11 replies to this topic

[sem]

Порвался сабж.

Собираюсь менять.

Как это сделать?


Открутить-закрутить сверху и снизу просто.

Как его правильно снять , а главное поставить?


PS при установке трос надо смазывать?

[alex_lys]

Вот здесь всё подробно и с картинками :D описано:
http://www.vaz.ee/mo... - Классика#103
И вообще - это хороший и полезный сайт, сам часто там пасусь, если рядом есть Инет.

[alexif]

sem

витягуєш заглушку в панелі зправа від руля (де радіво мало би бути), засовуєш туда руку (поки влізе ) дістаеш до прижимної планки приборки, відгинаєш її і витягуєш праву сторону приборки а потім і всю її на себе. Відключаєш дві фішки, шоб легше було відкручува пластмасову гайку кожуша тросіка. Потім витягуєш той кусочок шо відламався а потім і решту ( в мене два раза рвався прямо біля спідометра тому дістати було легко, а якшо десь глибше, то прийдеться ще і від коробки зробити таку процедуру по відкручуванню кожуха)
Вставляєш новий тросік ЗМАЩУВАТИ ОБОВ"ЯЗКОВО!!!!!!!
Прокрутиш пару раз і відчуєш коли він зайде на своє місце в коробці, а потім вже і в приборку закрутиш.
Збирати все в зворотньому порядку.

[AlexK]

Когда у меня порвался трос, то я не заморачивался, а просто откручивал от спидометра и от коробки, вытягивал сам трос (точнее две его половинки) и с нового ставил трос в старую обойму, тоесть не снимал его с машины. Катается до сих пор нормально.
Трос желательно смазать трансмисионным маслом.

[sem]

Как смазывать?

Вытаскивать из чехла надо?

[alexif]

sem

Витягувати треба.

Береш шпріц набираєш трансмісійного масла (як казав AlexK)
і заливаєш туда, скільки не жалко :D , потім засовуєш-витягуєш пару раз сам тросік, шоб масло рівномірно розподілилось по кожуху.
А потім ще трохи можеш шпріцом долити, коли вставиш тросік на місце - це так для самозаспокоєння

[DENIS_BER]

Может лучше графитной смазкой смазать? А? Жидкое масло говно, вытечет все-равно!

[apache]

sem
http://www.vaz2101.k...viewtopic&t=255

[Kazanova-Racer]

сложного я ничего не заметил сам менял просто покупаеш его и меняеш я его сменил минут за 15!! а со временем буду ставить электроспидометр а датчик на коробку возьму от 10-ки 6-импульсный и в набор торпеда от бимера!!

[Bogdan]

Мне предстаит понять почему не пашет одометр..а спидометр работает

[А.С. 2101]

У меня такой вопрос: Очень давно порвался трос спидометра в 2101. Я заменил полностью трос с оболочкой, но очевидно провел его не правильно и он быстро опять порвался. Был у меня трос спидометра короче от 2103 я его поставил и провел через отверстие справа в кузове перед щитком. Проработал очень долго и хорошо. Сейчас появился треск троса при скорости 50 - 60 км. Пробовал смазать но не помогает. Хочу поменять трос на ВАЗ 2101. а вот как его правильно провести перед щитком то не знаю. Может кто знает?

[А.С. 2101]

Вчера поменял трос спидометра на 2101. Прочитал по интернету много материала, но понял, что все не то. может кому понадобится. Новый трос привязывать к старому не надо. Это ничего не дает. Через отверстие проходит только одна сторона, та что идет к щитку приборов. На старом тросе резинку просто пропихнуть внутрь отверткой. Трос вытянуть вниз под машину. Да обязательно снять вентилятор с печки. Тогда отверстие будет у Вас под рукой. Потом вставить снизу новый трос, резинку протолкнуть в салон и потом её вставлять в отверстие с салона. Это не так просто, но можно вставить. Дальше трос идет к щитку через отверстие в рамке. Все собираете обратно и готово.