75 replies to this topic

[VETALZZZ]

 

Постоянно ездить с ним смысла не вижу.

С ним нельзя ездить, вещь нежная, только для настройки. Но если деньги есть, то говорять года два выдерживает.

 

 

Не стоит его ставить. Он без подогрева .Поздно начинает работать и работает не стабильно.

Собственно, для нас любителей главный вопрос. Какой датчик купить, от какой машины, или как то там по номеру? Спаять не вопрос.

 

как рассказывал Макар у него уже три года катается. И говорит были случаи у знакомых что они лежа на полке сдыхали. Так что тут либо на полке сдохнет либо в машине, один фиг выходит.

[dimon_21061]

Я вже два роки таким користуюся. Задай питання - я відповім.

Вопросов пока нет, я коплю на ШДК инновейт, если все будет хорошо, то может на НГ куплю.

Распыляться на УДК не хочу так как это отодвинет мечту о ШДК.

А так как я ленивый имбицил, по словам некоего одноклубника, и доход свой озвучил, то

понятно, что приобрести за одну-две ЗП это не реально! По этому ждем!

[VETALZZZ]

Я стараюсь робити так, щоб багата була тільки при газі в підлогу.

ну так так и надо, иначе детон появится. Бедная смесь склонна к детону, хотя газ...

 

Я вже два роки таким користуюся. Задай питання - я відповім.

Вопросов пока нет, я коплю на ШДК инновейт, если все будет хорошо, то может на НГ куплю.

Распыляться на УДК не хочу так как это отодвинет мечту о ШДК.

А так как я ленивый имбицил, по словам некоего одноклубника, и доход свой озвучил, то

понятно, что приобрести за одну-две ЗП это не реально! По этому ждем!

 

нашел уже где? какая цена? я дешевле 5к не находил

[dimon_21061]

https://torgmash.com...3873-green.html

Но я еще не звонил, как будет приблизительная сумма буду всех обзванивать.

[Emissions]

я пока не могу понять зачем тебе шдк для обычной стоковой машины...

Бедная смесь склонна к детону, хотя газ...

именно так, хотя на газу детон поймать сложно, но! бедная смесь - выше температура горения и кс в целом, что собственно хорошего в этом нету ничего

[VETALZZZ]

https://torgmash.com...3873-green.html

Но я еще не звонил, как будет приблизительная сумма буду всех обзванивать.

тут вот были чуть дешевле, кончились https://prom.ua/p789...dk-lyambda.html

может еще будут

[dimon_21061]

я пока не могу понять зачем тебе шдк для обычной стоковой машины...

Для того что бы настроить бензин и газ.

[Emissions]

 

я пока не могу понять зачем тебе шдк для обычной стоковой машины...

Для того что бы настроить бензин и газ.

 

на стоке это и без шдк реально)

 

бензин по мануалам и двигателю.

 

газ аналогично.

 

ну не то что бы я чужие деньги считаю, но просто отдавать 5к+ гривен ради того что бы настроить свой стоковый жигуль, нууууу, извольте....

[dimon_21061]

А я могу хотеть? У меня и так мало радостей в жизни! Что мне уже и желаний иметь нельзя?

Хочу настраивать не жопометром а прибором!

 

Вот у тебя есть какая нибудь мечта? 

Я, как бедный нищеброд, ставлю перед собой маленькие цели и пытаюсь их выполнять.

Глобальных целей типа квартиры в киеве и субары в своем гараже я даже не ставлю.

 

На данный момент, так как форум автомобильный, автомобильных целей три это сход-развал,

туда просто нужно попасть, а из-за моей низкооплачиваемой дерьмовой работы это сделать 

проблематично а субботу с воскресеньем тратить на это нет желания из-за очередей.

Второе, по твоему намеку, купить и поменять тормозные шланги.

И третье это приобрести ШДК.

Вот, как-то так.

[Emissions]

А я могу хотеть? У меня и так мало радостей в жизни! Что мне уже и желаний иметь нельзя? Хочу настраивать не жопометром а прибором!

дело ваше конечно)

[VETALZZZ]

А я могу хотеть? У меня и так мало радостей в жизни! Что мне уже и желаний иметь нельзя?

Хочу настраивать не жопометром а прибором!

 

Вот у тебя есть какая нибудь мечта? 

Я, как бедный нищеброд, ставлю перед собой маленькие цели и пытаюсь их выполнять.

Глобальных целей типа квартиры в киеве и субары в своем гараже я даже не ставлю.

 

На данный момент, так как форум автомобильный, автомобильных целей три это сход-развал,

туда просто нужно попасть, а из-за моей низкооплачиваемой дерьмовой работы это сделать 

проблематично а субботу с воскресеньем тратить на это нет желания из-за очередей.

Второе, по твоему намеку, купить и поменять тормозные шланги.

И третье это приобрести ШДК.

Вот, как-то так.

правильно, мне тут тоже рассказывают о разных нецелесообразностях и тд. А у меня есть желание крутить то что я  хочу, тем и занимаюсь.

ПС: я в этом году шдк никак не потяну, может в следующем.

