Перейти до вмісту

Друзі. Проект буде закрито в кінці 2024 року. Перемоги і миру вам. Хай щастить. Слава Україні.

Фотографія
- - - - -

Машина Не Ездила 15 Лет, Как Поставить На Ход?


  • Please log in to reply
218 replies to this topic

#1 Alexiy

Alexiy

    Прохожий


  • Пользователи
  • 125 Повідомлень:
  • Реєстрація 27-лютий 11
  • Откуда:Харьков
  • Авто:2101 1972

Відправлено 26 листопад 2016 - 23:12

Приветствую. Есть машинка 2101 1972 года, пробег 140 тык. 10 лет не ездила вообще, ещё лет 5 до того ездила совсем мало. Состояние было идеальное, за машиной следили, хранится в хорошем сухом гараже.

Хочу теперь привести её в порядок. Поможете составить список, что нужно сделать? Что менять не глядя (кроме жидкостей, конечно), а на что нужно смотреть и менять по необходимости? По-настоящему беспокоят меня только тормоза :) Там же, наверное, куча резиновых шлангов высокого давления, которые могли растрескаться?



#2 denis13

denis13

    Banned


  • Заблокированные
  • 10 319 Повідомлень:
  • Реєстрація 19-лютий 10

Відправлено 26 листопад 2016 - 23:17

О фотку давай в студию. А так, начните ездить, а там по вылазит. По вылазят все резинотехнические изделия. 

Ну и понимания "порядок" это какой? Для каких нужд авто? Что хочется в ИТОГО получить от авто? И на кой но Вам надо?



#3 Автонаездник

Автонаездник

    ЗЛОЙ ДЯДЯ


  • Модераторы
  • 3 236 Повідомлень:
  • Реєстрація 26-грудень 13
  • Откуда:С дома
  • Авто:В гараже

Відправлено 26 листопад 2016 - 23:18


ам же, наверное, куча резиновых шлангов высокого давления, которые могли растрескаться?

3 штуки.. высокого



#4 Лукаш1

Лукаш1

    Член клуба


  • Пользователи
  • 3 972 Повідомлень:
  • Реєстрація 14-квітень 11
  • Откуда:Донецкая область
  • Авто:ВАЗ-2103

Відправлено 26 листопад 2016 - 23:34


А так, начните ездить, а там по вылазит.

Сначала надо позаливать масло в свечные колодцы, покрутить стартером без зажигания, чтобы масло везде пошло, иначе позадирать может насухую. 
Если зажигание контактное зачистить контакты

#5 Alexiy

Alexiy

    Прохожий


  • Пользователи
  • 125 Повідомлень:
  • Реєстрація 27-лютий 11
  • Откуда:Харьков
  • Авто:2101 1972

Відправлено 27 листопад 2016 - 00:10

О фотку давай в студию.

Нет пока фоток, я её сам много лет не видел, надо сначала план работ составить и стоимость оценить.

 

 

А так, начните ездить, а там по вылазит.

Неправильно это как-то. Опять же, если тормоза откажут - совсем неприятно. Кроме того, всё равно же надо как минимум моторное масло поменять, а делать я это сам не буду - подыщу мастера. Так пусть уж он сразу и всё остальное посмотрит-поменяет. Что потом что-то ещё повылазит - это понятно, но очевидные вещи-то лучше сразу учесть.

 

 

Ну и понимания "порядок" это какой? Для каких нужд авто? Что хочется в ИТОГО получить от авто? И на кой но Вам надо?

Ну нельзя же так, сразу под корень рубить!

Порядок - это когда всё работает, ничего не отваливается, и ездить не страшно)

На кой надо? Совсем не надо, по большому счёту. Но машина есть, и с ней надо что-то делать. Продавать жалко, потому чо дадут за неё копейки, а машин в таком состоянии мало, ещё и ранних лет. Значит, должна ездить. Буду ездить на работу, когда хорошее настроение и хорошая погода :)



#6 Alexiy

Alexiy

    Прохожий


  • Пользователи
  • 125 Повідомлень:
  • Реєстрація 27-лютий 11
  • Откуда:Харьков
  • Авто:2101 1972

Відправлено 27 листопад 2016 - 00:16

Сначала надо позаливать масло в свечные колодцы, покрутить стартером без зажигания, чтобы масло везде пошло, иначе позадирать может насухую. 
Если зажигание контактное зачистить контакты

 

Спасибо, дельные мысли!



#7 andreika2103

andreika2103

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 534 Повідомлень:
  • Реєстрація 05-березень 14
  • Откуда:Киев
  • Авто:ВАЗ 2103

Відправлено 27 листопад 2016 - 00:43

...Чуть больше 3-х лет назад я тоже решил оживить машину, которая простояла 13 лет в гараже и даже не заводилась...

