58 replies to this topic

[-BB-]

вот досада - шприца не могу найти, а дезик хз какой взять, еще напартачю, завтра прямо в аптеку за агрегатом=)

решил прогреть, оказалось что акум подсевший, нормально завел гдето с 3й попытки, в общем щас заряжаю

пс: капец отето у меня в гараже мышей развелось, родаки поставили туда 2 мешка с семечками, это отпад, завоняли весь гараж (мыши)), повсюду их дерьмо даже на торпеде, ума не приложу как они в салон пробираются, вроде позакрывал все герметично
а под капотом что творится, это не передать ну я им сделаю, ядку им шоли, уже и не жалко их както - машину ж сьедят запросто!

псс: а что такое ХХ, гдето я такое видел, помоему связано с карбюратором?

пссс: классный форум, оч много полезной инфы и люди отзывчивые =)

Повідомлення відредагував -BB-: 05 лютий 2010 - 16:31

[ASDb]

Заведи машину, закрой плотно гараж и погуляй на улице с полчасика. Мышам это не нравится, а проводка им очень нравится - погрызут и могут спалить машину с гаражем.
ХХ - холостой ход.

[-BB-]

спс за совет, немного безсердечно но шо ж сделаеш, сволочи они

[cqe]

попробуй зажигание попозже поставить,думаю что зажигание у тебя ко всему прочему очень раннее

[-BB-]

если познее поставить лучше врядли будет, и так прогревается плохо - подсос конкретно держать нада гдето на 20, без подсоса вообще неважно работает (в такую погоду), я выставлял чтоб более-менее, без перебора чтоб, но если это вредно могу познее поставить, тут как вы уж посоветуете..

[cqe]

зайди в раздел практические уроки для начинающих тут на форуме,просматри тему как выстовить зажигание,проверь правильно ли у тебя всё с зажиганием а потом можно и к карбу подобратсяhttp://www.vaz2101.o...ead.php?t=16898

Повідомлення відредагував cqe: 05 лютий 2010 - 19:42

[yukon32]

а дезик хз какой взять, еще напартачю,

Бери любой, какой не жалко. И ничего не напартачишь!!!

пс: капец отето у меня в гараже мышей развелось, родаки поставили туда 2 мешка с семечками, это отпад, завоняли весь гараж (мыши)), повсюду их дерьмо даже на торпеде, ума не приложу как они в салон пробираются, вроде позакрывал все герметично

Немного пофлудю анекдотом, но думаю сильно не накажут. Уж больно ситуации схожие!!! Собрались русские и японцы и давай делится опытом, кто как машины на герметичность проверят. Японцы говорят: "Мы на ночь кошку в машине закрываем. Если к утру не сдохла - значит машина негерметичная, на доработку!" А русские говорят: "Мы тоже проверяем похожим способом: на ночь кошку закрываем. Если утром кошки нет - значит машина негерметичная..."
ПС -BB- машина у тебя негерметичная

[-BB-]

вот пробовал с дезиком ходить, толку ноль, на все побрызгал, на все соединения, даже в "кастрюлю" пару раз для теста - обороты заметно снизились когда прям туда дунул

не знаю, потеплеет схожу заново, для уверенности

пс: анекдот классный, выходит не герметичная

[yukon32]

вот пробовал с дезиком ходить, толку ноль, на все побрызгал, на все соединения, даже в "кастрюлю" пару раз для теста - обороты заметно снизились когда прям туда дунул

не знаю, потеплеет схожу заново, для уверенности

В кастрюлю не нужно, так, около карба... Но из того, что есть, можно сделать предположение, что воздух нигде не сосет Все больше становится похоже на мою проблему. Слушай, возми еще попробуй с призакрытой воздушной заслонкой поездить - будет ли дергаться? Если нет, то проблема точь-в-точ, как у меня, но как решить - пока не знаю

[LSasa]

-BB-, Проверь нет ли воды в сетке карба гайка заглушка возле подводяшего топливного шланга кажись на17. Там внутри сетка. Затем Старый дедовский метод на прогретой машине снимаешь крышку кастрюли провода второго и третьего цилиндра меняешь местами заводишь и перегазовуеш. Стрелять будет не бойся так с минуту затем все в исходное положение и заводись если станет лутше сильно не радуйся это не надолго нужна полная чистка карбюратора.

[yukon32]

Старый дедовский метод на прогретой машине снимаешь крышку кастрюли провода второго и третьего цилиндра меняешь местами заводишь и перегазовуеш. Стрелять будет не бойся так с минуту затем все в исходное положение и заводись если станет лутше сильно не радуйся это не надолго нужна полная чистка карбюратора.

О таком способе не слышал, возьму-ка и я его на вооружение

Повідомлення відредагував yukon32: 09 квітень 2010 - 10:41

[-BB-]

хм, спс за советы, будет чем занятся, только выехать не могу с гаражу, точнее могу но обратно уже не заеду - у меня там как бы под горку и чистейший лед со снегом, прошлый раз когда выехал заежал уже с помощью нетолько конских сил но также человеческих (3 ч.с)
напомните пожалуйста, с призакрытой это как, подсос на половину?
хотелось бы верить что карб зас..н, итак уже уйму денег вкатал) еще могут быть свечи - менял почти год назад, но от ездил немного, может4-5 тыс, мож меньше.
завтра буду пробовать

[-BB-]

в общем погода была более менее, сделал сегодня как говорил LSasa,
правда никакой гайки заглушки не нащупал) но ничего, поищу инфу по чистке карбюратора, вроде была тут такая тема
спс за советы, еще заодно думаю прочистить все трубки какие можно найти под капотом, думаю хуже не будет)

[Corgar]

.....

Повідомлення відредагував Corgar: 20 лютий 2010 - 22:38

[zimin]

моя проблема с дерганием решилась заменой свечай.

они были красноватые.

[Mostick]

1 холодная заводиться с подсосом, работает 10-20 сек и начинает глохнуть, манипуляции с подсосом ничего не дает.

После этого посмотри в каком состоянии свечи. Но не одну, а все.

[zimin]

по-поаоду подсоса также вро де ка сделал, заменил телескопическую тяжку.
вроди работает(прогреваеться, но хочу еща немного на холодную позаводить для уверенности).....пока.

[-BB-]

хм, а мне вроде помогла точная настройка карбюратора и ХХ и еще было коечто замечено, двигатель плохо нагревается, ну тоесть я думал, что так и нада но мастер сказал что какойто там клапан вроде могло заклинить (в системе охлаждения), тоесть летом все ок, особо прогревать не нужно а вот в холодные поры года..
Я к чему вообще, может у меня дергалась в основном из за постоянно не прогретого двигателя, ведь летом и в жару все было ок а езжу в основном на короткие дистанции и к концу пути все было уже ок, глупо конечно, знаю, но до такого вот додумался.
И еще, последний раз менял свечи года два назад, как только купил машину, (кстати 12го будет ровно два года как купили ее)

[zimin]

клапан в термостате которы й отвечает за путишествие тосола по малому(мимо радиатора) или большому контуру.

[Bogdan]

Я вот тоже грешу на Термостат...поменяю я его наверное, если что старый будет как запасной.