37 replies to this topic

[Aircraft4]

Всем привет!
Машинка досталась мне по наследству от любимого дедушки!
Огромное ему спасибо! Берег он её как мог!!!
ВАЗ 21033, 1983 г.в., белая!!
Двигатель 1.3, 4 ст. КПП
Пробег: 97 тис. км., я доезжаю первую сотню!! )
Зимой не ездила и ездить не будет! Так как я студент, учусь, зимой ей положено стоять в гараже!
В общем полный сток! Я только покрасил колеса и установил аудиосистему (старался не испортить интерьер тех годов!). Этим летом еле нашел второе оригинальное троечное зеркало, то что на дверь!!! Так же ищу молдинги на арки колес, хром решетки на задние стойки криши, хром решетки на капот и дворники тоже хотелось чтобы блестели!!! Правда у нас тут в Виннице очень трудно их найти!!! Каждые выходные на разборки езжу! говорят что очень Очень редко попадаются! Потому Очень Сильно прошу помощи!!! Если увидите не проходите мимо!!!
В долгу не останусь!!!! Пишите!
ну и вот собственно фото моей ласточки!

[WAZ]

Тему переименовал согласно правилам

[Zero]

достойный экземпляр

[ECLIPSE]

достойный экземпляр

Да, экземпляр интересный, поэтому сразу несколько вопросов.
Торпедо родная?
Молдинги на арках колёс изначально были?
И родные ли решётки на задних стойках и капоте?
Просто интересно, такая ли была комплектация в 83 году.

[nemez]

консоль от 2106 кажись... Если присмотреться на ее заднюю стенку за прикуривателем, можно увидеть стыки доклеенной пластмассы.
Пластмассовая "трапеция" на торпеде вместе с пепельницей тоже 2106
Решетка динамика на консоли стопудово 2106
подрулевые переключатели менялись
Отсутствует полка под бардачком.
Пластмассовые решетки на крышку капота выпускаются и по сей день, их часто можно увидеть в магазинах и на базаре. Если чего - подойди к местным барыгам на базар, попроси, и они тебе подвезут с Харькова. Вообще не проблема

ECLIPSE
Более поздние тройки шли с черными решетками везде, черными лапами и дворниками, и спидометрами с пиктаграмками (которые дружат с БСЗ).

Да, и такое подозрение, что дверные карты тоже шестые..
Значок нивовский стоит, на тройкофорумах детально описано, как из него сделать при помощи лака для ногтей буковку "в" на красном фоне, дабы соответствовать оригиналу.

Добавлено спустя 5 минут 30 секунд:

Да, лапы дворников прикручены хром гайками. Говорит о том, что сами лапы (держатель щетки стеклоочистителя) скорей всего в оригинале были хром, а не черные.

[vadim]

Aircraft4
Экземпляр гуд, доводи до ума, точнее до стока :D .
Последние тройки шли без молдингов арок и пластиковыми/железными решетками стоек.

[Aircraft4]

По порядку:
Решетки на задних стойках криши - родные пластмасслвые , от времени черный цвет выгорел
Значок этим летом поменял, старый треснул от "неизвесного летающего объекта" во время езды! а с треснутым ездить согласитесь "не очень". Но он троечный - Код по ГОСТу на нем 2103 и цифри дальше , к тому же сел как родной, ! От красного не откажусь!! Но черный тоже нравится!!
Полку снял сам, лежит в гараже, когда устанавливал аудио систему, было жалко резать дверные карты под динамики, потому сделал подиумы и колонки стоят в ногах, там где такие обтянутые вставки картонные были (возле бардачка и ручки открывания капота). Жалко было долбать дыры в железе под задние колонки, потому купил подиум назад, надеюсь интерьер не портит!
Подрулевые переключатели (дворники повороты и фары) не менялись.
Дворники были черные с завода.
В общем все остальное с завода (торпеда, салон), я думаю вы знаете что после 80 года тройки шли без молдингов, хром решеток и тд., конечно я был бы только за чтобы салон был точь в точь троечный , но в те времена купить машину было сложно, сами знаете очереди и все такое, так что у деда выбора не было! Пришла машина, он ее и взял!
Видел на базаре пластмассовые никелированые решотки на капот, но на вид - как будто один раз дождик пройдет и никель слезет, потому не брал.
Чехлы на сидения толковых не нашел, потому на задних сидениях подстилки под попу, чтобы не протирали сидения, а на перед - массажеры, думаю вписываются в интерьер! И сидения протираться не будут!
Вот ещё фото:
С вторым зеркалом (даже зеркало с завода было одно )



