42 replies to this topic

[V@lik]

Всім доброго вечора! Вчора доскладав свій запасний двигун: блок 2106, гбц 21213 після фрезировки 1мм.
Так ось двигун завели на стенді все чудово працювало, тільки пускало воду з під прокладки. Сьогодні зняв гбц і перевірив прокладку, причина була таки в ній, тонша в одному місці.
Але виявилась нова проблема - продавило гбц між водяними каналами в районі 4 свічки. Спочатку то була просто ямка діаметром 6-7 мм, але нажавши голкою по центру вона без зусилля провалилася, шилом я легенько розколупав тонкі стінки і тепер там дірка, тож прошу поради що робити, заварити то місце і так ставити, чи викинути гбц і шукати іншу. Шкода викидати гбц, але між іншими каналами стінки теж тонковаті, і не впевнений що при затяжці в іншому місці не продавить

[golden88]

Это пролом в рубашку охлаждения? Как по мне то хер с ним. Прокладкой закроет, от цилиндра далеко...

[denis13]

Раковина в литье?

[VETALZZZ]

имхо должно все быть нормально, с полостью под болт гбц не сообщается и хорошо.  Странно конечно, общая толщина гбц какая?  Наверное шлифовалась уже дофига раз.

Судя по всему снято от номинала далеко не 1мм...

[V@lik]

110мм переміряв

[optimus prime]

Ого, та там уже резьба свечи уже почти оголилась

[V@lik]

Ні, до різьби там далеко, там получається був простір між плоскостю і відливом круг свічки, думаю заварити це місце

[VETALZZZ]

110мм переміряв

скажем так не мало. Номинал 112,5 навскидку, хотя может 21213 имеет свои значения. На моей 21011 голове 109,8 осталось но пока ничего не вскрылось.

[V@lik]

111мм висота гбц 21213, сам нерозумію, міг бути брак в даному місці, але в інших місцях з сторони свічок товщина не набагато більша, з сторони колекторів значно грубше

[VETALZZZ]

111мм висота гбц 21213, сам нерозумію, міг бути брак в даному місці, але в інших місцях з сторони свічок товщина не набагато більша, з сторони колекторів значно грубше

погуглил, таки 111мм.

Осмелюсь предположить что литье головы 21213 мало отличается (кроме дополнительных приливов, мелочей) от 21011  и просто что бы достичь требуемой СЖ они сфрезеровывают то что вышло до 111мм. Поэтому как бы толщина там больше не закладывалась в тех местах, вот их и вскрыло. Ставь, должна ходить.

[V@lik]

Так дирку заварювати? Чи не порушиться охолодження цього місця?

[VETERAN]

Так дирку заварювати?

То просто раковина, чи вона сполучена з іншими порожнинами? Може епоксидкою, чи холодною зваркою заліпити. Я би не заварював.

[w-126]

Что тут думать. Заварить и хер по ней.

Проверить остальные места, если надо , то тоже усилить.

[optimus prime]

Фрезой заглубись,завари, и шлифони по новой

[V@lik]

Что тут думать. Заварить и хер по ней.
Проверить остальные места, если надо , то тоже усилить.

Там йде водяний канал між двома отворами

[Сергей72]

V@lik, Чув друг,а где ты вообще взял эту бошку или двигатель (твой запасной) ? Када ребенка ведут к врачу, стараются правду рассказать. 

[optimus prime]

Цилиндр то первый,может и хватит циркуляции ОЖ даже с заваренным

[V@lik]

Циліндр 4
Головка залишилась від одного клієнта, робив йому авто, він каже: є двигун, тільки треба подивитись до нього, в результаті привіз тайговський двигун з завареною диркою в блоці, видно власник так і не наважився ставити його і продав, я теж відмовився його збирати, нащастя його двигун виявився недавно після ремонту і не потребував заміни, коротше кажучи тайговский мотор в мене так і залишився і за нього ніхто вже не згадував 3 роки, ось я і вирішив що йому вже не треба. Так і появилась в мене гбц і колінвал, потім купив блок 2106 з поршнями, інші запчастини що купив що мав, так і склав собі двигун.
Гбц фрезував так як мала пори від їзди на поганому бензині

[Сергей72]

Так ось двигун завели на стенді все чудово працювало, тільки пускало воду з під прокладки. 

И да к стате- это личная ваша оплошность.

Вы Гбц фрезеровали ? - Дда фрезой сняли все ОК. Точно ? Дда точно. (станки настроены,не убитые и т.д.)

Как блок себя чувствует ? Все ОК. Точно? Дда точно. А вы уверенны что у вас нету прогара по блоку цилиндров ?  Дда уверенны. (Ох ты ййоп а был прогарчик в 0.3 и выявилось на плоскошлифовальном.

А вы блок на поскую шлифовку устанавливали ? Ннеа -нет,денежек нехвавтило.

пс

Дда Не может пропускать прокладка изначально если и блок и гбц по плоскости ровная

Циліндр 4
Головка залишилась від одного клієнта, робив йому авто, він каже: є двигун, 

Скажу честно - дальше не читал,хватило ...

[V@lik]

Я писав що проблема протікання води була саме в прокладці, але меее цікавило що робити з проломаною гбц