|
2 Голосів
Член клуба
Відправлено 11 жовтень 2021 - 16:20
Та МАЙЯ і є чимось подібним - палить відразу у двох циліндрах.
нну впаскудьтє туда вместо свечи зажигания паяльную лампу
Вже отримав той датчик - буду впаскуджувати його на місце. 
На контактному мотор заводиться швидше - практично з пів оберта, а з МПСЗ треба трохи покрутити - поки розженеться і зробить повний оберт. Але їде краще на електроніці, особливо на низах і ХХ стабільніший.
Одноклубник
Відправлено 13 жовтень 2021 - 11:38
Та МАЙЯ і є чимось подібним - палить відразу у двох циліндрах.
нну впаскудьтє туда вместо свечи зажигания паяльную лампу
Смысл того,что искра бьет сразу в двух цилиндрах ?
Допустим искра бьет в 1-ом и 4-ом одновременно
В 4-ом лупонула под сжатие (это понятно),тогда нахрена искра в 1-ом када поршень уже переходит на такт впуска,не будетли хуже от этого?
Член клуба
Відправлено 13 жовтень 2021 - 12:23
Напевно щоб зменшити кількість КЗ - дві, а не чотири.
Смысл того,что искра бьет сразу в двух цилиндрах ?
А кажуть, що іскра в іншому циліндрі відбувається в момент вихлопу і допалює не згорівше паливо. Я в це не вірю. Коли збоїть ДПКВ, важко зрозуміти, що відбувається - стріляє і у глушник, і в карбюратор.
Мені то МПСЗ подобається тим, що мотор легко запускається у морози - дуже потужна іскра. Але свічки згорають швидше. Мої платинові ледве дотягують до 50 000 км. Хочу спробувати іридієві - зняв з Міні.
Але зараз контактне заводить швидше і момент запалення відрегулював на гарну прийомистість. З МПСЗ стійкіший ХХ і гарно тягне на малих обертах - практично з холостих і навіть менших. І тахометр з МПСЗ не працює - не знаю як відразу до двох котушок підключити. Пробував через опори і конденсатори - нестабільно. Планую спробувати через діоди. А клапан газу відкриваю імпульсом від дротика, намотаного на ВВ свічний дріт.
Одноклубник
Відправлено 13 жовтень 2021 - 14:24
Смысл того,что искра бьет сразу в двух цилиндрах ?А кажуть, що іскра в іншому циліндрі відбувається в момент вихлопу і допалює не згорівше паливо. Коли збоїть ДПКВ, важко зрозуміти, що відбувається - стріляє і у глушник, і в карбюратор.
Так вот и заключается в том вопрос,не будетли хуже от того,что искра дожигает несгоревшее (если она есть несхгоревшая суміш) топливо и в этот момент при перекладке поршня идет уже такт впуска.А разве может парить мозг ДПКВ,некоторые балакають что этот датчик или работает или вовсе не раработает ?
Старожил
Відправлено 13 жовтень 2021 - 14:55
Смысл того,что искра бьет сразу в двух цилиндрах ?
Такой принцип работы сдвоенной катушки. Та искра, которая не участвует в воспламенении называется холостой и ни на что не влияет. Она ничего не дожигает и тд.
Весь смысл установки такой системы в том, дабы избавится от разносчика в трамблере тем самым исключить это промежуточное звено.
Я езжу с такой катушкой уже 5 лет и все работает прекрасно. В том числе и на газу.
Член клуба
Відправлено 13 жовтень 2021 - 14:56
Та викобелюється той датчик. Спочатку (з першим датчиком) я не міг зрозуміти - що діється. Їду по трасі біля 130, даю газу до повного, а починає стріляти і в карб, і в глушник, але машина розганяється. Так було якийсь час, поки я міняв колектора і ставив лямбду, щоб побачити якість суміші. Потім той датчик цілком здох і не запускався двигун. Купив новий - все стало нормально, але не на довго. Ще відразу після придбання, я помітив, що опір датчика в кілька раз перевищує нормальний. Але він працював і я заспокоївся. А тепер і з цим датчиком почалися провали і стрільба - тому купив ще один - виробництва "Аврора". Побачу як він, коли поставлю. Опір нормальний - 680 ом.
А разве может парить мозг ДПКВ,некоторые балакають что этот датчик или работает или вовсе не раработает ?
