216 replies to this topic

[Сергей72]

 

 Обработа машинка хорошо, пока варил на двери латку, пушсало когда нагрелось рекой текло!

 

Ложка дорога до абеда.

[HDRinge]

супер!! очень аккуратно!!

[SPASATEL]

супер!! очень аккуратно!!

Спасибо Есть у меня проблема с терпением, где встык большие плоскости нужно варить точками вразбег, давая металлу остывать после пары-тройки точек. Но терпение моё лопается и я начинаю валить на всю катушку))) Из-за этого металл ведёт, приходится потом всё это дело выводить шпаклом)) А это всё время, и деньги..

[Vinni86]

Очень хорошо порог вварен. Учитывая что сам все делаешь то респект. У нас по городу не все типа сварщики - рихтовщики так нормально приварять, знаю пять человек отсилы.

[SPASATEL]

Задул вчера порог и дверь с крыльями по кант. Краски ушло грамм 100. Можно было и на подборе заказать, 350грн за 100 гр.(дорохо ска). А так банка Вики с отвердосом за 330грн, ей можно смело облить Таврюшку в 2 жирных слоя))) В цвет конечно не попал, но где-то туда, для Таврона пайдёт))
Т.к. спешил и не особо уделил внимание оклейке укрывным материалом, то мусор присутствует(куда ж без него). В который раз убеждаюсь что плёнка-зло. На втором слое с неё кусками начал осыпаться опыл, это было что-то((

[Emissions]

ля, почему ты не в Киевской области ?(

[SPASATEL]

ля, почему ты не в Киевской области ?(

Потому что я живу в мухосранске))

[SPASATEL]

В любом случае лучше чем такой порог))

[Автонаездник]

Все, красишь мне красного таврона

[SPASATEL]

Все, красишь мне красного таврона

Пригоняй))

[Zir]

SPASATEL ,Язык мой, Враг Мой... А чего не до конца порог дорезал? Не знаю  ньюансов Таврического кузова. Было к чему вариться? В случае с Жигой пришлось бы и *ремвставку* крыла расчепушивать. Какой автомат пользуешь? Ну вообще достойно сделано Судя по изначальной фотке и с дверью шото делал?

[SPASATEL]

SPASATEL ,Язык мой, Враг Мой... А чего не до конца порог дорезал? Не знаю ньюансов Таврического кузова. Было к чему вариться? В случае с Жигой пришлось бы и *ремвставку* крыла расчепушивать. Какой автомат пользуешь? Ну вообще достойно сделано Судя по изначальной фотке и с дверью шото делал?

Там нужды не было крыло срезать. По металлу там всё целое, порог можно было и вытащить т.к. он был просто вогнут , но проще было заменить.
В классике всё печальнее, т.к. там под крылом обычно всё сгнившее. В Таврии снизу крыла имеется два овальных отверстия, там всё проветривается и грязь особо не скапливается.
На двери латку приварил 3х4см.
Кстати, в Таврии порог хоть и без усилителя(есть только по краям). Но внутренняя часть из толстого металла, в совокупности с наружным порогом, создаётся довольно прочная конструкция. Поддомкрачивать можно в любом месте, и ничего не гнётся. В этом плане кузов Таврии лучше чем у Жигулей.

[SPASATEL]

Ну что, проект "Таврия" закончен. Подкрас с правой стороны практически не заметен, только есть присматриваться очень близко. Выгнал из гаража Таврон, и тут подъехал товарищ. Рассказал ему что заменил правый порог и подкрасил. Пока не сказал что подкрасил по молдинг, думал что крашен только порог)) Хотя он сам раньше немного занимался сваркой и маляркой))
Скажу, что на Тавроне прикольнее ездить чем на Жигулях))

[Автонаездник]

Таврон имеет передний привод, рейку, да и вес маленький - вот и получаться маленький болид.

[nightwolff]

несмотря на все достоинства таврона большинство за эти деньги предпочитают классику

[Zir]

Не загинайтесь

То есть-не зажирайтесь

[SPASATEL]

несмотря на все достоинства таврона большинство за эти деньги предпочитают классику

Ну тут каждому своё. Есть с чем сравнить. Если для пассажиров, то Жига комфортнее. Если для водителя и пассажира рядом, то здесь у Таврона одни плюсы. Самый главный плюс, ноги не согнуты в коленях как в Жигулях. Из-за этого посадка удобнее и не так устаёшь. Рулевое более адекватное, по ходовке, в поворотах нет таких кренов как на классике. Аж подстёгивает входить в поворот на скорости)) По трассе аэродинамика выигрывает у классики.
На одном дыхании проехал 270км из Харькова и практически не устал, ехал на расслабоне. На классике у меня бы уже отвалилась шея и спина.
Говорю как владелец ВАЗ-2102, 2106. Да и в принципе ездил на всей классике.
Шумоизоляция правда отсутствует, совсем)) Но на трассе это не особо парит.

[nightwolff]

лично для меня у Таврии есть один жирный минус–передний привод, люблю только заднеприводные авто

[SPASATEL]

лично для меня у Таврии есть один жирный минус–передний привод, люблю только заднеприводные авто

Если Опель Омега, БМВ, Мерс, Лексус, Тойота Марк, Чейзер-то только задний)) Остальные не имеет значения какой у них привод, лишь бы ехало))

[VETERAN]

Опель Омега, БМВ, Мерс, Лексус, Тойота

Забув Жигуля додати.