30 replies to this topic

[Alex_o]

У меня после 60 в салоне появляется такой гул буддто весь кузов идет в резонацию, заехали вчера на яму, на редукторе хоть яйца жарь(при этом проехала она буквально 8 км), при прокрутке вала на нетралке наблюдался очень большой свободный ход со спецыфическим лязканьем в концах хода, на подвесной тоже ниче сказать не могу поскольку менялся 10 тыс назад Тоесть придворительно все огрехи падают на редуктор.
Такой вопрос, что именно может это быть, стоит его ремонтировать, или ставить новый, и какой именно. У меня ВАЗ 21011 1,3 коробка точно не знаю какая но родная. И где его в Киеве лудше купить и по чем потокак у нас в Чернигове он стоит за штуку.

[Jk]

Привіт :D

1) По-перше, глянь, чи є у тебе в задньому мості масло.
2) По-друге, редуктор тобі все-таки прийдеться, мабуть, мінять...
3) На двиг 1,3 як той, хто їздив з 06 редуктором і в результаті замінив його на 01, рекомендую рідний 01.

Мій звіт про ремонт можеш глянуть тут :wink: Капітальний ремонт трансмісії (коробка+сцепл.+редуктор)

[Alex_o]

Jk
масло сатрели - в наличии и по уровню а вот седня зашел запчасти пасатреть трогал новый редуктор - там люфта ваще нет, поетому редуктор точно, по ремонту с работой затянет также как и новый по стоимости при чем спецов нормальных у нас как таковых нету
550 - главная пара
подшипники - по 30 гдето
работа - 350
новый редуктор у нас стоит 1200
вот мне интересно может в Киеве можна дешевле взять

[Madyar]

2 Alex_o
Однозначно можно дешевле. В Луганске например редуктора 950 грн стоят.
А я вот посчитал чтоб пересыпать полностью мой убитый редуктор ,то мне надо около 700-750 грн вместе с работой :oops: Вообчем будет у меня 2 редуктора

[Alex_spx]

А можно ли проверить редуктора без установки. У меня есть два запасных, но я незнаю что они из себя представляют

[smirnoff]

занеси к ремонтникам, за провеку немного заплатишь.

[smirnoff]

У меня после 60 в салоне появляется такой гул буддто весь кузов идет в резонацию, заехали вчера на яму, на редукторе хоть яйца жарь(при этом проехала она буквально 8 км), при прокрутке вала на нетралке наблюдался очень большой свободный ход со спецыфическим лязканьем в концах хода, на подвесной тоже ниче сказать не могу поскольку менялся 10 тыс назад Тоесть придворительно все огрехи падают на редуктор.
Такой вопрос, что именно может это быть, стоит его ремонтировать, или ставить новый, и какой именно. У меня ВАЗ 21011 1,3 коробка точно не знаю какая но родная. И где его в Киеве лудше купить и по чем потокак у нас в Чернигове он стоит за штуку.

перегрев возможен из-за перетянутой гайки на хвостовике, затяжкой гайки (16..20 кгс)регулирутся натяг подшипников хвостовика. Все еще зависит от того, что стоит в качестве распорной втулки хвостовика подшипника хвостовика. Т.е. если стоит заводская коническая, то если перетянуть втулка деформируется и пережимает подшипники, от этого сильный нагрев и повышенный шум, отпускание гайки уже ничего не даст - втулка уже деформирована и будет сильный поперечный люфт хвостовика и вытекание масла через сальник . Встречаются редуктора, где вместо конической втулки стоит точно подобранный цилиндр, вот ему перетяжка нестрашна. НО про тип втулки можно узнать только изнутри.
У меня когда-то при поездке на Крым была похожая лажа. После 70-ти появлялась жудкая вибрация и пропадала после 120-ти. Я около 5-ти СТО посетил. Все гнали редуктор и на перетяжку. А вина была в просадке подушки коробки!!!

[А.С. 2101]

Попробуй залить ХАДО для трансмиссии, может поможет. И если гайку никто не затягивал то она не могла зажать подшипник. Я когда то перетянул гайку так , машина еле ехала, но потом отпустил и все было нормально. Но гула не было. Иногда появляется гул при низком уровне масла. Доливка гул ликвидирует.

[Alex_o]

Зделал капитальный ремонт редуктора, поставил 03 пару, поменял все подшипники палец сателитов, када поставили обратно в редукторе наблюдается небольшой свист, особенно слышимый при торможении, если кто сталкиварся с таким ремонтом, подскажите этот свист просто как результат непритертой пары или надо всетаки обратно нести его мастеру чтоб дальше над ним колдовал?

[Arvid]

немного покатайся, а потм если не пройдёт, то приёдётся колдовать! У меня свист какой то был, но покатался и прошёл! менял сателиты

[TALLER]

Зделал капитальный ремонт редуктора

de delal?

[smirnoff]

кто знает толкового мастера по редукторам? киньте координаты

[smirnoff]

Приобрел зачетную деталь, зацените

[Alex_o]

Зделал капитальный ремонт редуктора

de delal?

Саня, я када пару в магазинчике Нива брал, мне там сразу посоветовали мастера на ул Шевченко недалеко от стадиона, он только редукторами и занимается

[Alex_o]

smirnoff
а где брал и по чем если не секрет, я себе пару брал за 500, а еще на ней была маркировка детали, совпадающая с вазовским каталогом запчастей и немного почернее металл сам свиду был. Очень интересно по поводу уверенности в оригинальности запчастей. а пара такая штука недешовая во первых во вторых если в подвале сделана выработается она на раздватри

[alexd]

527-84-28, 8(050)444-88-08 Данилович. Героев Обороны 16, уч.11, лаб.121 Давно делал на 21061, претензий не было.Кстати, он точит вместо втулок трубки для каждого редуктора отдельно - НАВСЕГДА. А еще, говорят, на 7 СТО возле Берковцов, некто Юра. Человек делал-доволен.

[smirnoff]

Брал на рынке, сторговался за 570 грн, (место 520, Андрей). На коробке был штрих и надпись Италия. Передаточное число по 2103.
сегодня завез выше упомянотому Сергею Даниловичу на Героев Обороны, дак он просто прибалдел, когда взял в руки. Уже собрал все, завтра забираю.

[Cerber]

smirnoff
Отпишешь как ощущения...

[Alex_o]

smirnoff :shock: круто слушай, как поставиш наместо редуктор, поделишся впечатлениями, очень интересно. Я кстати себе тоже троешную пару брал, щас кроме свиста при торможении ниче не беспокоит, да и машинка рузвая стала, раньше я с очень большим трудом мог сотню из нее выжать, а после ремонта 130 спокойно нагрудь берет

[Iari]

да и машинка рузвая стала,

это не резвая - это скорость выше...
потому как 4,1 более скоростной чем 4,3...