614 replies to this topic

[dmn]

ну скажи тогда свое мнение по поводу этого..?!

Поставь рядом колесо 195/50/15 и 175/70/13,разница 5-8 мм
я когда то делал фото, немогу найти...
да и расход по трассе как был у меня 8-8,5 л так и остался

Повідомлення відредагував dmn: 05 лютий 2011 - 18:38

[SToRM-21013]

Только на самом деле всё на оборот , сядь на два велосипеда, и проверь на своих мышцах, какой тебе будет легче разогнать, с маленьким колесом или с большим, + с маленьким колесом и расход больше, так как за одну и ту же единицу расстояния, оборотов на маленьком колесе будет тоже больше.

ты хоть сам понял, что написал?
если ты уже ровняешь велосипеды, так вот я ездил в детстве на аисте, салюте и украине. так вот самым динамичным среди них есть аист, так как на нем меньше всех колеса, за ним салют, и последний украина

ты жжешь

Добавлено через 3 минуты

Поставь рядом колесо 195/50/15 и 175/70/13,разница 5-8 мм
я когда то делал фото, немогу найти...
да и расход по трассе как был у меня 8-8,5 л так и остался

мне не надо ниче ставить, я тебе говорю за факты
по трассе и у меня был такой же расход, машина практически постоянно в одном и том же режиме едет, это тебе не город, где куча светофоров.. да и начнем с того - какой у тебя мотор?
у меня 1.2, он и так слабоватый...

[dmn]

SToRM-21013, у мну не лучше, щас 1,3:)

пс только заметил у тя сзади 195/60 было? тогда понятно

[SToRM-21013]

SToRM-21013, у мну не лучше, щас 1,3:)

пс только заметил у тя сзади 195/60 было? тогда понятно

ну да

[ECLIPSE]

так вот самым динамичным среди них есть аист, так как на нем меньше всех колеса

Пусть будет по твоему, в таком случае «Гномик – 2» самый динамичный, у него ещё колёса меньше , и на этом закончим.

[SToRM-21013]

Пусть будет по твоему, в таком случае «Гномик – 2» самый динамичный, у него ещё колёса меньше , и на этом закончим.

ты мне скажи - у тебя стоят 15 или стояли...? или ты так, с законов физики...?

[Andrew]

Не могу понять о чем спорить?Ведь все будет зависить от профиля резины. Можно подобрать, так, чтобы радиус колеса(именно колеса, а не только диска) соответсвовал стоковому и все. + ко всему 15ки с такой резиной буду легче стальной 13ки.
Правда насчет тормозов ты прав, нагрузка на них увеличится, т.к. увеличится плечо силы!

[ECLIPSE]

ты мне скажи - у тебя стоят 15 или стояли...? или ты так, с законов физики...?

Диаметр колеса определяется не только размером диска, но и так же высотой резины, 15 дисков у меня не было, зато на 13 перепробовал резину разных размеров от 60 до 87 высотой, а разница между такими размерами очень большая.

[SToRM-21013]

Не могу понять о чем спорить?Ведь все будет зависить от профиля резины. Можно подобрать, так, чтобы радиус колеса(именно колеса, а не только диска) соответсвовал стоковому и все. + ко всему 15ки с такой резиной буду легче стальной 13ки.
Правда насчет тормозов ты прав, нагрузка на них увеличится, т.к. увеличится плечо силы!

та дело даже не в споре, а в том, что я человеку WAZ описал минусы данных дисков с своего личного опыта за 3 года

Добавлено через 3 минуты

Диаметр колеса определяется не только размером диска, но и так же высотой резины, 15 дисков у меня не было, зато на 13 перепробовал резину разных размеров от 60 до 87 высотой, а разница между такими размерами очень большая.

жилы бы мы недалеко друг от друга - я бы тебе показал как ведет себя машина с теми дисками, что были у меня и стандартными железками

Повідомлення відредагував SToRM-21013: 06 лютий 2011 - 01:19

[slashxxx]

для установки их надо обрезать или загинать арки
-нагрузка на подвеску, а особенно на нижние шаровые! менял их несколько раз в год...
-подвеска на не сильно ровной дороге (как у нас в старне) - жесткая, на хорошей - отлично
-туже крутится руль
-хуже динамика разгона
-больше потребление горючего
-хуже тормоза, т.к. тормозной диск расчитан под 13 колесо
-дороже намного резина
-дорогой ремонт дисков (если литой диск как был у меня - то гнешь его с нашими дорогами..., если ковка - то рубишь резину...)

1)арки не надо гнуть,надо просто выбрать по вылету и ширине,у меня при вылете 38 и шириной 7 дюймов стоят ещё проставки по 15 мм сзади и 10 впереди,ничё не трёт,при том что машина намного ниже твоей.
2)это бред,приччём тут шаровые к колёсам?если брал ширпотреб то они и ходят мало.
3)не намного жёще чем на стоке,просто при не оч правильном развале-схождения появляеться колейность.
4)если туже то колёса не причём,у меня наоборот даже)
5)тут уже писалось,если колесо больше в диаметре то это естественно.
6)так же само,15 диск с резиной весит так же или меньше сток железки.
7)решаеться вакумником и норм тормозными дисками и колодками,с ревизией тормозов,или 14 вентелями.
8)дороже по сравнению с розявой или белшиной?
9)ездить надо нормально и всё будет хорошо.
думаю расписал всё доступно.

