88 replies to this topic

[Мец]

А с каких автомобилей еще ставят торпеды?

Почти со всех иномарок 80-90х годов можна втулить, в которых ширина салона близка к ВАЗовской..

[AlexandrB]

Поскольку о вопросе совместимости приборов, которые поднимали еще в начале темы автор упорно молчит, предполагаю, что после механической установки торпеды автором, проблемы с несовместимостью датчиков это у же головная боль хозяина автомобиля.... Это так?

[kriyk]

Проблема інсталяції приладів це ще та проблема. Якщо людині потрібний антураж, то можна втулити і прилади від шохи. Якщо хочеться мати чіткість і інформптивність іномарок то потрібно погратися досить довго. На своєму прикладі хочу підсказати тим хто, ще ввагається ставити чи не ставити. Як я писав вище моя мета це якісна пічка,яка дує гаряче повітря і туди куди потрібно і в потрібній кількості. Була куплена пічка BMW E36 купе. Керування в ній електричним клапаном і термодатчиком який є в корпусі пічки, тому була докуплена торпеда з приборною дошкою. Встановлення почалося з торпеди (підрізалась і виставилась за один вечір). Пічка встановлювалася другий вечір (повітроводи повинні співпасти на пічці і на торпеді бо дути не буде). Цьому всьому передувало місяць роботи по адаптації контрольних приладів. Тахометр підключається без проблем до 7-ми вивідного комутатора. Спідометр і одометр був підключений через ділитель на 2 (на прграмованому контроллері) до 10-ти імпульсного датчика швидкості. Зараз до 80 км/год швидкість показує один в один а після 100 км/год починає завищувати на 5 км/год (думаю що нормально). Температура підключена до "штатного" датчика через додатковий опір (датчик температури прийшлося відтарирувати через 5 градусів). Доречі теипература буде показувати лише при робочому двигун,і незнаю навіщо, але хитра німчура придумала оновлення показників температури тільки при роботі тахометра. Всі лампи шоховські знайшли своє місце на приборці німецькій. Зараз проблема з показником палива в німців він працює навпаки і отже при повному баку палива в мене стрілка не відхиляється і світиться резерв, а коли палива все меншеі менше ця підла стрілка показує все більше і більше. Наступний крок перепінувати датчик палива . Доречі резерв палива і перевищення температури керується мізками в приборці. Ця робота дуже і дуже творча, тому вона підганяється під конкретний автомобіль. Джгут робився окремо, всі виводи розпіновувалися під стандартну шестьорочну проводку - вкинув і поїхав. Але результат вражаючий пічка гріє так ... ну як в бехи. Комфорт, шумів ніяких, струмінь повітря величезний, керуєш що хочеш обігрівати. Інформативність приладів теж як для людей. Але на останок скажу так, якби я знав скільки це займе часу і розумових затрат то не знаю чи я б наважився щераз повторити все. Я робив не сам, були ще дві людини за що їм велике спасибі. Отже на мою думку ніхто не ризикне продавати приборку з адаптованими приладами - геморойно це все дуже і дорого.

[Андрій 1]

Шо вмієш то вмієш так тремати

[@zimyt]

Привіт Тарас скажи а ти не можеш скинути фотки панелі від Гольф 2 в кращій якості? Просто я зараз якраз встановлюю таку ж панель і хочу подивитись як вона буде виглядати.

[Тарас]

Привіт,нажаль зара не можу скинути,бо зара на вахті на роботі,зможу не скоріше кінця листопада

[MONK]

Тарас а ты можешь сделать панель для готовой установки от бмв е36, сколько будет стоить?

[Тарас]

MONK,
читай пп

[Тарас]

1111111

Повідомлення відредагував Тарас: 08 серпень 2013 - 09:28

[Dobriak82]

Имхо красный как то печально выглядит, белая подсветка или зеленая была бы веселее. А там на вкус хозяина.

Повідомлення відредагував Dobriak82: 14 грудень 2011 - 14:10

[Андрій 1]

Просто бомба і в очі не разить

[Тарас]

На очі приємно,не разить

[fartovuy]

а з ОПЕЛЬ АСТРА ставив ?

[Тарас]

fartovuy,
ставив на 2109, підсвітку приборів можна теж зробити на астрі щоб світили шкали, колір на вибір

[fartovuy]

fartovuy,
ставив на 2109, підсвітку приборів можна теж зробити на астрі щоб світили шкали, колір на вибір

а на класику ??? пробував поставити ?

[Тарас]

fartovuy,
ти маєш на увазі від астри торпеду на класіку поставити?

[fartovuy]

fartovuy,
ти маєш на увазі від астри торпеду на класіку поставити?

так звичайно

[Тарас]

На класіку простіше ставити,лекше кріпити і простіше з приборкою,тільки ричаг кпп тре добре вигинати

[вован65]

Тарас, Твоё имхо- какая торпеда наиболее "толковая" из всех перебранных тобой вариантов? И с точки зрения дизайна, и информативности, и простоты установки? Просто есть мысль поменять, и вариантов торпед немеряно- но что выбрать? Есть разборка- шеф-корефан, бери любую, что посоветуешь?
Про седьмую панель не говорим- уже втулил, хочу сохранить обдув седьмой с иноторпедой!

Повідомлення відредагував вован65: 30 грудень 2011 - 18:15

[Тарас]

вован65
Іменно мені подобається від БМВ Е36, але тре ставити кулісу, інакше рузультат нульовий, но з установкою тре повозитися,простіше від Гольф-3 або Сіат Толєдо.
Гольф-3, я ставив на 2105, і зберігав рідний обдув, дивиться супер.