621 replies to this topic

[debyt]

nightwolff,

Не нужно быть таким категоричным,все познается в сравнении, у меня лично 3 полонеза, каждая из которых пробежала по 200 тысяч, и поломка у всех была только одна и при том одинаковая, привод спидометра, лечится просто и бесплатно пересыпкой внутренностей привода КПП ваз. А так коробка вполне достойная, да немного шумная, но при прямых руках эта проблема решаема,зато по надёжности она на голову выше вазовской КПП.

[nightwolff]

nightwolff,
Не нужно быть таким категоричным,все познается в сравнении, у меня лично 3 полонеза, каждая из которых пробежала по 200 тысяч, и поломка у всех была только одна и при том одинаковая, привод спидометра, лечится просто и бесплатно пересыпкой внутренностей привода КПП ваз. А так коробка вполне достойная, да немного шумная, но при прямых руках эта проблема решаема,зато по надёжности она на голову выше вазовской КПП.

для меня надёжность=ремонтопригодность,а с этим проблема, потому что запы на неё нужно искать и заказывать,цены на кое какие подшипники вообще не радуют,привод спидометра нужно кулибничать, шумная, чтобы установить нужно резать тоннель кузова,масло заливать нужно через @опу,как у меня например 2107 пришлось резать ещё и внутреннюю часть бороды,то есть пыльник опять нужно колхозить...я не увидел никаких плюсов, сплошной головняк

[NeoN4ik87]

nightwolff,

Не нужно быть таким категоричным,все познается в сравнении, у меня лично 3 полонеза, каждая из которых пробежала по 200 тысяч, и поломка у всех была только одна и при том одинаковая, привод спидометра, лечится просто и бесплатно пересыпкой внутренностей привода КПП ваз. А так коробка вполне достойная, да немного шумная, но при прямых руках эта проблема решаема,зато по надёжности она на голову выше вазовской КПП.

это хорошо что на ниве привод спидометра в раздатке)))

[golden88]

А что с газом? Жрёть? У меня был расход 13-17 и я его не победил, даже на 4-м поколении.

[NeoN4ik87]

А что с газом? Жрёть? У меня был расход 13-17 и я его не победил, даже на 4-м поколении.

Жрет и неедет
Вторая камера была перекрыта, пробовал сам покрутить, стало только хуже

[VETALZZZ]

Полонез-гамной

полонез проедет стоколько, сколько вазовская с двумя капремонта и не осилит. Особенно пятая. Качество деталей на полонез на голову выше.

nightwolff,
Не нужно быть таким категоричным,все познается в сравнении, у меня лично 3 полонеза, каждая из которых пробежала по 200 тысяч, и поломка у всех была только одна и при том одинаковая, привод спидометра, лечится просто и бесплатно пересыпкой внутренностей привода КПП ваз. А так коробка вполне достойная, да немного шумная, но при прямых руках эта проблема решаема,зато по надёжности она на голову выше вазовской КПП.

для меня надёжность=ремонтопригодность,а с этим проблема, потому что запы на неё нужно искать и заказывать,цены на кое какие подшипники вообще не радуют,привод спидометра нужно кулибничать, шумная, чтобы установить нужно резать тоннель кузова,масло заливать нужно через @опу,как у меня например 2107 пришлось резать ещё и внутреннюю часть бороды,то есть пыльник опять нужно колхозить...я не увидел никаких плюсов, сплошной головняк

я ремонтировал полонез, единственный подшипник который дорого это пятой передачи. Все остальное с ваз подходит.

[NeoN4ik87]

Сегодня целый день прозанимался с машиной, перебрал заднюю подвеску, поменял тягу панару и обе короткие реактивные тяги, стояли квадратные уебища на восмерашных сайлентах, также почистил подклинивавший левый суппорт, поменял сальник хвостовика переднего моста, и масло в нем поменял.
Так же сделал ручник - выскочил трос на последних покатушках....
Убрал лифтовые пружины и поставил сток

[w-126]

Надо быть большим почитателем этой марки , что бы решиться на её покупку.

Или - не понимать с чем столкнешься.

Я товарищу перебрал ЭТО полностью и как то не хотелось бы иметь  в личном пользовании.

 

Выбрацию победили полностью установкой карданов на шрусах и подрамника для раздатки.

Недавно установил ему мотор 21213 и что удивительно - газа жрет не более 12 литров.

[NeoN4ik87]

Надо быть большим почитателем этой марки , что бы решиться на её покупку.
Или - не понимать с чем столкнешься.
Я товарищу перебрал ЭТО полностью и как то не хотелось бы иметь в личном пользовании.

Выбрацию победили полностью установкой карданов на шрусах и подрамника для раздатки.
Недавно установил ему мотор 21213 и что удивительно - газа жрет не более 12 литров.

Для оффроада шрусовые карданы некатят, или сразу запасаться ящиком новых пыльников)))
Иведром смазки для шрусов)

[nightwolff]

NeoN4ik87,чем не угодили квадратные тяги с 08 сайлентами? наоборот более надёжный узел
У меня такие стоят, всё отлично,вот купил сайлентов новые хочу поменять

[NeoN4ik87]

NeoN4ik87,чем не угодили квадратные тяги с 08 сайлентами? наоборот более надёжный узел
У меня такие стоят, всё отлично,вот купил сайлентов новые хочу поменять

Они самоутилизировались, панару болгаркой срезал
А короткие тяги вообще миллиметров на пять короче

[nightwolff]

Хз,а как понять что они не стандартные?

[NeoN4ik87]

Уделите это сообщение, второй раз случайно запоситлось

[Emissions]

или сразу запасаться ящиком новых пыльников)))

полиуретанвоый пыльник и забываем)

[optimus prime]

 

или сразу запасаться ящиком новых пыльников)))

полиуретанвоый пыльник и забываем)

 

Порве як мавпа газету.

Видно человек вобще не шарит в ЗомбогнилоНиво)

[NeoN4ik87]

или сразу запасаться ящиком новых пыльников)))

полиуретанвоый пыльник и забываем)

Непоможет))

[NeoN4ik87]

Поменял на левых шаровых пыльники, также помыл и смазал верхнюю шаровую, на ней пыльник был порван и вместо смазки была непонятная субстанция.

[NeoN4ik87]

[menshiy]

Передние тормоза один контур заглушен? Или переделано как на классике?

[NeoN4ik87]

Передние тормоза один контур заглушен? Или переделано как на классике?

Переделано как на шниве)))