[nazgul]

slashxxx, +1 думаю так же )))) тормоза то не хуже стали просто распделение по большей площади покрытия, лучше сцепление, тормозилки не совсем справляются, а профиль 195\50 на 0,5% выше чем 175\70 хд)))) что дает нам погрешность на каждые 100 км\ч 0.5 км\ч, думаю незначительно))

шаровые ездят так ж ехорошо как и ступичные ))) один раз поменял такт как уе надо было после этого 15-е катки и в путь усе отлично))) затирал впереди подкрылок из-за того что он неправильно установлен на 13-х щас на зиме при повороте он тоже затирает, вылет у мну 25.. но все-таки жесткости придает поездке, на 13-х мягче ездить)))) я один раз вообще ехал километров 15 на пробитом заднем еще думал че греться начало и в право тянет немного))))

-кстати преймущество если колесо стрельнет то машину не так в сторону кинет из-за того что профиль резины маловат))

Повідомлення відредагував nazgul: 06 лютий 2011 - 11:55

[SToRM-21013]

1)арки не надо гнуть,надо просто выбрать по вылету и ширине,у меня при вылете 38 и шириной 7 дюймов стоят ещё проставки по 15 мм сзади и 10 впереди,ничё не трёт,при том что машина намного ниже твоей.
2)это бред,приччём тут шаровые к колёсам?если брал ширпотреб то они и ходят мало.
3)не намного жёще чем на стоке,просто при не оч правильном развале-схождения появляеться колейность.
4)если туже то колёса не причём,у меня наоборот даже)
5)тут уже писалось,если колесо больше в диаметре то это естественно.
6)так же само,15 диск с резиной весит так же или меньше сток железки.
7)решаеться вакумником и норм тормозными дисками и колодками,с ревизией тормозов,или 14 вентелями.
8)дороже по сравнению с розявой или белшиной?
9)ездить надо нормально и всё будет хорошо.
думаю расписал всё доступно.

ты - умник, кому ты тут расписал это все? мне? ты если сильно умный такой - ты приезжай ко мне в гости, и тут уже по делу поговорим... либо открой подобную тему в форуме и спорь сколько влезет

Добавлено через 3 минуты

slashxxx, +1 думаю так же )))) тормоза то не хуже стали просто распделение по большей площади покрытия, лучше сцепление, тормозилки не совсем справляются, а профиль 195\50 на 0,5% выше чем 175\70 хд)))) что дает нам погрешность на каждые 100 км\ч 0.5 км\ч, думаю незначительно))

шаровые ездят так ж ехорошо как и ступичные ))) один раз поменял такт как уе надо было после этого 15-е катки и в путь усе отлично))) затирал впереди подкрылок из-за того что он неправильно установлен на 13-х щас на зиме при повороте он тоже затирает, вылет у мну 25.. но все-таки жесткости придает поездке, на 13-х мягче ездить)))) я один раз вообще ехал километров 15 на пробитом заднем еще думал че греться начало и в право тянет немного))))

-кстати преймущество если колесо стрельнет то машину не так в сторону кинет из-за того что профиль резины маловат))

та ты Африку открыл

Повідомлення відредагував SToRM-21013: 06 лютий 2011 - 13:09

[nazgul]

ахахах, понятно все с тобой)))

[WAZ]

SToRM-21013,Давай будем вежливее разговаривать, и уважать мнение каждого на етом форуме.

[SToRM-21013]

ахахах, понятно все с тобой)))

с тобой аналогично

Добавлено через 3 минуты

SToRM-21013,Давай будем вежливее разговаривать, и уважать мнение каждого на етом форуме.

ты у меня спросил за диски - я тебе ответил! причем из личного опыта, а не просто так...
к чему тут мне начинают что-то доказывать...? я если бы хотел совета, то создал бы тему на форуме!
зачем тут у меня в бортовике накручивать...?
а мнение остальных я уважаю, и просто так "выражаться" не буду

[Dron1200]

Ану угомонились! Будучи шиномонтажником скажу: низкопрофильные для мажоров! После вьезда в яму диск режет скат и, в большинстве случаев, невостанавливаеться. Р13 в таком деле замечен не был.

[SToRM-21013]

Ану угомонились! Будучи шиномонтажником скажу: низкопрофильные для мажоров! После вьезда в яму диск режет скат и, в большинстве случаев, невостанавливаеться. Р13 в таком деле замечен не был.

все правильно сказал! только в моем случае немного иначе было, сами диски у меня мягкого сплава были, и при ударе гнулись конкретно они, а ремонт их я делал в хорошем институте сварки - ну там и стоит скажем так не дешево! так что для повседневной езды я и поставил 175/70/13 - совсем другое дело, хоть и не так красиво...

[slashxxx]

низкопрофильные для мажоров

Р13

а это тогда бомж пакет?


SToRM-21013, у тебя что воспитания не хватает нормально разговаривать?

[Dron1200]

а это тогда бомж пакет?

Максимум R14 эти гнут. По городу можно ездить и на 17-х, но не по нашим трасам.
slashxxx, ты же из Днепра? Какие в Кривом Роге дороги?, Чуть 13 непогнули. У нас местами так же. Особенно после зимы.

[SToRM-21013]

а это тогда бомж пакет?


SToRM-21013, у тебя что воспитания не хватает нормально разговаривать?

ты не умничай, в интернете вы все умные...

Добавлено через 1 минуту

Максимум R14 эти гнут. По городу можно ездить и на 17-х, но не по нашим трасам.
slashxxx, ты же из Днепра? Какие в Кривом Роге дороги?, Чуть 13 непогнули. У нас местами так же. Особенно после зимы.

Согласен с тобой на все 100%
С нашими дорогами только на низком профиле ездить...