - низко передок сидит.
