121 replies to this topic

[Valerban]

Папинька, спс за советы)))буду пробовать

[Июль]

Вот нашел про ремонт лонжерона под рулевым механизмом:

Доброго здоровья всем. Хочется поделиться своим опытом по этой проблеме







окончательно все закрывается, заваривается по местам вскрытия, зачищается, икрасится. Так я сделал более 20 ВАЗов. На других моделях это не наблюдалось.Чисто ВАЗовская болячка.

http://start-drive.c...hp?topic=4837.0

[Valerban]

Папинька, седня купил ремку та которая без бортиков,потомучто с бортиками ужасного качества,весь лоск искалесил.Возник вопрос.Я когода вырезал часть лонжерона увидел что там все было соедено усилителем внутри,а теперь как быть просто вварить новую и все или както чтото нужно всередину вваривать????

[Папинька]

Valerban, о каких усилителях речь ? Нельзя ли фото ?

[Vlad007]

Наверное зря он наварил усилителей между дистанционными сойками, как туда теперь мовиль задувать?

[popownuk]

Добрый день столкнулся с такой проблемой:


На фото 1 (вид спереди авто) левая сторона:
Справа внизу - приемная труба, чуть выше уже коробка.
В машине (по части кузова - неочень) тоесть как эта часть называется сказать немогу, вроде лонжерон?
ЧТо можете посоветовать?
Если варить сварщик будет, то это надо снимать приемную, снимать ковер с салона, коробку снимать?

На фото 2 (вид спереди авто) правая сторона: Та же ситуация но только чуть меньше по масштабу.


П.С. За вопросы сильно не пинайте.

[Dizeli-t]

Вроде можно и без съема коробки обойтись, если с салона варить.

[Valerban]

это не лонжерон,а тонель коробки,ниче снимать не надо,просто с солона надо все убрать до метала и варить.Страшного ниче нет.Удачи!!!!

[popownuk]

Благодарю вас за ответ..
Сегодня ездил к (мастеру)сварщику - проварить 300 грн. :D

Повідомлення відредагував ANGEL: 14 червень 2013 - 22:39

[popownuk]

За задними поддомкратниками перед переходом в заднее крыло есть 2 наварки что-то ввиде квадратных вставок(правильное название не знаю) с дырками в них, так вот, приглядевшись внимательнее обнаружил что в них тоже коррозия, имеется ввиду если просунуть палец в дырку. Можна ли ездить? Или проварить чем быстрее тем лучше.

[Паханчик]

Помогите! Лопнул лонжерон в раене крепления рулевой колонки на автомобиле ВАЗ 21011..какие лонжероны лучше взять??? И какая цена вместе с работой???

[Navstar]

180 грн вместе с брызговиком и около 350 еще вместе со стаканом. Это харьковские цены того года. Переварить будет очень дорого если у местера (около 500 грн если не более) ... + еще покрасить и обработать. Если есть в хозяйстве сварка или у нежадных товарищей то самый просто вариант обварить и усилить уголком например

[USSRMoto]

то же самое можно и за деньги. Два года тому отдал 200 грн

[-tyt--]

2105, левый лонжерон.
Похоже, что сгнил.
Полгода тому усиливали накладками - пошли новый трещины.
Насколько реально заменить его полностью? Или машину таки в утиль? ((

Делать буду не сам - варить не варю, но кто знает где сделают хорошо?

С деньгами не сильно ограничен, лучше сделать хорошо, чем "подешевле".

А машинка мне нравится, и отказываться от нее из-за устраняемой болячки, совсем не хочется, ну нравится мне она!

[nalsur4]

Был на развале -обрадовали что развал схождение в последний раз, общим заваливаются лонжероны нужно вставить на вытяжки и усилять, с этим все понятно заеду на СТО специ говорили стоимость в раойне 350-500грн вытянут и усилят, хотел еще спросить по поводу балки нужно ее менять или нет и распорку нужно ли ставить если да то какую-хотелось бы в вопросе с лонжеронами сделать все правильно и забыть и сих проблеммах.
Если можно без воды коменты что нужно делать как поэтапно.

[Интервент]

хотел еще спросить по поводу балки нужно ее менять или нет

Покажи ее спецам, пусть скажут. Заочно кто тебе диагноз поставит

Если лонжероны нормально поварят, распорка не нужна.

[nalsur4]

есть мнение что их ставят что бы избежать повтора в дальнейшем, там же усилие не большое 5кг всего делают на распорке.

[stits]

Здравствуйте. столкнулся с такой проблемой : разбило резинки тяг заднего моста, при замене заметил что задние лонжероны с трухли. Правый в раёне крепления тяги, но само крепление еще как то держалось неподвижно. левый там где его основная длинна. Правый я кое-как поварил латками, теперь думаю что делать с левым. А вопрос в том, допустим я хотел бы их заменить новыми, но проблема в том что днище машины состоит с сплошных латок, там латка на латке, что даже не поймешь как они между собой и куда крепятся)) И каким образом мне выставить правильно новый лонжерон ? В идеале бы было, заменить лонжерон, и днище, но за днищем так же потребуется замена всяких поперечных усилителей, порогов и так далее, в итоге мне придется сварить новый кузов (((

[alexart]

И каким образом мне выставить правильно новый лонжерон ?

http://vaz2101.com/s...ead.php?t=17478 Там есть размеры для выставления.

Добавлено через 2 минуты

за днищем так же потребуется замена всяких поперечных усилителей, порогов и так далее, в итоге мне придется сварить новый кузов (((

Если так всё плохо,может поискать другой кузов?

[stits]

Добавлено через 2 минуты
Если так всё плохо,может поискать другой кузов?

нету финансов, да и желания такого. хочется покататься хоть не много. не хочу я этих глобальных ремонтов на несколько лет (( да и условий не особо...

кузов то поварен, но авто 72 г.в. и там столько латок , что днище порой напоминает броню танка. А чтобы покупать нормальные рем вставки-так надо разобраться-каким образом их правильно вварить.. Вот тут то и проблема.