5 replies to this topic

[Djovan]

Всем привет! Ребят случилась беда...разбилась розетка, которая используется для соединения электрики автомобиля с электрикой прицепа.

Все провода одного цвета ...есть какой-то универсальный способ как разобраться и подключить правильно электрику прицепа используя просто мультиметр?

В интернете нашел фото как правильно подсоединять, но у меня все провода одним цветом
При чём в схеме подключения указано 7 проводов, а у меня на фаркоп было "вытянуто" 5 проводов...снял обивку в багажнике и нашел ещё два провода (которые почему-то не подсоединены, а просто заизолированы).

[Emissions]

тю, это проще простого и логично.

идем включаем габариты, и тестером или щуп-лампой ищем провод с +12, потом так с каждым поворотником, и последнее уже с тормозом.

[Djovan]

тю, это проще простого и логично.

спасибо! разобрался...на автомобиле всё сделал, вычислил эти провода.....а как теперь быть с прицепом? там шесть проводов и все красные(((

[Emissions]

Djovan, смотрим какой из них провод идет на кузов( масса)

а на остальные начинаем поочередно накидывать на каждый штырь + и смотреть что у нас загорается

[Djovan]

смотрим какой из них провод идет на кузов( масса)

просто "прозваниваю" провода мультиметром (в режиме диодной прозвонки) и один из проводов должен "звониться" с кузовом прицепа?

[Emissions]

просто "прозваниваю" провода мультиметром (в режиме диодной прозвонки) и один из проводов должен "звониться" с кузовом прицепа?

нет нет нет, мультиметром так нужно найти массу только, а после того как нашли массу, на остальные по очереди подаем +12 и смотрим какой фонарь у нас загорается