Сейчас эту машину знают как ВАЗ-2103 "Рыжик". :)

 

* * *

Поделюсь своим опытом:

- аккумулятор, скорее всего, уже мёртвый. Проверить его состояние и при необходимости заменить;

- слить то, что осталось от тосола, и залить воду (временно - нужно будет промывать систему охлаждения и, скорее всего, менять патрубки). По моему опыту, больше всего проблем из-за долгого простоя было связано с системой охлаждения (к примеру, у меня разъело(!) металлический отводящий тройник рубашки охлаждения);

- слить старый бензин из бака (если он остался) и залить новый;

- лучше сменить моторное масло, т.к. от долгого простоя оно "расслаивается" и немного теряет свои свойства (особенно если неизвестно, какое масло было залито);

...

- дальше, как уже писали, залить масло в цилиндры, плюс, в идеале, покрутить маслонасос дрелью (есть такой способ) и прокачать масло перед запуском;

- покачать вручную бензин бензонасосом и убедиться что он поступает в карбюратор (у меня оказалась забита сеточка датчика уровня топлива в баке, и бензин не качался);

- с тормозами, скорее всего, будут проблемы (у меня не работали задние) - закисают цилиндры, желательна замена шлангов и, конечно, тормозухи;

* * *

Желательно:

- проверить наличие масла в коробке передач и заднем мосту (могло вытечь, если протекали);

- заменить свечи;

- аккумулятор подключать в первый раз последовательно с 12-вольтовой лампочкой - на случай короткого замыкания в проводке;

 

Многое зависит от того, известно ли что-либо про прежнее состояние машины и её былую работоспособность. Если владелец машины сменился за это время, то могут быть самые неожиданные сюрпризы...


  • Alexiy подобається це

#8 reanimation

reanimation

    Член клуба


  • Пользователи
  • 2 946 Повідомлень:
  • Реєстрація 03-квітень 13

Відправлено 27 листопад 2016 - 07:57

Добавлю к преведущим ораторам, Новые свечи провода,  бегунок  на всякий случай,возможно  резинки внутри бензонасоса  за 15 лет уже не але ну и карб скорее  всего подкидывать  ремкомплект, если заведется  хоть как-то  уже  будет супер, там уже по факту видно будет..


  • Alexiy подобається це

#9 Интервент

Интервент

    Любит ВАЗ


  • Модераторы
  • 6 073 Повідомлень:
  • Реєстрація 16-грудень 05
  • Откуда:Киев
  • Авто:ВАЗ-21011 1,7; ВАЗ-2123 Нива

Відправлено 27 листопад 2016 - 09:07

Первым делом покрутить двигатель руками. Если вращается туго, неравномерно, с заеданими, снимать голову и смотреть на цилиндры. При наличии ржавчины, даже не большой, делать капиталку. Тогда уже и новый антифриз с маслом зальешь.

*
  • Alexiy подобається це
Красота никогда не давалась легко.

#10 Alexiy

Alexiy

    Прохожий


  • Пользователи
  • 125 Повідомлень:
  • Реєстрація 27-лютий 11
  • Откуда:Харьков
  • Авто:2101 1972

Відправлено 27 листопад 2016 - 11:15

Спасибо за советы.

 

Многое зависит от того, известно ли что-либо про прежнее состояние машины и её былую работоспособность. Если владелец машины сменился за это время, то могут быть самые неожиданные сюрпризы...

Машина была в идеале, один владелец.



#11 Июль

Июль

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 1 345 Повідомлень:
  • Реєстрація 04-жовтень 09
  • Откуда:Украина
  • Авто:ВАЗ 2104, ВАЗ 2101

Відправлено 27 листопад 2016 - 13:37

Машина была в идеале, один владелец.

Сделай фото всей машины, номера закрой бумагой. Сделай фото моторного отсека, багажника, салона. Сделай фото днища, сделай фото швов на пороге-крыло. Сделай фото дефектов на кузове и днище.


Отдай миру лучшее, что есть в тебе – и к тебе вернется лучшее, что есть в мире.

#12 Alexiy

Alexiy

    Прохожий


  • Пользователи
  • 125 Повідомлень:
  • Реєстрація 27-лютий 11
  • Откуда:Харьков
  • Авто:2101 1972

Відправлено 27 листопад 2016 - 13:41

Сделай фото всей машины, номера закрой бумагой. Сделай фото моторного отсека, багажника, салона. Сделай фото днища, сделай фото швов на пороге-крыло. Сделай фото дефектов на кузове и днище.

Для чего? Чтоб продавать?



#13 Июль

Июль

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 1 345 Повідомлень:
  • Реєстрація 04-жовтень 09
  • Откуда:Украина
  • Авто:ВАЗ 2104, ВАЗ 2101

Відправлено 27 листопад 2016 - 13:56

 

Сделай фото всей машины, номера закрой бумагой. Сделай фото моторного отсека, багажника, салона. Сделай фото днища, сделай фото швов на пороге-крыло. Сделай фото дефектов на кузове и днище.

Для чего? Чтоб продавать?

 

Да просто посмотреть что такое 2101 1972 г с пробегом 140 тыс.км

Про то как оживить уже написали. Просто нужно будет поменять почти все тормозные цилиндры и тормозные цилиндры, много шлангов системы охлаждения. Но самое дорогое в авто кузов, т.е кузова нет, то нет и машины.

