120 replies to this topic

[vadim]

По идее сюда они не разборные. Тобишь поменять штуцер пластиковый не получится.
Сам цилиндр разборной? Попробуй посмотреть во внутрь, хз чего оно лезет наверх.

[ajm]

эти кольца?

на вазовских ГТЦ вот они
а что делать с лукасом - непонятно

[artem1327]

SLIP, у меня точно такой же цилиндр и точно такая же проблема. Слышал что вместо таких штуцеров ставили боковые от нивы 21213, там точно также выполнен цилиндр, но где найти их вот вопрос?

[SLIP]

artem1327,

Расскажи подробнее что означает "боковые"? У знаю на авторынке чела, который возит з.ч. с России. Можно было бы спросить. Но надо точно знать, что спрашивать.

[artem1327]

SLIP, только что скачал мануал по 21213 там сказано что штуцер вынимается вместе с прокладкой резиновой, там нету стопорного кольца!! через пару минут выложу фотки. Если это так как я думаю надо просто купить ремкомплект главного для 21213

Добавлено через 10 минут

Добавлено через 2 минуты
вот он почти такой же только штуцер на бок

Повідомлення відредагував artem1327: 17 лютий 2010 - 00:11

[SLIP]

artem1327,
Ок. Спасибо. Попробую найти и применить.

[artem1327]

Я, разобрался. Только что скачал мультимедийное руководство по ремонту 21213. Там на фотках показывают, сначала поддевают отверткой штуцер, а потом прокладку. Проблема в наших цилиндрах в том, что шланги в наших машинах выгибаются тем самым постепенно вытягивают прокладку, из-за этого происходит утечка жидкости, в ниве за счет боковых штуцеров этой проблемы нет!!!
21213-3505090 штуцер
2108-3505092-01 втулка

Повідомлення відредагував artem1327: 17 лютий 2010 - 00:44

[M&M'S]

А там получается сам штуцыр выполняет роль штопорного кольца. Да это конечно плохо его нельзя никак поджать

[cqe]

SLIP,ты уверен что это не хомутом трубочку передавило резиновую

[SLIP]

cqe,

Ты предлагаешь для начала сменить шланги и не затягивать так сильно хомут?

[vadim]

Как вариант можно попробовать.
У меня как то переломался этот пластиковый пиптик из-за того что шланг был под изгибом, а цилиндр две недели как новый, а на старом нормально было.

[HALK]

Да,тож было.Пластмаска навернулась и пошла жыдкость,потом определил только.Купил ремонтные и поменял.Только их нада запперсовывать сильна.Правда ето ВАЗ классический)

[M&M'S]

HALK, если обычный вазовскик главный стоит то не надо там ничего запресовывать они там хорошо становятся и плотненько становиться штопорное кольцо. Может тебе брак попался?

[SLIP]

В общем не нашёл я ничего подходящего чтобы заменить штуцера и резинки. Взял новый главный стандартного образца, новый шланг и тормозуху. Теперь предстоит замена...

[artem1327]

SLIP, я на рынке таки нашел штуцера и прокладки от нивы тайги, подходят один к одному.

[Игорёк]

У меня такая же проблемма! Менял и хомуты(стояли ленточные) и шланг менял, все равно ничего не дало! Жду результатов от автора, наверно тоже буду менять эти пластмасски!

[SLIP]

Проблема решена заменой ГТЦ (ну и заодно шлангов). Два дня - полёт нормальный.
К сожалению ремкомплектов как я и писал выше я не смог найти...

[M&M'S]

Какой поставил?

[alexdoc]

Фотки:

Судя по фоткам, этому цилиндру лет двести ну и качество же.

Интересно, а шнивовский ГТЦ по характеристикам от классического чем-то отличается?

[artem1327]

Судя по фоткам, этому цилиндру лет двести ну и качество же.

Интересно, а шнивовский ГТЦ по характеристикам от классического чем-то отличается?

Цилиндр имеет такой вид из-за того что протекает тормозуха и течет по цилиндру, если бы по отечественному также текло он имел бы такой же вид. А так если посмотреть на другие иностранные гтц там такой же принцип, как и в лукасе. По характеристикам шнивовский гтц он такой же, просто из-за подкапотного пространства там все подводы к нему з боку.