|
2 Голосів
Член клуба
Відправлено 23 грудень 2018 - 17:58
"ОГА СБУ. Ф. 16. On. 31 (1951 г.). Д. 74. Л. 143-148. Подписанная копия. Машинописный документ.
На "Исторических материалах" вышла свежая порция публикаций касательно репрессий 30-х годов. Примечательно выглядит статистика НКВД УССР по репрессиям на Украине в период самого пика репрессий.
Сводные данные об арестованных и осужденных органами НКВД УССР за период с 1 октября 1936 г. по 1 июля 1938 г."
Одноклубник
Відправлено 23 грудень 2018 - 18:38
Надо ветерану Жигули утилизировать каким то интересным способом, ведь сделанное в СССР, а теперь российская промышленности выпускает, ладу и запасные части к автомобилям этой марки...думаю он свое авто сам сожжёт из ненависти
"ОГА СБУ. Ф. 16. On. 31 (1951 г.). Д. 74. Л. 143-148. Подписанная копия. Машинописный документ.
На "Исторических материалах" вышла свежая порция публикаций касательно репрессий 30-х годов. Примечательно выглядит статистика НКВД УССР по репрессиям на Украине в период самого пика репрессий.
Сводные данные об арестованных и осужденных органами НКВД УССР за период с 1 октября 1936 г. по 1 июля 1938 г."
)))))))))))))
Відправлено 23 грудень 2018 - 20:53
давно ему предлагал это сделатьНадо ветерану Жигули утилизировать
)))))))))))))
Відправлено 23 грудень 2018 - 21:07
твоя машина зроблена на заводе в Тольятти,а тобою она уколхоженаа моя машина мною зроблена.
Член клуба
Відправлено 23 грудень 2018 - 21:36
твоя машина зроблена на заводе в Тольятти
Її зробили майже 50 років тому ще італійці і зі своїх комплектуючих. На болтах були штампи FIAT, а на всьому іншомі писало, що зроблено у Болгарії, чи Угорщині. Але я отримав її геть розбитою і сам зібрав наново. Хочете оцінити стан тоді? Після того я вже все поміняв кілька раз. Дно у мене з нержавійки і на заклепках, передні крила пластикові, коробка Fiat польська, генератор і стартер китайські, МПСЗ зробив хлопець із Запоріжжя... І так по всьому. Навіть фарба не російська. Але це не головне - я її власноруч кілька раз зробив практично з нуля. Так що ось так виходить. 
А тепер ми з нею разом старіємо і намагаємося не прискорювати процес.
Одноклубник
Відправлено 23 грудень 2018 - 21:53
Надо ветерану Жигули утилизировать
Одноклубник
Відправлено 23 грудень 2018 - 22:02
Я образно говоря написал "утилизировать" , а то что в России или Европе, поедем посмотрим, я не верю, со мной много спорили за Европу и ее авто законы...то о чем у нас привычно говорить чушь полная... ездят авто и по 20 лет и страхованием их не ущемляет закон, и штрафы не расстрел, а 10 евро к примеру за резину не по сезону...так выпишите мне штраф на 2 пачки Элема...это только здесь принято через жопу на европейские стандарты смотреть...или Германия Франция установка ГБО -50% оплаты тех осмотр, большое 8 лет тариф меньше, большое 15лет ещё скидка "хороший хозяин" значит... Не нужно устраивать для себя и своей страны в виде "а он там" там все нормально.Уже даво в расее нема программы утилизации - то там раньше мона было металлолом (абы доехал до приёмного пункта) за 50 килоруплёв сдать (то ещё было до островного казиуса, а по тогдашнему курсу вылазило где-то половина стоимости новой класеги).Надо ветерану Жигули утилизировать
Одноклубник
Відправлено 23 грудень 2018 - 22:26
Поедем посмотрим, значит по своими глазами не увидел не верю, а тебе сразу велкам...уже полыхнуло, так смотри и на отоплении экономия...ты чего подгорел?Ну тогда, велкам ту рашка, а вообще пол-литру оковитой нуно принять, шоб такой пост написать, сплошной верлибер.а то что в России
Одноклубник
Відправлено 23 грудень 2018 - 22:38
А мне не нравится Фиат КПП...и заклёпки это не очень хорошо, полуавтомат варит даже очень хорошо обычной проволокой нержавейку, и позволяет очень аккуратно все делать, жаль ты далеко, я бы тебе помог в этом...Її зробили майже 50 років тому ще італійці і зі своїх комплектуючих. На болтах були штампи FIAT, а на всьому іншомі писало, що зроблено у Болгарії, чи Угорщині. Але я отримав її геть розбитою і сам зібрав наново. Хочете оцінити стан тоді? Після того я вже все поміняв кілька раз. Дно у мене з нержавійки і на заклепках, передні крила пластикові, коробка Fiat польська, генератор і стартер китайські, МПСЗ зробив хлопець із Запоріжжя... І так по всьому. Навіть фарба не російська. Але це не головне - я її власноруч кілька раз зробив практично з нуля. Так що ось так виходить.твоя машина зроблена на заводе в Тольятти
А тепер ми з нею разом старіємо і намагаємося не прискорювати процес.
