368 replies to this topic

[USSRMoto]

 

антифлизов и тормозух с ходу......... 

 

тормозуха живет 2 года, антифриз максимум 5   а машинка то стояла или мы что то не знаем?

 

Ну то ж не факт, что машина стояла 12 лет, если не вступали в наследство. Хотя как знать. У меня например, славута стояла лет 5, пока я не купил, а потом еще два года не переоформляли, просто по ТП ездил.

 

 

Так а я не понял, что автор не задумывается чтобы менять все жидкости и фильтра?

А их надо сразу менять как только увидишь машину?

Да это признак хорошего тона

Ну я понимаю там масло в двиге поменять.... ну ладно в трансмисии, но что бы аж до антифлизов и тормозух с ходу......... Там же по виду понятно что как себя чухает.
А вообще за эти деньги оч неплохой автомобиль. По лучше старых жопелей и скорпаков.

Лично ты можеш и масло не менять ,мы разрешаем,наездники они такие

 

антифлизов и тормозух с ходу.........

тормозуха живет 2 года, антифриз максимум 5 а машинка то стояла или мы что то не знаем?

Если эти люди жмутся менять жидкости на Субару,я боюсь представить как они относились к Жиге(

 

Кто сказал "жмуться"? Во всем должен присутствовать смысл. Я не знаю исходных, вдруг перед продажей машину полностью обслужили, а мы тут сетуем про жидкости.

[optimus prime]

Ты как женился какой смысл преследовал?

[USSRMoto]

Размножаться  

[shlonik1]

Почитал, посмеялся, Ладно...

 

Прикупил расходники

 

 

 

Пачку сигарет возле масляного фильтра специально поставил, что бы иметь представлении о его габаритах.

Что по ценам, да что то немного дороже чем на Экзисте или где то. Брал в Днепре, по дороге заехал и забрал что уже собрали.

Масло 4 л - 780 грн

Масло 1 л - 210 грн

Фильтр масляный - 105 грн

Фильтр воздушный - 165 грн

Свечи - 240

Фильтр топливный - 245 грн

Вода 6х20 = 120 грн

[shlonik1]

Для чего столько воды взял?

Хочу слить то что есть, залить воду с лимонной кислотой, пару дней поездить, затем слить и залить только воду, поездить пару дней и залить антифриз.

 

Антифриз не покупал, он у меня был, концентрат TOTAL GLACELF AUTO SUPRA, G12 - осталось около 8 литров.

[Sj Makar]

вот это хайп))

я вот как бы стараюсь более-менее лить что то не самое галимое или дешевое, в мотор лили до меня Мотюль, ну я решил тоже залить, что б не выдумывать ничего нового... ну заменил масло, ну 5 литров 8100 х-цесс 950 гривен отдал и хрен с ним... сейчас подливаю, не без этого, и да, у меня не субару))) так вот думаю мож че дешевле лить если подливать? в вайбере добавилась группа Хадо, я посмотрел цены - по ходу лучше побомжую на Мотюле)))) у меня складывается уже впечатление что Мотюль льют уже не "пабагатаму", а "подешевле")) ну или там у них цены такие, хз, но то же самое выходит на пару сот дороже... а вы тут плюетесь...)

по остальному - та все в таких же ценах как и я лил бы в жигу, нифига оно не дороже, не загоняйте... привыкли - Черепаха, Аляска... а потом записи о - "поменял задний левый цилиндрик"... "потекла помпа"... "поменял задний правый цилиндрик"... в иномарках будет то же самое если обслуживание будет соответствующее, будет ломаться как жига... но в иномарках еще выбор есть - купить нормальную деталь или подешевле, а на жиге вариантов нет, хоть подешевле, хоть подороже - все равно на год... только на жиге можно ехать в дальнюю дорогу и молится что б никакой патрубок ОЖ не дрыснул) от часто слышите о том что б на ино патрубки лопали просто так? та там люди не знают что это такое зачастую... вот у меня Трафик 12 года, там все патрубки родные, я снимал некоторые, я видел их состояние - та на жиге если б с 12 года патрубок, он и близко не был бы таким... его бы меняли уже сколько раз? а на ино оно ездит и не доставляет хлопот... в итоге получается что жига больше денег сжирает чем ино, просто частотой поломок... увы, но в нашей стране жига не рентабельна, я считаю что это уже роскошь, если содержать соответственно, если же как рабочая и лишь бы ездила, не важно как - то другой вопрос...

так что я не удивлюсь что в этом субаре оригинальных деталей больше чем в любой жиге такого же года выпуска)

[shlonik1]

Sj Makar

 

Это ты мне или спорящему сообществу...?

[optimus prime]

Та ладно,обычные НЖК вы серьезно?

[shlonik1]

Та ладно,обычные НЖК вы серьезно?

 

Нет, "ЗОЛОТЫЕ"

[Piston_013]

shlonik1,  готовсь, ща будет 5 страниц срача на тему масла, свечей     

Салонный фильтр не брал еще? 

