1113 replies to this topic

[dimon_21061]

Лучше использовать подобную схему подключения ЛМ317 в виде драйвера стабилизатора тока

Чем лучше? Аргументируй!

[igor]

С поста откуда Ваша схема . Вами так и написано:

Меряем напряжение на диоде, так как оно не всегда совпадает с напряженим в Datasheet.

А одновременно подбираем резистор и меряем ток. Не слишком много действий. Проще просто стабилизировать ток.

Добавлено через 4 минуты
например в подсветке (где не требуется значение тока светодиодов близкое к максимальному). А даже наоборот я согласен на установку стабилизатора напряжения.

Добавлено через 4 минуты

сем привет!
Давно хотел написать о том, как подключать светодиоды.А то у одних они горят, у других сильно греются (исключение мощные диоды от 1Вт и выше).
Первое, для того чтобы диоды служили долго, ток, протекающий через него, не должен превышать максимальный постоянный прямой ток, а лучше немного меньше. Внимание НЕ Путать С Максимальным Импульсным Током.
Второе, для того, чтобы знать максимально допустимый прямой ток, необходимо при покупке диодов узнать его название или иметь его Datasheet(характеристики).
Например, берем обычные 5мм светодиоды с максимальным прямым током 20 мА (0,02А), дальше делаем самые простые расчеты, исходя из основного закона Ома (все помним)
Расчитываем сопротивление резистора для одногодиода и 12V.
Делаем схемку
Меряем напряжение на диоде, так как оно не всегда совпадает с напряженим в Datasheet. Пусть в нашем случае, напряжение на диоде будет равно 3V. Значит, теоретически, мы можем поставить четыре диода последовательно при напряжении 12V. При этом они будут светится хорошо и долго.
Но при этом напряжении должно быть точно 12 V( не ниже и не выше).Такого на практике в автомобиле не бывает, поэтому делаем так: берем три диода и резистор и соединяем их последовательно. Предположим, что напряжение в автомобиле в худшем варианте может достигать 15 V. Вычисляем номинал резистора, при котором через диоды будет течь максимально допустимый ток (20 мА).
Рассчитываем номинал резистора.
Это значит, что при напряжении 15 V и резисторе 300 Ом ,в этой цепочке будет протекать ток 20 мА, но если напряжение будет 12 V, то ток будет
Это не очень хорошо для нашего случая , так как при этом диоды будут светить не очень ярко. А так как напряжение в автомобиле постоянно меняется, в лучшем случае от 12 до 14,4 V, то будет меняться и яркость свечения диодов, что не очень хорошо.
Поэтому, самый простой вариант решения данной проблемы – это применение стабилизатора напряжения (лучше на 9 V, для того, чтобы был запас)
Например, можно использовать параметрический стабилизатор 7809 на 9 V, но в этом случае нужно ставить уже два диода и резистор.
Вот так будет выглядеть схема на 10 диодов ток потребления 100мА. 100 диодов 1А. При токе близком к 1А стабилизатор крепят на радиатор.
Это самый простой вариант схемы подключения для диодов с выше рассмотренными параметрами. На практике, под конкретный диод, нужно подобрать свои резисторы и количество диодов в линейке, так как падение напряжения у светодиодов разных цветов свечения разное.
!!!!А в идеале, для питания светодиодов нужен стабилизатор тока

и обратите внимание на свое последнее предложение!!!!!

[dimon_21061]

Не слишком много действий. Проще просто стабилизировать ток.

Для одного диода или одной цепочки - Да!
Для матрицы - Нет!

Добавлено через 2 минуты

и обратите внимание на свое последнее предложение!!!!!

Для человека разбирающегося в электронике - Да!

Для обычного - чем проще - тем лучше!

[Konstantin1]

Ты проигнорировал?
http://vaz2101.com/s...t=11983&page=14
сообщение 396

Уже читаю.

[VetallRX]

lm317 бер в корпусе ТО220, она не такая уж и большая, но у нее запас по току больше.
диоды соединяй по 4 штуки последовательно, а потом эти ленты соединяй параллельно
в нашем случае 317 будет работать как стабилизатор тока, так что на на ее рабочее напряжение не обращай внимания

[dimon_21061]

от 30.01.2015

Мысли вслух.
Почему я против использования стабилизаторов тока для питания светодиодных матриц.
Допустим попался бракованный диод, и линейка перестала работать, то ее ток распределится
на другие линейки, и если они и так работали на пределе то это ускорит гибель всей матрицы.
А если два бракованных

Повідомлення відредагував dimon_21061: 18 березень 2016 - 17:51

[Konstantin1]

от 30.01.2015

если на каждую цепочку поставить LM317?

