|
Член клуба
Відправлено 17 серпень 2019 - 21:24
А грм в мініку ззаду?
Мотор спереду. А ГРМ повернуте до правого колеса - треба колесо зняти і бризговик. Сьогодні розглядав знятий двигун з відкритими кришками. Там спочатку ідуть шківи і ремінь генератора та кондиціонера. Потім якась бляха, за якою шківи та ремінь ГРМ. Потім ще щось і за тим вже сальники. Цікаво, що помпа приводиться в рух тильною стороною ременя ГРМ.
Модератор
Відправлено 17 серпень 2019 - 21:30
Ну звичайна схема ПП авто. Ну крім тильної сторони. Та то і добре-як помпа вклинить, то пасок не згризе і грм не постраждає.Мотор спереду. А ГРМ повернуте до правого колеса - треба колесо зняти і бризговик. Сьогодні розглядав знятий двигун з відкритими кришками. Там спочатку ідуть шківи і ремінь генератора та кондиціонера. Потім якась бляха, за якою шківи та ремінь ГРМ. Потім ще щось і за тим вже сальники. Цікаво, що помпа приводиться в рух тильною стороною ременя ГРМ.А грм в мініку ззаду?
Член клуба
Відправлено 17 серпень 2019 - 21:33
Частіше клинить муфта кондюка. Мені вже понарозказували всякого.
як помпа вклинить
Не люблю передній привід і навіть не цікавився ніколи, а тут така халепа...
Ну звичайна схема ПП авто.
Модератор
Відправлено 17 серпень 2019 - 21:42
це пижівська проблєма?
муфта кондюка
я так і не полюбив, хоча в цілому авто було поза конкуренцією по ціна/якість/користь
Не люблю передній привід
Модератор
Відправлено 17 серпень 2019 - 22:09
Не стикався ще з такимНе думаю. Мені казали, що 90% випадків нищення ременя генератора - клин муфти кондюка.це пижівська проблєма?
Член клуба
Відправлено 19 серпень 2019 - 10:05
Зазвичай, якщо компресор кондэя несправний, муфта просто крутиться і не входить в зачеплення. Чи не так? Із-за чого муфті клинити?
Член клуба
Відправлено 19 серпень 2019 - 19:39
Поміняв той ремінь. Він наробив трохи біди - намотався на колінвал і видавив сальник в середину. Виявилося, що у мене в Міні ланцюг ГРМ, а не ремінь - тому зміг поміняти і сальника.
Порвався ремінь генератора у міні селюку. Збираюся поміняти в понеділок
Але ж і спосіб заміни придумали... Один натяжний ролик відводиться глючем на 30 і фіксується пипкою на пружинці. Інший ролик має відводитися сам, коли потягнути за шворку. Скільки не тягнув - не діє. Прийшлося ще раз шків знімати - тоді розблокувався ролик і дозволив себе відвести руками. Ніяк не вдавалося запхати унутрь півметровий ключ на 30. Коли запхав - годі повернути. Прийшлося накидним ключем кілька раз по трошки повертати.
Щасливий, що справився і трохи покатався.
Член клуба
Відправлено 19 серпень 2019 - 21:49
А що робити - 100 тисяч на носі. Поки що поміняв усі гальмівні колодки, масло і фільтри двигуна і зараз - сальник з ременем. Коробку радять у цей час також перемаслити.
Весело
Член клуба
Відправлено 20 серпень 2019 - 07:10
Поміняв той ремінь. Він наробив трохи біди - намотався на колінвал і видавив сальник в середину. Виявилося, що у мене в Міні ланцюг ГРМ, а не ремінь - тому зміг поміняти і сальника.
Порвався ремінь генератора у міні селюку. Збираюся поміняти в понеділокАле ж і спосіб заміни придумали... Один натяжний ролик відводиться глючем на 30 і фіксується пипкою на пружинці. Інший ролик має відводитися сам, коли потягнути за шворку. Скільки не тягнув - не діє. Прийшлося ще раз шків знімати - тоді розблокувався ролик і дозволив себе відвести руками. Ніяк не вдавалося запхати унутрь півметровий ключ на 30. Коли запхав - годі повернути. Прийшлося накидним ключем кілька раз по трошки повертати.
Щасливий, що справився і трохи покатався.
100 тищ це не пробіг
може вже не перший раз по 100? 
Член клуба
Відправлено 20 серпень 2019 - 07:18
Є зареєстровані звернення власниці цього автомобіля на СТО в США. Рік тому було 55000 миль. Може вже у нас хтось і наїздив на ній ще сотку, одночасно розмитнюючи і ремонтуючи її. Дилери говорили про наїзд 2000 км.
може вже не перший раз по 100?
Одноклубник
Відправлено 20 серпень 2019 - 08:52
В мене родич не так давно Рено Меган універсал взяв. По приборці було десь 150 тис. Вже потім, коли почав їзлидити по СТО тому що, то то зламалось, то се, перевірили специ - реальній пробіг 320. От такі справи.
Модератор
Відправлено 20 серпень 2019 - 08:54
Може бути. На 150тищ в Рено хіба шарові поміняються.В мене родич не так давно Рено Меган універсал взяв. По приборці було десь 150 тис. Вже потім, коли почав їзлидити по СТО тому що, то то зламалось, то се, перевірили специ - реальній пробіг 320. От такі справи.
Одноклубник
Відправлено 20 серпень 2019 - 09:03
Може бути. На 150тищ в Рено хіба шарові поміняються.
За пів року вже, напевне, тисяч сорок в неї вкинув. І взяв за дорого. Та щей крашена вона вся в круг, я йому не казав, щоб не засмутити, да й віднєкуватись буде, щоб не виглядати дурнем. За півтора року роботи на малярці в змозі відрізнити де крашена, а де ні. Майже п'ять років чувак тачку вибирав...
0 користувачів, 1 гостей, 0 схованих користувачів
Ще коробку повезу робити.
