105 replies to this topic

[morze]

длиной шатунов (а также спиленными юбками поршней) и высотой блока

[Elwood]

morze, я знал, что кто-нибудь так и скажет :D
я это знаю!!!! я имею ввиду, характеристики двигателей!!!!

[morze]

2106 на мой взгляд чуть получше
но это субъективное мнение....
мне мой больше нравиццо

[Elwood]

а какой у тебя?

у меня знакомый делал переделку на ваз21063 - говорит, получилось как жигулевский 1600...

[AnSansey]

morze
Elwood
Это уже офтоп! ТУт карберы обсуждаем!

[Elwood]

извините. перенесите нас в нужную тему

[Elwood]

вот я думаю, не покупать солекс 053, а взять родной вебер - и поставить обратно..
какие соображения? что лучше? вебер+ электронное зажигатие, или 053? или 073?
на двигатель 1300...

в свое время снял вебер, потому что работала машинка неровно, был непонятный шум в двигателе и долго греться приходилось.
может, мне как-нибудь намудрить с вебером?

а вообще, дмал покупать солекс 053, или 073...

я так понял, что для 1600 лучше 053. а что лучше для 1300?

и сколько все это будет жрать?

[AnSansey]

Elwood
Если есть желание получить крутильный двиг, то стоит ГРАМОТНО отнестись к ремонту Вебера, правильно йего настройке (как и зажигания). Относительно последнего - то вогруздить нормальное электроное с датчиком детоначии и масовой нагрузки на двиг - и будет счастие!

[Elwood]

вебер мой оказался абсолютно чистый, внутри все идеально.
все-таки, думаю, если на сайте ДААЗ написано про такие же проблемы, как у меня, то стоит последовать их совету и поставить 053...
да и здесь мне говорили, что диффузоры у 083 маленькие слишком для моего мотора. а 23/24, типа, в самый раз. карбюратор не хочу дербанить, лучше его продать и купить новый заводской ,с гарантией. те же деньги, практически, выйдут.

Если есть желание получить крутильный двиг,

нет, я не особо хочу кутильный двиг. хочу тяговый, типа 1,6. и растянутые передачи. не люблю насиловать мотор, а ездить и обгонять хочется быстро. хочу, чтобы ездилось, как на девятке (не смейтесь)

Относительно последнего - то вогруздить нормальное электроное с датчиком детоначии и масовой нагрузки на двиг - и будет счастие!

оно у меня так и есть... однако,.. вот

[Tcachik]

Будь ласка допоможіть мені, я хочу максимальний розгон. В мене двиг1500, БСЗ,ДААЗ21083. Що потрібно зробити з карбом? але в розумних межах, більше 10-12 літрів щоб не їло)

[voron333]

парни,вы совсем с темы ушли...
Вот мой конфиг на солексе 073 с 1.6 л
1 Камера Т 110 В 150
2 Камера Т 117 В 135
расход на 100км в смешаном режиме 15-16 но конечно и старт хороший,хотя когда едиш км 60 и нажимаешь на газ то нет такой резкого разгода,а обычное тупой медленный разгон

пошёл к карбюраторщику и он дал мне конфиг по экономики кароче тестить

1 камера либо Т 100,102,5 или 105 на В 100
2 камера 150 135
топливные жики я купил а вот воздушную 100 нет,но интересно что с этим конфигураций можно получить если + УН будет 35?

[fedor_illych]

Воздух 100 в первой камере - это для экономичной езды? Ну-ну...

[voron333]

поясни?

[fedor_illych]

Для начала - не видел и не слышал, чтобы существовали ГВЖ для солекса, меньше, чем 125. Причем, никогда не видел их в первой камере. Вывод: либо ты что-то путаешь и при этом наговариваешь на "карбюраторщика", либо обратись к другому специалисту.

[voron333]

хз,к меня его нарисованная таблица под рукой,упил всё кроме кстати 100 ГВЖ )) Может и ошибается но парни на него не жаловались,все хвалят по ДВС он соображает. ладно,но хоть бы кто на солекс кинул хорошие конфигураций,как буд-то все на озонах ездят.У кого расход до 10л на 100км в хорошем режиме кинте свои конфиг по жиклёрам на солекс!!!!

[Athlon Fx]

Будь ласка допоможіть мені, я хочу максимальний розгон. В мене двиг1500, БСЗ,ДААЗ21083. Що потрібно зробити з карбом? але в розумних межах, більше 10-12 літрів щоб не їло)

Сделать из 83 карба солекс 27 на 29 и подобрать жиклеры, это вкратце

[mustangXXX]

27 на 29

а не великоваты будут для этого карба дифузоры, учитывая то что у стандарте у него 21х23?

может проще надежней будет купить солекс 2141(24х26) и уже с него сделать 27х29...

[Athlon Fx]

41 солекс денег стоит, я согласен надежнее точить его, но если уже есть под рукой 83 почему не попробовать, я лично делал нескольким 83 им солексам дифы 27/29 мм. каналы не вскрылись, а точил когда то 73й и в первой камере уже на 26 мм. провал стенки, тут раз на раз не приходится... а вообще на 1,5 литра 41 солекса на первое время с головой хватит.

[Delfdima]

Карб 21053 солекс, БСЗ и т.п.
1к- Т95 В155
2к- Т97,5 В150

Едит очень даже неплохо (по сравнению с тем что было 100/135 102,5/150), хотя в том году осенью при таком конгфиге ели ехала

[3-ешник]

110 115

135 125

Кто катался на такой схеме!? расскажите впечатления!