Покажи пожалуйста болты Фиат, не разу не видел, честное слово, кстати на Фиат 131 стоит распредвал и пенал ВАЗ, или на оборот...Її зробили майже 50 років тому ще італійці і зі своїх комплектуючих. На болтах були штампи FIAT, а на всьому іншомі писало, що зроблено у Болгарії, чи Угорщині. Але я отримав її геть розбитою і сам зібрав наново. Хочете оцінити стан тоді? Після того я вже все поміняв кілька раз. Дно у мене з нержавійки і на заклепках, передні крила пластикові, коробка Fiat польська, генератор і стартер китайські, МПСЗ зробив хлопець із Запоріжжя... І так по всьому. Навіть фарба не російська. Але це не головне - я її власноруч кілька раз зробив практично з нуля. Так що ось так виходить.твоя машина зроблена на заводе в Тольятти
А тепер ми з нею разом старіємо і намагаємося не прискорювати процес.
Член клуба
Відправлено 23 грудень 2018 - 22:42
Я на ній відкатав уже тисяч 200-300. І це з причепом по європейських автобанах. Мені подобається.
мне не нравится Фиат КПП
Наскільки я знаю, заклепки завжди вважалися кращими за зварку. У Львові залізничний вокзал весь на заклепках. І літаки клепають. У місцях, де мені підварювали недавно, метал розсипається від перегріву, а старезні заклепки ще тримають гарно.
заклёпки это не очень хорошо
Одноклубник
Відправлено 23 грудень 2018 - 22:46
Пока ты сам не будешь варить, не поймёшь сути, такие подварщики будут портить автомобили...я люблю работать с металлом...и многое делаю с него, делал раллийную защиту, распорку, много чего, нужно теперь делать под люстру новый крепеж...рамы делал на грузовые, платформы, ящики инструментальные, бампера и ТД...Я на ній відкатав уже тисяч 200-300. І це з причепом по європейських автобанах. Мені подобається.мне не нравится Фиат КПП
Наскільки я знаю, заклепки завжди вважалися кращими за зварку. У Львові залізничний вокзал весь на заклепках. І літаки клепають. У місцях, де мені підварювали недавно, метал розсипається від перегріву, а старезні заклепки ще тримають гарно.заклёпки это не очень хорошо
Член клуба
Відправлено 23 грудень 2018 - 22:56
Та я вже трохи не 40 років потрохи варю. У нас тут є зварювальник Коля - мене консультував частенько. Зараз у нього біда - сильно травмував руку.
Пока ты сам не будешь варить
Але я не вважаю себе професіоналом і масштабні ремонти кузова доручаю іншим.
Недавно вдалася гарна робота - заварив чавунні тиски і вони працюють і не розвалюються, а казали, що це вкрай важко. А ще заварив чавунний корпус водяного насоса, який розвалив мороз. І він працює та не протікає. Ну а ворота в гараж - взагалі без проблем.
Одноклубник
Відправлено 23 грудень 2018 - 23:02
Я бы тебе помог в другом, чтобы кроил метал, уходил током и подачей на глубину швом, и практически нечего зачищать, и тем более шпаклевать, в том и суть сварки, не сверху шов ложится...Та я вже трохи не 40 років потрохи варю. У нас тут є зварювальник Коля - мене консультував частенько. Зараз у нього біда - сильно травмував руку.Пока ты сам не будешь варить
Але я не вважаю себе професіоналом і масштабні ремонти кузова доручаю іншим.
Недавно вдалася гарна робота - заварив чавунні тиски і вони працюють і не розвалюються, а казали, що це вкрай важко. А ще заварив чавунний корпус водяного насоса, який розвалив мороз. І він працює та не протікає. Ну а ворота в гараж - взагалі без проблем.
Одноклубник
Відправлено 23 грудень 2018 - 23:13
Я бы тебе помог в другом, чтобы кроил метал, уходил током и подачей на глубину швом
У мої майже 70 це мені дуже пригодиться. Але дякую за наміри.
Одноклубник
Відправлено 23 грудень 2018 - 23:17
А я хотел бы себе мотоцикл) очень давно это было, а теперь хотелось бы, не знаю даже зачем...Дуже люблю подорожувати, але грошей обмаль. Тому багато пішки.у каждого что-то своё любимое...
Член клуба
Відправлено 23 грудень 2018 - 23:28
З дитинства ганяю на вєліку. Тільки зараз більше 20км по львівських пагорбах вже важко даються. Хотів собі придбати електричний, але порахував, що це економічно не виправдовується. Машина на газі обходиться дешевше і везе більше. А ще дощі...
А я хотел бы себе мотоцикл)
0 користувачів, 0 гостей, 0 схованих користувачів
Тема закрита