P.S идеальное авто любой марки: это машина купленная новой летом, скрытые полости пропитаны хорошим незасыхаемым антикором (составы ML, или самодельные составы на базе ML), машина хранящаяся в сухом гараже с хорошей вентиляции без ямы и погреба, желательно не эксплуатирующаяся зимой по соляным дорогам, которая не застревала днищем в грязи на огороде/даче/вылазке, в которой вовремя менялись жидкости (в том числе тормозная жидкость) и т.п


Отдай миру лучшее, что есть в тебе – и к тебе вернется лучшее, что есть в мире.

#14 Интервент

Интервент

    Любит ВАЗ


  • Модераторы
  • 6 073 Повідомлень:
  • Реєстрація 16-грудень 05
  • Откуда:Киев
  • Авто:ВАЗ-21011 1,7; ВАЗ-2123 Нива

Відправлено 27 листопад 2016 - 17:33

Насчет мотора. Мне тут недавно попался двигатель с УАЗа, тоже типа после капиталки, идеальное состояние. Внешне да, все красиво, нигде ни подтека. Но коленвал прокрутить нельзя. Снял голову, видно, что гильзы новые и поршни новые, но в два цилиндра попала вода и двигатель с ней простоял месяца три-четыре. Все поржавело так, что теперь капиталим заново. Так что не факт, что простояв 15 лет машина осталась в хорошем состоянии, даже если была.


Красота никогда не давалась легко.

#15 RusLi

RusLi

    Супер-модератор


  • Супер-модераторы
  • 7 362 Повідомлень:
  • Реєстрація 12-серпень 06

Відправлено 27 листопад 2016 - 17:33

Полный бред. Автомобиль нужно технически обслужить. Это делается на Станциях Технического Обслуживания. Или есть желание поменять пол машины без причины?

*

http://hotrod.com.ua

СТО, запчасти

(096,095,093) 513-44-22


#16 Лукаш1

Лукаш1

    Член клуба


  • Пользователи
  • 3 972 Повідомлень:
  • Реєстрація 14-квітень 11
  • Откуда:Донецкая область
  • Авто:ВАЗ-2103

Відправлено 27 листопад 2016 - 18:01

Интервент, а как попала вода в цилиндры? 



#17 Интервент

Интервент

    Любит ВАЗ


  • Модераторы
  • 6 073 Повідомлень:
  • Реєстрація 16-грудень 05
  • Откуда:Киев
  • Авто:ВАЗ-21011 1,7; ВАЗ-2123 Нива

Відправлено 27 листопад 2016 - 18:07

Интервент, а как попала вода в цилиндры? 

Возможно, хранили не аккуратно, возможно, прокладка ГБЦ была плохо обжата. У этих моторов есть особенность, после первого прогрева надо подтягивать гайки шпилек ГБЦ, если этого не сделать, прокладка легко прогорает.


Красота никогда не давалась легко.

#18 Июль

Июль

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 1 345 Повідомлень:
  • Реєстрація 04-жовтень 09
  • Откуда:Украина
  • Авто:ВАЗ 2104, ВАЗ 2101

Відправлено 27 листопад 2016 - 18:15

Полный бред. Автомобиль нужно технически обслужить. Это делается на Станциях Технического Обслуживания. Или есть желание поменять пол машины без причины?

*

Сначала нужно реально оценить состояние машины, особенно кузова (силовых элементов). Может нет смысла машину оживлять. Про документы тоже не стоит забывать (реально ли эту машину переоформить).


Отдай миру лучшее, что есть в тебе – и к тебе вернется лучшее, что есть в мире.

#19 alexart

alexart

    Член клуба


  • Пользователи
  • 3 921 Повідомлень:
  • Реєстрація 15-грудень 08
  • Откуда:Донецкая область
  • Авто:2101,1977 г.в.

Відправлено 27 листопад 2016 - 18:19

В любом случае,масло ,тосол,ТЖ под замену.Дальше все,или почти все РТИ.Глянуть сцепление,могло прилипнуть,масло в кпп и мосту заменить.Фильтра,бензин заменить.Ревизия топливной системы(чистка и регулировка).Система зажигания,проверить состояние всех контактов и АКБ с генератором.По ходовой,даже если все РТИ в идеале,долго они не прослужат.Машина много простояла,резина попрела.В шаровых и тягах рулевых смазка могла пересохнуть.Вообщем всё смотреть-перебирать.Это если для себя.


  • Alexiy подобається це

#20 andre34

andre34

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 1 290 Повідомлень:
  • Реєстрація 02-травень 11
  • Откуда:Кременчуг
  • Авто:ВАЗ 2102

Відправлено 27 листопад 2016 - 19:32

Лежит у меня в гараже донор моторчик, уже лет 20 наверное. Так вот масло в нем реально превратилось в олифу, и осело на всем лаком. Ладно поддон и голову отмыть не проблема, но что творится в маслоканалах? Так что движок возможно и разбирать нужно после таких простоев.
  • alexart and Alexiy like this




0 людей читають цю тему

0 користувачів, 0 гостей, 0 схованих користувачів

Яндекс.Метрика