34 replies to this topic

[Jemen]

RusskiyInok
Если в нашей стране появится средний класс, то не будет необходимости в таких автомобилях, а так - добрая половина из нас как ты говориш лохи и лузеры, потому что не имеют виллы на канарах и мерина 600. (Никто не обижается, это просто игра слов ни к кому не относящаяся)
Просто настолько огромна разница между "Богатыми" и "нами" что масштабы этой пропасти поражают весь мир.
У "Них" есть богатые, обеспеченные и бедные, причем обеспеченные это основная масса, богатых единицы, ну а бедные всегда были и всегда будут.
У Нас же есть основная масса - бедные, очень мало среднего класса и богатые, коих много, но их состояние в сотни, тысячи раз больше состояние среднего класса.

Вот недавно слушал по радио какой то депутат отвечал на вопрос "Кого вы считаете бедным" На что он сказал - бедным я считаю человека, который получает меньше 4000 грн. Это не суммарный доход семьи, а индивидуальный. В принципе он прав, но тогда у нас процентов 60 наверное бедноты в стране....

[Бакс]

RusLi

Молодец, написал мою мысль. Я чем на этом гавне (Тата нано вроде) лучше буду ездить на своих Жигулях, и мне посрать кто что думает вокруг и втирает.

[копьёныш]

Дмитрий $
+ мульйон :D

[Jemen]

Дмитрий $
:D + 100

[RusLi]

Дмитрий $
+1

а у нас еще есть, славута - первый в мире 5ти дверный седан

[nemez]

этот автомобиль устарел как технически, так и морально

что устарело? Двигатель? Ланос - 8 клапанов полтора литра, как и у меня на тройке. Восьмиклапанные агрегаты по сей день ставятся даже на иномарки. Цепь на ГРМ устарела? Так какого вуйка она стоит на BMW M10, M30, M43? Двухрычажная подвеска устарела? Так тогда что она делает на лупоглазом мерсюке W210? Говорят исчо, что рулевые редукторы в современном автопроме не используются. Лично видел на мерсюке w140. Еще говорят, что кардан с крестовинами устарел. Насколько устарел, что ему также не место на субару форестерах! Что еще на тазе устарело? Тарпеда? 8 тыщ оборотов тахометр и на 180 спидометр? Так зато он там хоть есть, а на половине ланосов его даже и тахометра нету! Как на таврии. Нахер там тахометр? Это ж современный автомобиль. Нафига в современных автомобилях тахометры?
Кузов устарел? А гул на 140 монопенисный шо в ланосе, шо в калине, шо в семерке. Потому как нигде в этих автомобилях толком нету шумоизоляции. Вру, на семерке на туннеле кпп виброшумоизоляция таки в стоке поклеена.
Чем нынешние представители автопром безопасные? Ланос с баком в районе задних колес, не защищенный ничем? На расстоянии 10 см от земли )) Или китай - высокотехнологичный автопром
уж лучше я буду на тазе советском педали жать

[Motrot]

канешна! И все производители используют четырем колеса. Только ОНИ умеют делать машины, а МЫ - нет.

[Jemen]

nemez
Слу, давай не будем? Как проходит краш тест классика? С 99% смертным исходом и жесточайшими травмами. Я не говорю что Ланос или калина ущли в супер отрыв, но прости, зоны запрограммированного сминания при ударе, подушки безопасности, АБС.... Усилители в дверях, бензобак кстати расположен в соответствии с нормами безопасности и при ударе сзади бензобак не будет поврежден, в отличие от классики где бензобак принимает на себя весь удар. Торпеда устарела и в Ланосе и в Вазе, но в вазе в 20 раз больше))) Одинарные уплотнители, стекла не вклееные а установленные в резинке, Блин, подвеска в вазе не устарела, потому что это классическая схема, то же и по двигателю, у 2107 он уже инжекторный и то слава Богу.
Кузов - основная часть автомобиля, вот что устарело.

[RusLi]

тюплин, пора тему закрывать )
спрос рождает предложение, а монополия его убивает

[nemez]

Jemen
просьба не путать и не ассоциировать технологичность и моральность с соответствием нормам euro ncap. Ланос, калина, и семерка - автомобили ОДНОГО КЛАССА. Все они конченные по рейтингу вышеупомянутого евроэнкапа.
Я в общем-то понял. Вклеивание стекол - это громадный прорыв в технологиях автомобилестроения.. Кстати, семерки и калины на автовазе хоть грунтуют перед покраской, в отличии от ланосов на ФСО. Эти все автомобили выпускаются на скорую руку, без малейшего контроля качества, и в большинстве случаев даже не удовлетворяют техническим условиям на онный продукт. Возьми несколько экземпляров любимого классического автомобиля с автосалона, и попробуй по полной программе пройти техосмотр ))) Пройдет в лучшем случае один из нескольких. Касается калин, ланосов, десяток, девяностодевятых и прочих представителей автопрома.
Звідси высновкы. Морально и технологически устарелыми можно называть либо все автомобили "витчызняного выробныка", включая всякое лачетти, и худший автомобиль года в США в течении нескольких лет шевроле авео и иже с ними, и шкоду, которую джамшутят в ужгороде, и криворуко собираемый луазовскй хйундай, и прочие десятки и псевдоиномарки, нуждающиеся в скотч-тюнинге задних сидений, и заежжании на СТО сразу после автосалона, с целью элементарной зашплинтовки гаек на рулевых наконечниках, чтобы не потерять по дороге рулевые тяги. Либо же просто молчать и не упоминать слова типа "моральности" и "технологичности", потому как в головах наших людям такое понятие чуждо

[2-ешник]

Вообще, тема кал.

Чё тут грызцься и спорить друг с другом про автоваз и калашникова???
Это чё? Сборы акционеров?

Бардак начинается в головах у населения.

+100
и пока будем балаболить вместо работать, бардак не кончится.

[Бакс]

и пока будем балаболить вместо работать, бардак не кончится

Прально, Юрий Батькович, харе тунеядствовать, начинайте работать

[2-ешник]

начинайте работать

сам ты начитайте :D

[Бакс]

2-ешник

А я каг бе на больничном

[Hortica]

Люди тема для Lada Kalashnikov просто помогите собрать информацию (очень интересно) ….