45 replies to this topic

[tuner]

ну тогда надо так на развал доехать пусть там посмотрят

[ajm]

балку будеш новую ставить, пусть её точками прихватят

э-э... а зачем?

[LSasa]

балку будеш новую ставить, пусть её точками прихватят

э-э... а зачем?

точками прихвативают чтоб по шавам не пошла как дополнительное усиление.
MSprut Возможно что балка просела, в таких случаях если не сильно то на глаз даже не видно только резину жрет с середины. Развалщик тебе в помощь и советчики ужбольно ты далеко чтоб поглядеть.

[2-ешник]

Кузов после полной переварки, кроме передних стаканов, вся подвеска новая, под осями нижних рычагов шайб нет, пружины прогрессивные, аморты газ-масло сакс.

На самом деле, всё просто
Рычаги сейчас такие продают "хорошие" :x
зы: если всё ровно поварено.

У меня после переварки, замены подвески, всё было почти так же. Об рычаги диски тож шкрябали .


Чтобы доехать до развальщика:
1) ослабь гайки рачагов (все)
2) пригрузи на передок (в салон) кг 100-150 + себя любимого
3) покатайся по гаражу туда-сюда.
4)ставь загруженную машину на яму, и обтяни передок.

Пружины сядут 100%, чиркать не будет, до развальщика доедешь.

[MSprut]

Спасибо, уже выяснилось что с пружинами трабл. У меня подвеска расжата полностью, даже с мотором. Вот думаю мож старые на место вернуть?

[Evgen]

У меня та же история. Просядут пружины со временем

[GIMLI]

MSprut
Ослабь весь крепеж рычагов и максемально нагрузи перед. чем найдеш, хоть соседей посади, или домкрат под нижний рычаг поставь и подними. и обтяни сайлент блоки. машина станет ниже и мягче. а пружины можно и подрезать на виток.

[2-ешник]

А я таки советую с расслабленными сайлентами гружённому пару км, потом зарузить и обжать.

Пружины новые сильно садятся при динамичной нагрузке (езде)

Резать нужно после того, как усядутся, а то может получиться лоукар :D

[GIMLI]

Ну это ж просто варианты)

[MSprut]

GIMLI
Идея с "нагрузи" мне нравится, потому как страшно не хочется разбирать всё. А подвеска действительно останется в сжатом положении, если нагрузить а потом затянуть?

[GIMLI]

Ну не так как при самой нагрузке разумеетсо, но частично да.

Добавлено спустя 44 секунды:

но посищение развальщика всеравно обезательно.

[MSprut]

Да к развальщику само собой.

[Jemen]

При чем тут пружины, если бы это было из за разжатой подвески, то колеса у тебя стояли бы в обратную сторону домиком, а не так как на фото. Если ее нагрузить, то они еще больше разлезутся в нижней части и сойдутся в верхней!
Судя по фото, они у тебя мало того что домиком, так еще и в разные стороны смотрят. Тащи ее на развал как угодно, либо привези развальщика к себе в гараж, чтоб он посмотрел. Очень похоже на балку.

[2-ешник]

Jemen
балка не при чём, на схождение она не влияет.

Если

Кузов после полной переварки, кроме передних стаканов, вся подвеска новая, под осями нижних рычагов шайб нет, пружины прогрессивные, аморты газ-масло сакс.

значит лонжероны должны быть на месте. Балка крепится к лонжеронам, значит и геометрия балки в порядке)
Рычаги менялись, а с размерами рычагов траблы в 99%.

У меня

если бы это было из за разжатой подвески, то колеса у тебя стояли бы в обратную сторону домиком

в обратную сторону и стояли, рычаги за диск цепляли при вывороте.
Это было из-за слишком длинных верхних рычагов и новых неусевшихся пружин.
В данном случае: или слишком короткие верхние рычаги, или слишком длинные нижние рычаги и неусевшиеся пружины 100%.

зы: я себе вылечил.

Добавлено спустя 2 минуты 48 секунд:

И развал и сход и кастор выставил приблизительно сам. Вот так.

[habatun]

балка не при чём, на схождение она не влияет.

Когда у меня некуда было уже крутить развал, замена балки спасла ситуацию

[2-ешник]

habatun

Да, при развале балка играет роль.
Но на схожение НЕ влияет.

[habatun]

Да, при развале балка играет роль.
Но на схожение НЕ влияет.

Тьфу, торможу... Пардон. Не так прочёл :crazy:
З.Ы. Если балка менялась тоже, то может и в ней траблы могут быть :reve:

[MSprut]

Jemen
Ошибочка, если нагружать передок, то колеса наоборот вываливаются наружу.

[AlexandrB]

Здесь налицо увод лонжерона в фартухом... никакие рычаги и пружины там не играют роли - чтобы так сильно выпереть.. можешь попробовать поставить более короткие нижние рычаги с завернутыи краем.... но имхо это врядли поможет... Просто при сварке - тупо приварили не задумываясь... а надо было выставить сначала... я когда менял лонжерон с фартухом - так после прикидке к авто оказалось что он он сновья уже крученый и пришлось париться чтоб привести это все к норме....
Мой совет - едь к тому кто делал кузовщину и покажи этому ламеру этот развал.. пусть переделывает за свой счет...

Добавлено спустя 6 минут 3 секунды:

habatun

Да, при развале балка играет роль.

Объясните пожалуйста как это балка влияет на развал... чем?

[2-ешник]

AlexandrB

Если балка кривая, или её размер не правильный (короче, длинее), то ось нижнего рычага будет не на месте.
но это лирика в данном случае ТАК повлиять не может, потому и подозреваю рычаги.

У меня колёса наоборот стоят \ /.
Лонжероны и брызговики варились, но промерял -- всё по книге.
Балка и верхние рычаги менялись.