Первым делом разбираю полностью мотор и его редуктор, делаю ревизию. Отсоединяю одну из щёток от массы, припаиваю к нему проводок. Контакт, бегающий по эксцентрику отгибаю за ненадобностью.
Разбираю стеклоподъёмник, без точила и моего любимого инструмента - молотка) не обойтись..
Дальше дрель в руки, пару движений - отверстия для крепления мотора готовы. Барабан, который наматывает трос тоже апгрейдим таким образом, чтоб он оделся на вал редуктора стеклоочистителя. Если есть токарный станок, конусная посадка в барабане делается элементарно, мне пришлось помучаться перебором штук 5 свёрл.
Прикручиваем мотор к стеклоподъёмнику, шляпки болтов пришлось подточить, чтоб не мешали барабану. Перед установкой барабана на вал редуктора, нужно нагреть феном конусную пасадку до 300 градусов, при затяжке гайки вал выдавливает в конусной посадке барабана шлицы. Всё, собрано).
Ставлю подъёмник в дверь, натягиваю троса, проверяю...Мотор прекрасно тянет стекло даже с новыми уплотнителями по мокрому. Переделка удалась, осталось поставить клавиши, контроллер, провода, но это уже другая тема
Повідомлення відредагував El: 17 лютий 2010 - 00:38
...Иномарку покупают только те,у которых не хватает денег содержать ВАЗ...
фирма возьмет в аренду степлер.