Уже С масажерами и колонками (немного неудачна фотка - телефон)




PS Ещё раз прошу: увидите хром решетки или молдинги - отпишитесь!!! Огромное Вам Спасибо!!!

[vadim]

С вторым зеркалом (даже зеркало с завода было одно )

Два зеркала ставили на экспорт :wink: .
Вся классика тех годов шла с одним зеркалом заднего вида.

[Aircraft4]

О! Забыл сказать! Еще сделал аварийку собственными руками Кнопочку уютно сделал на бороде с боку, смотрит кнопка на дверь водителя!
И фичу одну придумал и воплотил в жизнь!!! Когда ключ зажигания в положении старт - выключаются фары (дальний, ближний свет) ну и мафон также с колонками! Дабы во время работы стартера - вся енергия аккумулятора шла на собственно на стартер!! Прям как у иномарок!!
Если интересно - расскажу!

[nemez]

Видел на базаре пластмассовые никелированые решотки на капот, но на вид - как будто один раз дождик пройдет и никель слезет, потому не брал.

себе поставил - уже годик его дожди моют, и ничего ))))

Шильдик )) Когда-то он был черный

потом серебристый и красный лак для ногтей :D

Сидения у тебя от 2106, карты дверей тоже. Подрулевая тоже от туда же, на тройках дворники включались тумблерочком возле света и подсветки шкалы ))) Подрулевые были на два рычага, как у копейко
тройко -

собственно, оригинальное тройко - адвоката с тройкофорума
http://photofile.nam.../#mainImageLink

[Бакс]

Последние тройки шли без молдингов арок

Вот этого не надо, арки на 03 были до конца.

Значек там не нивовский а просто поздних выпусков.
По поводу салона, карт и прочего, то вы перед собой видите 2103 последнего поколения.

[Aircraft4]

Мда! :shock: Теперь вижу как повлиял 83 год... Неужели нужно салон переделывать?? Он такой кофейненький )

[nemez]

Дима, значок нивовский однозначно. Он имеет каталожный номер 2103-лялялтополя,

и на черном фоне

[Aircraft4]

Решеточка та на капот - на вид реально поцарапаная была и только одна!!! Увижу хорошую обязательно приобрету!!! Думаю, теперь как зарегистрировался здесь на форуме - поиски пойдут удачнее!
За шильдик спасибо!!) надо будет попробовать!

[Бакс]

Дима, значок нивовский однозначно. Он имеет каталожный номер 2103

Серега, на Ниве троешный значек, Нивовских значков в природе нет. Если черный фон то это просто "модификация" значка

[Aircraft4]

Молдингов на арки не было - факт.

[Бакс]

Молдингов на арки не было - факт.

на 21033 может быть, а на 2103 - были

[nemez]

Та то понятно ))
Еще в продаже имеется такой же значок из черной грубой пластмассы вместо блистяшки, под тем же каталожным номером, типо на тайгу.
На тройку черные значки не ставились. Хотя на "ниве" по каталогу очень много запчастей с индексом 2103, 2106.

Неужели нужно салон переделывать??

ничего переделывать не нада )) у тебя машина в стоке - ездяй как есть ))

[Aircraft4]

Жалко что не было
Посмотрел ссылочку на фотки:
http://photofile.nam.../#mainImageLink
Красавица - ничего не скажешЬ!

[Бакс]

П.С. на чистой 2103 последних годов и салон побогаче был