 

П.С Поздравляю с покупкой. Пусть ток радует. ИМХО цена тачки шара. 

[VETERAN]

Хочу слить то что есть, залить воду с лимонной кислотой, пару дней поездить, затем слить и залить только воду, поездить пару дней и залить антифриз.

До лимонної кислоти добав столову ложку прального порошку - щоб бруд не злипався і не затикав вузькі місця.

Коли зіллєш - залий кілька раз звичайну воду - краще кип'ячену і покрути мотор хвилину - другу. Як вода буде вже без піни - остаточно промий тою дистильованою водою.

Коли просто зливаєш із системи охолодження, залишається частина старої жижи - деколи літр і більше.

[shlonik1]

shlonik1,  готовсь, ща будет 5 страниц срача на тему масла, свечей     

Салонный фильтр не брал еще? 

 

П.С Поздравляю с покупкой. Пусть ток радует. ИМХО цена тачки шара. 

 

Спасибо!

 

Я уже привык, к срачу в стране, видать сущность людей такая...

 

Твое высказывание меня натолкнуло на вот такую мысль, а не из-за того что много любителей срать и обсирать в каждой теме, даже в чужом бортовике, автор которого тратит время на фотосессии, описание проблемы, общего поиска или решения того или иного технического вопроса (лично я не рисуюсь, создавая бортовик, убиваю время, я всегда открыт к любому адекватному решению любого вопроса, но читают ведь его и сторонние люди ), заходит абсолютно левый человек, полистал 100 страниц срача, и сказал себе, да зачем тратить столько времени на словесный понос, и больше сюда не заходит. Может по этому сайт затухает

 

Хочу слить то что есть, залить воду с лимонной кислотой, пару дней поездить, затем слить и залить только воду, поездить пару дней и залить антифриз.

До лимонної кислоти добав столову ложку прального порошку - щоб бруд не злипався і не затикав вузькі місця.

Коли зіллєш - залий кілька раз звичайну воду - краще кип'ячену і покрути мотор хвилину - другу. Як вода буде вже без піни - остаточно промий тою дистильованою водою.

Коли просто зливаєш із системи охолодження, залишається частина старої жижи - деколи літр і більше.

 

 

Ок, спасибо

[shlonik1]

Салонный фильтр не брал еще? 

 

Когда мне готовили расходники по марке, модели и году выпуска и вин коду, программа не выдала что он есть у меня. Когда я позвонил менеджеру и говорю, что если есть кондиционер, то и в априори есть и фильтр! Мне сказали, найди его, сфоткай, дай какие-то опознавательные данные и все будет Ок.

 

Автомобиль ведь не из широкой массы, та и на данный момент таких осталось довольно мало... 

[shlonik1]

Что касается замены расходников...

В первую очередь заменю охлаждающую жидкость, помою (пока погода позволяет) моторный отсек, посмотрю на состояние тормозной жидкости, на состояние ATF, масло в КПП (коробку делали, но сын хозяина не помнит). Посмотрю на состояние воздушного фильтра. Я на авто проехал только 137 км... Толком никуда не лазил...

Топливный менять буду 100 %!!!

Все что я купил, это не означает что завтра я все заменю, буду поэтапно, тем более что уже два авто, семья, дом, дети и на все только 2 выходных...

[optimus prime]

Ну вообщем машине не светит шикарная жизнь(

[shlonik1]

Ну вообщем машине не светит шикарная жизнь(

СРИ в СВОЕМ БОРТОВИКЕ!!!

[optimus prime]

Ну вообщем машине не светит шикарная жизнь(

СРИ в СВОЕМ БОРТОВИКЕ!!!

Шо на вору шапкагорыть?

[Sj Makar]

Это ты мне или спорящему сообществу...?

это я про срач этот весь...)

 

масло в КПП (коробку делали, но сын хозяина не помнит)

а они сами это делали или на севрисе?

а то я ж как купил машину, по описанию масла в КПП и редукторе заменены, свежее, но я решил все же перстраховаться и заменить - в итоге с КПП слилось половина положенного обьема и чернющее, в ректоре объм тоде не весь, и тоже не первой свежести... это по ходу им так на сервисе меняли, просто развели на деньги и все... так что советую заглянуть туда, не смотря на то что говорят пред владельцы

[Piston_013]

shlonik1,  на счет срача я забил. Даже не отвечаю на коменты, у каждого своя правда, так как не поддерживаю диалог то огонь хейтерства сам по себе тухнет оч быстро.   

На счет умирания форума, хз,  многим лень писать вообще о тачке, и даже если это не жигули. Причин думаю много, начиная от обычной бытовухи.   Часть пользователей клуба сидит на телеграме. Там происходит основное общение, самые горячие баталии.  

 

На счет салонника хз. Сам вбей ВИН на тот же экзист или автоклад и удостоверся воочию. А то от манагеров можно много чего ожидать. 

[shlonik1]

а они сами это делали или на севрисе?

 

Конечно на сервисе, сами ничего не делали, даже оторванный вандалами задний спойлер крепили на СТО