144 replies to this topic

[NeoN4ik]

ODESSIT
когда крыло будеш менять смотри внимательно что бы отверстия под повторитель были на одинаковых местах, а то у меня на правом крыле гдето на 1см ниже

[ODESSIT]

далее машинка была пригнана собственно в бокс где и ведутся сейчас работы
итак подрезали слегка
крыло снялось почти руками

ветровичёк

жопку обрезали



и пороги долой


продолжение следует...

[NeoN4ik]

ODESSIT
удачи в поварки, мне тоже скоро срез жопы предстоит!

[alex_zp]

Салон отличный.
А после поварки и кузов до идеала доведёшь

[WAZ]

В каакой цвет красить будешь?

[ODESSIT]

NeoN4ik
спасибо

alex_zp
после окончания кузовных работ доведём ещё малость и салончик

WAZ
жёлтый...
сначала хотел металлик, но после изучения всех за и против остановился на жёлтом акриле, путём подбора, фирмы Helios
позже дам всю инфу о материалах

[lukas]

ODESSIT
Helios - выбор правильный, мой эксперемент по покраске акрилом этой конторы, под чутким, разжёванным на форуме руководством Сершала показали отличный результат покраски с первого раза, без какого -либо опыта автопокраски.
Это я всё к тому что верь написанному, и на банке :wink:
А почему не металлик? цена? Ну да 1350 против 350-400грн :oops:
или есть другие причины? Кто будет выготавливать и красить? Скока денег хотят?

[ODESSIT]

lukas
акрил мне встал в 750грн за 2.5л, да и дело не в цене, просто я посмотрел пару готовых машин покрашенных жёлтым акрилом и увидел какого результата можно добиться без маталлика и лака
плюс на будущее, царапинка, ударит кто... тьфу-тьфу-тьфу... гемора будет гораздо больше, чем с акрилом.
Вообщем и варит и подготавливает, и красить будет один и тот же человек, плюс я - все своё свободное от работы время...
уже начали готовить к покраске...

руководством Сершала

да, изучал темку, хотел же сам подготавливать и красить, но пока не получилось... ну дык ещё наверстаем, на твоей например или Mixa задуем :D

Добавлено спустя 31 минуту 49 секунд:

Ну а теперь о том что обнаружилось при вскрытии...

сняли крыло и в глаза бросается такая вот неприятная картина
заменили и кожух и внутреннюю часть

немного дырочек
во внутреннем пороге

под водительским сидением

для сравнения с ногой

под бензобаком

ветровик

мда, живого мало осталось



и ещё добавилась замена днища багажника и переднего нижнего фартука... пришлось вскрывать дверь, чтобы поменять верхнюю петлю...

продолжение следует...

[Daniel]

ODESSIT машинка ничётак! особо нравиться торпеда и борода! Мож расказать об установке ЭСП? Я себе такиеже купил, пробовал опускать подымать оно опускаеться вроде ничё, но когда подымаеш под верх начинает в напряжку идти!

[ODESSIT]

Daniel
на форуме есть тема... там много инфы и фото установке ЭСП
вообщем ЭСП отличные и никого не слушай, что это г....
постарайся как можно лучше выставить горизонтальное положение стекла и вертикальную планку так, чтобы стекло не шло наперекосяк... добейся того чтобы руками ты мог спокойно поднимать и опускать стекло, но тут надо поиграться... зато потом бегает очень шустро... ну и подсоединение желательно прямо к АКБ через предохранитель...

[Mixa]

Удалить

[Kalian]

ODESSIT
Зачетная работа!Ждем новых фоток! 8)

[ODESSIT]

Mixa
ну блин ты даёшь, такое тут флудить...

Kalian
пасиб

[lukas]

ODESSIT
Согласен, с просто акрилом если чё гемора меньше несравнимо , желтый подбери такой чтоб в баллоне можно было найти на подкраску :sumo:

[Daniel]

я добился чтоб стекло легко ходило, установил горизонталь норм., но прикручиваю ЭСП снизу идёт нормально подверх гдето 5-10 см до конца закрытия туго идёт!

[ODESSIT]

Daniel
возможно из-за уплотнителей, пройдёт время разработаются... только не смазывай их всякой лобудой, от грязи потом не отделаешься :D
да, старайся пользоваться ЭСП при заведённом двигателе.


Наконец-то добрался, обновлю немного тему...
В ходе работ, было решено заменить ещё и днище багажника, хотя оно было не гнилое, но на ощупь как бумага и крышку багажника, последняя многое на себе перенесла, в т.ч. удар УАЗа, так что решил поискать что-то поживее, ну и само собой усилитель:








передние поддомкратники сменили:




пороги, усилители:




такими вот квадратными пластинами усиливали места-точки крепления передних сидений:


обваренный ветровичёк:


ну и пара фот после окончания сварочных работ:
блин, колесо спустило :D
[


на щели не обращайте внимания, это сразу после поварки... все зазоры после удалось выставить просто идеально, чего сам не ожидал



Петля на этой двери уже своё отжила и т.к. нормальной б/у двери не нашёл, а новьё 600грн - дороговато, решили вскрывать шкурку и на месте менять петлю... вскрытие прошло успешно :D


Да, ещё и нижний фартук обовился, т.к. рвать можно было руками, особенно в местах крепления поворотников:


всё, поварена:


продолжение следует...

[yaris]

неплохо, дааа, работы еще достаточно, молодчага так держать.

[ODESSIT]

yaris
спасибо))
пока ещё держимся :D :D :D

[Daniel]

спс за совет! Работа впечатляет, молоток!

[WAZ]

ODESSIT
Рисковано ви ее порезаную перевернули имхо.
Не боялись что кузов поведет?