186 replies to this topic

[аматор1]

с иномарки 14-м диаметром

ага, с АЛЕКО-141:multi:

[zootechnik]

ага, с АЛЕКО-141

Иногда если нечего сказать, лучше промолчать, при чем тут с Алеко, там болты совсем не такие и короче

[аматор1]

именно такой и покупал , когда сорвал резьбу в ступице, болт от ступицы Москвич АЗЛК-2141 (Алеко-141) М14х,1,25

там болты совсем не такие и короче

ню ню... продаваны рулят, импортные болты

[zootechnik]

М14х,1,25

еще раз повторю для тех кто в танке
резьба 14х1,52 а не 14х1,25
вот москвич

а вот иномарка

от иномарки длиннее

[guitarman]

Кому ещё интересна тема сорванной резьбы на ступице!
Болт от москвича мне советовали на рынке, но тут есть одно мегабольшое НО!!! Диск придётся рассверлить под М14....а как запаску будете ставить господа а?))))
Короче я сделал так - купил шпильки от Шевроле Авео длинной 46 мм (вся длинна без учета шляпки!!!), хотя в в идеале найти шпильки длинной не менее 50 мм, а то гайка миллиметра на 4 недокручиватся (не открутится, но както напрягает сам факт - на любителя вобщем ). Поствить шпильку очень быстро. Рассверливаете сверлом на 12 мм старое сорванное отверстие и гайкой затягиваете шпильку. Единственное может придётся с одной стороны обточить на наждаке шляпку. И всего то))))

[zootechnik]

Диск придётся рассверлить под М14

Штампы не нужно, там с головой запас, болты на 14 стают нормально.
А вот кованые может и не станут, с этим не сталкивался, нужно примерять и тогда решать резьба или шпильки.

а то гайка миллиметра на 4 недокручиватся

Она то не открутится, но такую гайку со временем очень легко сорвать при закручивании, поэтому я когда мерял шпильки отказался от них по этой причине

[guitarman]

Она то не открутится, но такую гайку со временем очень легко сорвать при закручивании, поэтому я когда мерял шпильки отказался от них по этой причине

100 км - полёт нормальный!!! Гайка закручена на 3/4...для надёжной затяжки предостаточно, а вот насчёт отверсти я вдиске - сам лично мерял на рынке в новый стальной 2106 диск - не проходит нифига!