Цікаво, що здохший датчик також має нормальний опір - 710 ом. Датчики нормально працюють холодними, а при нагріві відмовляють. Питав сусідів по гаражу - кажуть, що і у них той датчик часто здихає влітку. Хлопець, який ремонтує двигуни, показав мені цілу коробку з датчиками, які він зняв цього літа.
Член клуба
Відправлено 15 жовтень 2021 - 17:03
Поміняв ДПКВ - все заводиться і їде. Нормально так їде - я аж забув уже, як воно з МПСЗ валить.
Але дротик, намотаний на свічний дріт, таки замалий імпульс дає - часто газовий клапан клацає. Але короткочасно - мотор не встигає заглохнути.
Член клуба
Відправлено 16 жовтень 2021 - 18:08
Сьогодні збіговисько Міні - 33 машини приїхали до Львова з Києва і Одеси.
А моє зараз в Києві. Нічого - я на жигулику між них затесався - біля дерева зліва став.
Перед загальною зустріччю і після завершення - пробіг вулицями Львова.
Член клуба
Відправлено 17 листопад 2021 - 10:17
Їду я вчора, нікого не зачіпаю 
і раптом помічаю, що почала рости температура. Зупинився, дивлюся - тече з під двигуна. Ну що робити - розвернувся і поїхав у свій ремонтний гараж. Не дивився що там, бо вже вечоріло і було ліньки.
Оказується, що у нас ввечері не можна пенсіонерам їздити у міському транспорті. Вся різниця між пенсіонером і повноправним громадянином полягає у 10 гривнях. Просто заплатив і поїхав.
А тепер нова проблема - я не вакцинований і мені не можна заходити на автобазар, чи автомагазин. А треба десь придбати антифриз і, можливо, помпу, чи патрубки. Якось прийдеться ще й це обійти. Але спочатку поїду дивитися - що там таке сталося. 
)))))))))))))
Відправлено 17 листопад 2021 - 13:47
Член клуба
Відправлено 17 листопад 2021 - 19:18
Без проблем на базарі - повно людей і всі без масок. Ніяких провіряючих. Я опасався, бо день до того був у Метро і вже на виході, після кас, влітає орава поліцаїв та вояків з автоматами та відразу до якогось молодого хлопа, який разом зі мною вже виходив. Притиснули його до стіни і щось там розбиралися. Я не дуже роглядався - відразу бочком у двері і до машини.
Купив сьогодні помпу Фенікс за 350грн. і 1,5 літрову банку німецького концентрату антифризу за 230грн.
Виявилося, що помпа бракована - є тріщина в корпусі, через яку текло. Виглядало так, ніби з під гайки кріплення. Поміняв прокладку - далі тече. Роздивився - ледь помітна тріщинка. Обіцяли завтра поміняти. Ну і ще банку концентрату прийдеться взяти - трохи витекло і порозливав, коли зливав.
От такі пригоди перед повним Місяцем і затемненням - не дуже хороший знак. 
Член клуба
Відправлено 18 листопад 2021 - 16:34
Так і зробив - поміняв помпу на нову і докупив 1,5л концентрату Делфі.
Обіцяли завтра поміняти. Ну і ще банку концентрату прийдеться взяти - трохи витекло і порозливав, коли зливав.
Все вже на машині - в салоні тепленько і мотор шептає. 
Член клуба
Відправлено 19 листопад 2021 - 12:51
вчера пошел и увалил pfizer первую дозу, радио пока не ловит, жив/здоров
Член клуба
Відправлено 19 листопад 2021 - 12:55
вчера пошел и увалил
Вітаю! А як це стосується мене, чи моїх машинок?
А я вчора чистив судини - увалив сотку горілочки під гарну закусь і також прекрасно почуваюся. Навіть проспав мало не до 10 години.
БУДЬМО!!!
Член клуба
Відправлено 19 листопад 2021 - 13:18
а я откуда знаю?
А як це стосується мене, чи моїх машинок?
вообще думал шо открыл "кточтоделает?"
БУДЬМО!!!
)))))))))))))
Відправлено 19 листопад 2021 - 17:20
Член клуба
Відправлено 03 грудень 2021 - 17:36
Щойно поміняв масло двигуна на СТО. Проїхало 12 з лишком тисяч км. Трошки чорняве, але не критично. Промили двигун промивкою і налили BMW 5W30 LL01 по 400грн./літр. Все разом витягнуло 3680грн.
Недавно замінена подушка двигуна підтирає, коли рушаєш - треба шайбу підкласти і на кілька мм підняти двигун.
0 користувачів, 0 гостей, 0 схованих користувачів
