40 replies to this topic

[All!@nce]

Не знаешь какую звезду взять - бери разрезную.
100% угадаешь

[Сергей72]

Я сам шучу и могу шутки понять,все нормалек. Вопросс в том существует-ли она вообще в природе под двух рядку?

[VETALZZZ]

Я сам шучу и могу шутки понять,все нормалек. Вопросс в том существует-ли она вообще в природе под двух рядку?

главное в тормозах спец, а посмотреть в каталогах не может... под однорядку если что то она маркируется совсем не как 21213 а всего лишь как 2123

вот именно 21213 https://detali.zp.ua...13_avtovaz_k_t/

и да, я их в руках держал, отличие только в метке.

[Сергей72]

Смысл той метки шо она смещена на какойто миллиметр? (даже если взять однорядку там также имеется смещение на какойто миллиметр и шаг один и тотже с духрядкой).

[VETALZZZ]

в том то и дело что смещение пол зуба и перебросом цепи ничего не решается. Так как мотор 2123 хоть и однорядный но работает в паре с 21213м рвалом, поэтому метка как на 21213ой звезде

[Сергей72]

В том и дело,что отверстие под штифт и шаг и зубья (приложив звезду к звезде) все четко совпадает. Так смысл той метки шо она смещена( (там трошкы,дэцл-дэцл).

[VETALZZZ]

В том и дело,что отверстие под штифт и шаг и зубья (приложив звезду к звезде) все четко совпадает. Так смысл той метки шо она смещена( (там трошкы,дэцл-дэцл).

не совпадает, идет смещение. Я сравнивал. Давно было, какое то отличие там было, в какую из сторон не скажу.

[VETALZZZ]

[Сергей72]

Это при том условии,что нижние штифты совпали ?

[Сергей72]

Реббят,кто нибудь может выставить сюда фазы грм 2101 и 21213 (14)?

[Emissions]

Сергей72, отличие в метках вмт.

Реббят,кто нибудь может выставить сюда фазы грм 2101 и 21213 (14)?

если ты про ттх валов, то:

 

[Сергей72]

Я не о ТТХ валов,я говорю именно о фазах грм (открытие,закритие,перекрытие клапанов),немного дополню у моторов к примеру 2103 и 21213(14) цепочка имеет 116 зубьев,звезы к/в и распредвала отличаются только под двухрядку и однорядку, штифты под привод р/вала одинаковы без каких либо смещений,вот и прошу выложить сюда фазы диаграмм газораспределения. Тошо р/валы 2101,213,214 не одинаковы это да известно.

[Сергей72]

А агга-агга увидел ссылочку (токо открылась у меня),я думаю с этого нада было начинать,напрашывается вопросс по ссылочке- так почему тогда все хотят на классике вывести перекрытие в ноль разрезной звездой?

[Emissions]

так почему тогда все хотят на классике вывести перекрытие в ноль разрезной звездой?

я предполагаю, что выведенное перекрытие в 0, это четкая установка вала для его рабочего диапазона?

 

Ведь без разрезной метка может не совпасть на пол зуба а то и на зуб по отливу ВМТ (цепь тянется, резиновый башмак изнашивается)

[Сергей72]

 

так почему тогда все хотят на классике вывести перекрытие в ноль разрезной звездой?

я предполагаю, что выведенное перекрытие в 0, это четкая установка вала для его рабочего диапазона?

 

 

Вопросс-но завод дал фазы не в ноль,тобто мы сами себе вредим? Но вопросс не в том,вопросс в том существует ли в природе 213-я звеза ( это уже всем известно,что при установке 213-го р/в мы разрезной сдвигаем немного в запаздывание +- ползуба). Я седня постараюсь одну фотку сделать...

[Emissions]

мы разрезной сдвигаем немного в запаздывание +- ползуба)

дивно, я наоборот чуть в опережение давал

[optimus prime]

Сергей72, Есть такая звезда.Более того нам когдато на Ваз 21213 при  ремонте ГРМ мастер по ошибке установил звезды 2101, машина сразу стала как овощь,сама себя не тащила, так что мне кажется сдвиг вала там ну никак не на пол зуба(

[Сергей72]

В общим как-бы там нибыло это все  Миф о существующей 213-й звездочке,я седня взял однорядку 214-ю и приложил к 01-й стоковой получилось все один к одному и шаг один в один,и штифты по расположению один в один,единственная разница это действительно кернение метки сдвинуто нну примерно на 1-1,5мм и все,в общим это кернение до одного места.Фото звездочек сделал но увы ща выложить немогу занят помидорами.

 

Сергей72, Есть такая звезда.Более того нам когдато на Ваз 21213 при  ремонте ГРМ мастер по ошибке установил звезды 2101, машина сразу стала как овощь,сама себя не тащила, так что мне кажется сдвиг вала там ну никак не на пол зуба(

Не забываем при установке звезы р/в перестраховаться,сделать отсщет - 8-я впадина до ближайшего штифта,мне пару раз попадались такие нелеквиды (и у Зиловского мотора и Газоновского мотора попадались распредшестерни с неправильными насечками).

[Сергей72]

А к стате у меня в продайке лежит 214-я звезда и там отчетливо видно 8-ю впадину до ближайшего штифта точно как на стоке (но фото звездочек потом выложу)

[Сергей72]

Звезды 2101 и 21214,как я их не крутил разницы не увидел,окромя ото-шо кернение метки немного сдвинуто. Хм?