[Sj Makar]

Да для газа соотношение 15,5/1. Ну не знаю, но есть два момента, на инновейте нужно делать калибровка под газ или бензин а в инжекторном автор ставял эмулятор лямды под газ. Значит что-то в этом есть.

 

да, если ездишь на пропане, надо либо калибровать ШДК под пропан, либо просто смотря на показометр настроить смсесь не 15.5, а 14.7 и это будет правильно!

в инжекторном авто не нужно ставить эмуляторов для лямбды при езде на пропане, просто везде где инжекторный ЭБУ держит смесь 14.7 на бензине, на пропане он будет держать 15.5, все по тому что УДК видит только Лямбда = 1, а лямбда =1 на бензине это 14.7, а на пропане 15.5!

 

 

https://torgmash.com...3873-green.html Но я еще не звонил, как будет приблизительная сумма буду всех обзванивать.

 

вижу смысл докинуть 5 баксов и купить МТХ-Л=)

во первых компактнее выглядит, контроллер встроен в корпус показометра, а во вторых глазам всегда приятнее и понятнее смотреть на стрелки, а не на цифры бегающие, по этому светодиодная шкала в МТХ-Л неплохо помогает тоже...

ну а на 5 уй как то уж не попьете один раз пивка=)

[dimon_21061]

да, если ездишь на пропане, надо либо калибровать ШДК под пропан, либо просто смотря на показометр настроить смсесь не 15.5, а 14.7 и это будет правильно! в инжекторном авто не нужно ставить эмуляторов для лямбды при езде на пропане, просто везде где инжекторный ЭБУ держит смесь 14.7 на бензине, на пропане он будет держать 15.5, все по тому что УДК видит только Лямбда = 1, а лямбда =1 на бензине это 14.7, а на пропане 15.5!

Чего-то я совсем запутался. Еще раз.

Если прибор показывает альфу, то типа нужно калибровать.

А если цифорки, то на бензине 14,7 а на газу 15,5 просто смотрим показания.

Так? 

вижу смысл докинуть 5 баксов и купить МТХ-Л=)

Он тоже подключается к компу или это только показометр?

[Sj Makar]

Он тоже подключается к компу или это только показометр?

 

естественно подключается к компу, все норм=) точно так же как и ЛС-2... еще переходник КОМ-ЮСБ нужен будет и они не все хотят нормально работать...)

 

 

А если цифорки, то на бензине 14,7 а на газу 15,5 просто смотрим показания. Так? 

 

так, смотришь на циферки....НО!!! если перекалибровуешь ШДК под вид топлива на котором едешь

 

если у тебя откалибровано под бензин, то есть под 14.7, то на любом виде топлива, стехиометрию ТОГО топлива ШДК будет показывать как 14.7! то есть у тебя ШДК настроен на бензин, ты едешь на пропане, значит тебе надо строить смесь 14.7 по ШДК, а на деле это будет реальная смесь 15.5!

 

если перекалибруеш ШДК под пропан, то тогда надо будет настраивать смесь по ШДК на 15.5, реальная тоже будет 15.5...

 

к сожалению я этого раньше не знал, и самое главное что никто из знакомых не знал)) узнал я это пару дней назад, вчера перенастроил ГАЗель на метане, перекалибровал ШДК под метан, а там вместо 17.2 смесь 21!((( перекатал что  реальная смесь стала 17.2 и ГАЗель полетела!)) оказывается она ехать умеет))

[AleksVL]

Ок, покупаю инновейт, потом делаю показометр, калибрую по показаниям инновейта и катаюсь с показометром! Если показометр меня устроит то сделаю кому будет интересно. Если показометр меня не устроит, то буду время от времени подстраивать себе смесь по инновейту. Постоянно ездить с ним смысла не вижу.

 Если выйдет то я первый в очереди на такой приборчик. А если не выйдет можешь иногда давать иновейт в прокат? Разумеется не бесплатно.

[dimon_21061]

Поживем увидим как там будет.

[Сергей72]

 

 

 

 вчера перенастроил ГАЗель на метане, перекалибровал ШДК под метан

 

Установка обычная установлена,нну типа второго,мотор какой переходной с карбом или чисто инж (405 - 406) ?

[Sj Makar]

вчера перенастроил ГАЗель на метане, перекалибровал ШДК под метан

Установка обычная установлена,нну типа второго,мотор какой переходной с карбом или чисто инж (405 - 406) ?

Неужели есть мысли что у меня будет все так просто?))
А если серйозно - редуктор ГБО2 слегка доработанный дома, форсунки Хана, фильтр циклонного типа ииии... ... и все что касаемо 4 поколения) Январь 5.1 и от него через драйвер работают форсунки ГБО...
Мотор 4063, то есть был карб, собрал инжектор полностью на Январе на ДАД + ДТВ


* *

[Сергей72]

Дда-да вот это и хотел узнать по поводу 2-е или 4-е. Немного непонятно по редуктору,нну то такое.

[Emissions]

Дда-да вот это и хотел узнать по поводу 2-е или 4-е. Немного непонятно по редуктору,нну то такое.

редуктор настроен что дает давку около 2-х барр, по принципу редуктора 4-го гбо)