[igor]

Konstantin1, http://www.imageup.r...88/dsc01438.jpg
Вот реальная матрица на стопы - габариты. Крайние слева светодиоды повернуты в стороны (Через один) для лучшего освещения фанаря.

Добавлено через 9 минут
если вести расчет на бракованый светодиод и он замкнет, то вся матрица будет светится хуже кроме одной герлянды . если обрыв - а матрица состоит из 8-10 герлянд (у которых ток подобран не пиковый, а рабочий). то добавляем каждой герлянде 1/9 часть тока , что находится в пределах допуска. И вы увидя что матрица светится с пропуском одной герлянды замените светодиод. Ну а если 2....20 светодиодов неисправных, то стоит проверять работу матрицы перед установкой на авто. если ипользовать схему стабилизации по напряжению - замыкание светодиода приведет к перегреву микросхемы и ее выходу из строя - при пробое может на всю матрицу пойти напряжение не 9 , а 14 вольт. И если учитывать все А ЕСЛИ, то лучше ездить на лампочках.

[Konstantin1]

Konstantin1, http://www.imageup.r...88/dsc01438.jpg
Вот реальная матрица на стопы - габариты. Крайние слева светодиоды повернуты в стороны (Через один) для лучшего освещения фанаря.

Добавлено через 9 минут
если вести расчет на бракованый светодиод и он замкнет, то вся матрица будет светится хуже кроме одной герлянды . если обрыв - а матрица состоит из 8-10 герлянд (у которых ток подобран не пиковый, а рабочий). то добавляем каждой герлянде 1/9 часть тока , что находится в пределах допуска. И вы увидя что матрица светится с пропуском одной герлянды замените светодиод. Ну а если 2....20 светодиодов неисправных, то стоит проверять работу матрицы перед установкой на авто. если ипользовать схему стабилизации по напряжению - замыкание светодиода приведет к перегреву микросхемы и ее выходу из строя - при пробое может на всю матрицу пойти напряжение не 9 , а 14 вольт. И если учитывать все А ЕСЛИ, то лучше ездить на лампочках.

прикольно получилось, это белые пираньи?

[dimon_21061]

А вот реальный фонарь



Добавлено через 1 минуту

если вести расчет на бракованый светодиод и он замкнет, то вся матрица будет светится хуже

Я не настаиваю.
Это мои мысли и все!!!

[igor]

dimon_21061, У нас с вами разные машины
Вопрос о светодиодах в задних фонарях ВАЗ 2102.

Добавлено через 2 минуты
Konstantin1,
Да белые, но красные через красный фонарь светят немного лучше.

[dimon_21061]

если на каждую цепочку поставить LM317?

Это был бы идеальный вариант, но сильно усложнить и удорожит конструкцию в целом.

[Konstantin1]

Это был бы идеальный вариант, но сильно усложнить и удорожит конструкцию в целом.

прочитал как вы собрали себе светодиоды, немного влезло в голову) 2 грн. за 1 шт. LM317LZ на китайцах, цена приемлемая.

[dimon_21061]

Ну что там Константин, что с проэктом?

[Sj Makar]

Как раз вот лм317 это бюджетный вариант, копеечный, вот ШИМ - это уже дороже, но и круче...
У меня мощные светодиоды 3-х ваттные питаются через лм317, уже года три-четыре живут в качестве ДХО днем и в качестве габаритов ночью, то есть круглосуточно, все нормально... Единственный минус - на радиаторе присутствует напряжение, значит радиатор надо изолировать от кузова, не всегда это удобно...

[VetallRX]

есть неплохие штуки - термопрокладки, для изоляции.

[Konstantin1]

Ну что там Константин, что с проэктом?

проект развивается, уже комплектующие заказал, ближе к лету возьмусь воплощать в реальность, обязательно будут видео та фото отчёты.

[Serega]

Konstantin1

Все же есть уже готовое!
http://led-avto.com....p?categoryID=94

[igor]

Serega,
Serega, Вы представитель магазина?
Покажите как на вашей машине смотрятся данные фонари со светодиодами 8 мм.
И как организовано включение габарита и поворота на одной матрице?

[kremon]

Заказал себе 2 вот такие лед лампочки красные в стопы.
http://ru.aliexpress...2610165715.html

Интересно как будут светить.
Такие же белые уже стоят в поворотах и освещают при движении назад(очень даже ярко).