209 replies to this topic

[ceruy1]

зацените видео! как мужик сделал!







[/url]

Кстати думаю сибе поставить движок от ино.! Кто в курсе как потом ето чудо оформить?

[EnerGIZERd]

господа!
а во сколько может стать установка двигателя Cosworth V6 от скорпио МК2, с его же коробкой и всем необходимым (считая только работу) в ВАЗ 2103?
"донор" имеется, полностью и на ходу, т.е. все узлы и агрегаты работают исправно.

[RusLi]

EnerGIZERd
жжешь, ты знаешь сколько он весит? а коробку видел по размерам?

а остальные запцацки на разборку?

[Arvid]

EnerGIZERd
Какоц смысл, тут же уже писали, что вес играет не малую роль. Ты сам подумай сколько он весит, много гемора с усилением морды, уж проще достать тот мотор от Аргенты, что ставили в Top Gear, толку будет больше или мастерить со своим...

[maxis91]

http://drift.com.ua/...?showtopic=6381
Копейка на базе СХ 200. Канешно по виду хлам но начинка зачетная.

[RusLi]

у копья главный козырь - вес, в чем смысл выкидывать козырь?
копью не нужен мегаобьем, просто не нужен такой крутящий момент, зачем? копью нужен высокооборотистый мощный мотор, легкий и маленький

[maxis91]

Мне кажетса что при 170 и выше лошадях вес в 1200-1500 кг. нормально будет срывать асфальт. Канешно такие движки предпочитают больще дрифтеры.

[ceruy1]

Вот видел фотки из VAZ.EE та на них мужик двигатель от MITSUBISHI поставил на копейку! Никто подробностей не знает?

И еще никто случайно не в курсе как в ДАИ зарегистрировать? (реально ли)?
P.S. И если можно поподробнее!!!!!!!

[dundi4]

Мне кажетса что при 170 и выше лошадях вес в 1200-1500 кг. нормально будет срывать асфальт.

При таком весе жигулю нужны мин 300 + л.с. что бы "срывать асфальт"

[riorom]

c Rusli полностью согласен нефиг лепить бегемота с легкой бибики хош шоп перло выкинь весь салон с авто оставь одно сиденье с под капота все лишнее тож в топку бампера и тп ненужные приблужы тож в топку также максимально все заменить на пластик . запаску втопку или оставить накрайняк докатку купить они недорогире . диски магниевые - никакого люмения он тежолый - именно магний максимально возможного радиуса и резинку полегше выбрать то непроблема . А мотор доделать просто на максимальные обороты облегчить все шо можно естественно незабывая о надежности вот и все . слыхал шо нарот 8ки типа такого макара дорабатывал подралли крос так там вес бибики выходил дето 700+ кг то есть при условии моторчега на 100+ впинципе валить бот ацки . а тому хто хочет паставить се мотор от БМВ совет - покупайте БМВ чините его и непарьте се мозг - во всех случаях бот лучи чем карячить тот же мотор в жигу . вариант для начинающих 320-325 кузов е30 стоят немного весят тоже по размерам теже жигули . Валят нормально бо легкие и самое замечательное при том шо ани валят ани еще и тормозят и управляются отлично - то что в жиге при увеличении мощности тож придется доделывать - а тут просто надо все востаносить и всегото . На выходе получаем немецкую копейку с мотором 140-170 лс с отличными тормозами и управляемостью и при этом тугогниющую . Так шо хлопцы взвешивайте все за и против и решайте . Но помните одно тюнинг дело дорогое . Ремонт намного дешевле даже БМВ )

Добавлено спустя 5 минут 58 секунд:

стати еще вариант сделать много мащей заместо двигла от инопомоек - поставить инж + турбу намного прощее шас делает кажный второй дядя вася - ток ма придеццо тож поморочацо с настройкой - но как гриццо хош ганять люби и толкать )