704 replies to this topic

[VETERAN]

vegas, а редуктори мостів однакові?

[Serjjjjj]

обороты двигателя будут одинаковы при использовании любого двигателя

 

На 1.5 и 1.6 при скорости 140 будет допустим 4500 оборотов?

А чтоб было 3000 на надо менять кпп? 

[vegas]

vegas, а редуктори мостів однакові?

дед,у ланосов не бывает редуктора моста

чтоб было 3000 на надо менять кпп? 

нужно менять машину

но,поверь -

в твоем случае-"пятерочка"-оптимальный вариант

[Serjjjjj]

http://vaz2101.com/i...di/#entry836299

уже что то звенит сзади. 

 

Машину на какую? 1.8? 2.0? 

[vegas]

что то звенит сзади. 

может это знак свыше?

1.8? 2.0? 

не меньше 3.0

[Serjjjjj]

не меньше 3.0 

 

Это до 4000 уе машина?

потому что современные до 2 литров летят.

Шкода турбо 1.2 ? 

[vegas]

современные до 2 литров летят

летят-это как?легко ускоряются с 120 до 150?

ты же сам ставил условие

120 км/час это медленно.  При такой скорости должен быть еще запас мощности на обгон. 

дать реальный подрыв со 120

Шкода турбо 1.2

не сможет точно

[Serjjjjj]

дать реальный подрыв со 120

 

 1)ладно понятно. я еду на 1300 см3 ВАЗ 120км/час и могу обогнать а ты едешь на 1.5 ланос и говоришь надо будет 3 литра.

Значит мне 1.5 инжа хватит чтоб не плестись пол дня за фурой. 

 

2) Все таки что лучше и экономнее для полного инжа. 
гбо2 или 4?

кто-то говорит гбо2 проще все сделаешь сам. 
кто-то говорит гбо-3 чтоб еще проще. насткойка без сто.
Ну а кто-то только за гбо4 которому еще и бенз надо настройки на сто приодические.

Так же если допустим ланос 1.5/1.6 при 130-140 км/час уже имеет (со слов) 4300-4500 обортов (при обогонах. при богонах еще больше).
гбо4 будет переключать на бензин я будут расходы.
гбо4 при 4500 будет постоянно переключать на бензин и экономии нет.

-

3) короткохолная кулиса стоит? у тебя. что про нее слышно глючит она? 

[vegas]

а ты можешь сформулировать все свои хотелки по пунктам?

[Автонаездник]

ксенон в основных фарах и в противотуманках

Источник: https://auto.ria.com...s_21008071.html © AUTO.RIA.com™

https://auto.ria.com...s_21008071.html

Разводняк

[nightwolff]

при обгоне в основном решает прокладка между рулём и сидением.

[Serjjjjj]

Разводняк

 

в смысле его там нет и проверить нельзя никак? 

[Yurec77]

4500 можно отключить и ехать хоть 200.
Главное что бы клапана не прогорели.

[Serjjjjj]

4500 можно отключить и ехать хоть 200.
Главное что бы клапана не прогорели. 

 

Вот новости.

Это при гбо-4 можно отключить и ехать хоть 200?

А как отключить? Из салона? 

[Serjjjjj]

Обороты при 140 км/час ланос нашел.

на 5-й от 1,5 3700

на 5-й от 1,6 4400

[Автонаездник]

А как отключить? Из салона?

в багажнике

[vegas]

на 5-й от 1,5 3700 на 5-й от 1,6 4400

а где ты такое нашел?

[denis13]

Шапито

[Интервент]

 

2) Все таки что лучше и экономнее для полного инжа. 
гбо2 или 4?

кто-то говорит гбо2 проще все сделаешь сам. 
кто-то говорит гбо-3 чтоб еще проще. насткойка без сто.
Ну а кто-то только за гбо4 которому еще и бенз надо настройки на сто приодические.

 

ГБО-1!

Просто баллон на заднем сидении и шланг прямо в карб. И все! Зачем эти излишества? Это чертовы маркетологи выдумали редуктор, электронику, чтобы побольше заработать. А все гениальное просто! Приоткрутил чуть-чуть вентиль и погнал! Надо на обгон пойти? Не проблема! Пока идиоты мучаются с настройками я просто откручиваю вентиль побольше и со смехом всех обгоняю!

[denis13]

Да шо там. Сел на баллон срубил вентиль и полетел по своим делам.