88 replies to this topic

[Geser]

VAZ210?, вот не балуйся лучше, возьми сьемник. Покоцаешь руки пласкогубцами, будет соскакивать, неоднократно, доступа к сухарям никакого+шпильки мешают. Нет на сьемник - ходи по гаражам, за пачку ротманса наколядуй его.

[VAZ210?]

ясно спасибо. гаражей нет. все в чистом поле вдали от многоэтажек.
если бы он стоил 30-50 грн я бы молчал. на олх 200 грн с виду ссср не развалится на болтах.

[Geser]

VAZ210?, в автомагазине за 55 недавно брал, но последний по такой цене, новый за 75 поставили. Ужасный правда, но свою задачу выполняет.


http://prom.ua/Rassu...l?no_redirect=1 у тебя же есть интернет, я точно знаю.

[VAZ210?]

Спасибо, не видел этого. Смотрел только на деталях и олх.
Я сейчас фдонецке и тут есть помощник. А буду там и помощника не будет но будет рассухариватель. Спасибо!

[Интервент]

а как неудобно? в чем неудобство? например я поставлю плоскогубцы на тарелку. навалился туловищем них.

Слишком долго объяснять. Лучше один раз попробуй и сам поймешь

[SOT@ 1991]

пришел из гугла. как снять без съемника?
1) обычные плоскогубцы и крутить сальник с тянуть в верх строго
2) плоскогубцы сточенная внутренность под размер клапана что равномерно облегали колпачек

без рассухаривателя как быть? пружины сильные? получится надавить на них весом своим а напарник вытащит сухари?

Приварил гайку к концам губок плоскогубцев и доварил ручки чтобы сильнее можно сжимать сальники, гайку конечно жеж обточил и разрезал снимаются сальники с первого раза, и нинадо покупать никаких мего дорогих спец съёмников. А по поводу сальников стоят уже второй раз с капиталки самарские (Автоваз) первый комлект к 100 тыщам отходил.

[VAZ210?]

нашел совет в интернете уже что на пару раз можно обычным плоскогубцами вытащить если в верх тянуть. есил сварки и точила нет сделать съемник.
забивать как? трубочкой?

[SOT@ 1991]

нашел совет в интернете уже что на пару раз можно обычным плоскогубцами вытащить если в верх тянуть. есил сварки и точила нет сделать съемник.
забивать как? трубочкой?

а вот напрессовывать конечно лучше оправкой предварительно сняв пружинки с сальничков, но можно и глубокой головкой, не помню уже какой размер головки, я когда себе менял взял оправку надавил хорошо и сальник сел, я ничё не напрессовывал.

Добавлено через 2 минуты

нашел совет в интернете уже что на пару раз можно обычным плоскогубцами вытащить если в верх тянуть. есил сварки и точила нет сделать съемник.
забивать как? трубочкой?

по поводу обычных плоскогубцев они могут слетать не однократно и тем самым оставляя забоины на стержне клапана, а это не допустимо, снимать нужно аккуратно, я видел братцы одни снимали как они давили что и куски виулок направляющих повыкусывали.

[Сергей 4201]

двиг ваз 21011 .Посоветуйте какие сейчас можно поставить сальники клапанов ???..я недавно купил Getz похоже лохонулся попал на поделку )) через 300 км начала брать масло ..резьбы свечей в масле на всех цилиндрах..кольца недавно менял ..втулки направляющие промазал герметиком сверху ,там не должно пропускать ..менял дедовским методом, тошо под рукой не было расухаревателя итд итп .но я так делал сто раз ,ставил сальники с гандончиками ,акуратно без перекоса итд итп всё как по мурзилке ..расухаривал  свечником ,тряпку внутрь свечника ,слегка молотком ударил, порядок ..засухаривал тоже дедовским методом ,поршнем  подпёр клапан с отвёрткой ,потом ложу пружины ,сверху тарелку ,вставляю сухари в тарелку ,сверху сухарей ложу кусок резинки с камеры машинной , надавил свечником пять сек сухари сидят ,расухариватели все курят в стороне ..быстрее так собирать в сто раз ..можна тряпкой накрывать но она каждый раз рвётся, резинкой быстрее ..я када занимался ремонтами на иномарках поначалу тоже таким образом собирали пока небыло инструмента..только под клапан ложили не отвёртку а верёвочку скручивали и поршнем подпирали ..лучше всего клапан подпирать воздухом через свечу ,но невсегда он есть под рукой ..ещё такой вопрос у меня стоят клапана с клеймом сбоку на стержне, прямо там де трёт по сальнику клеймо ,может ли это клеймо портить сальник клапана ?? тошо оно еси попробовать ногтем то вроде как царапается .. я незнаю у кого хватило ума поставить эти клапана но шо есть то есть ..не хочется снимать головку итд итп ..у когото может есть опыт езды  с такими клапанами..спасибо.

[Andriy1352]

Сергей 4201,сальники це ще та лотерея. Навіть якщо береш найдорожчі в "своїх". Та вони і самі можуть не знати.
А що за клапани такі гравіровані?

[Сергей 4201]

Andriy1352, типа отаких

[Andriy1352]

Таких не бачив. Нові amp ставив. Там лазерний напис.

*

[Солекс Делортович]

Посоветуйте какие сейчас можно поставить сальники клапанов ???.

у меня такие без проблем 20 тыс набегали до разбора мотора, второй раз такие же взял, 70 грн

[pash.z]

До этого тоже витя сальники стояли 100т на них проехал без притензий, сейчас гец поставил и по всем признакам 5т и им труба. Резьбы свечей в масле и маслецо подъедает, буду менять на витю ренз

[Andriy1352]

Goetze справді часто підробка попадається

*

[sergg]

двиг ваз 21011 .Посоветуйте какие сейчас можно поставить сальники клапанов ???..я недавно купил Getz похоже лохонулся попал на поделку )) через 300 км начала брать масло ..резьбы свечей в масле на всех цилиндрах..кольца недавно менял ..втулки направляющие промазал герметиком сверху ,там не должно пропускать ..менял дедовским методом, тошо под рукой не было расухаревателя итд итп .но я так делал сто раз ,ставил сальники с гандончиками ,акуратно без перекоса итд итп всё как по мурзилке ..расухаривал  свечником ,тряпку внутрь свечника ,слегка молотком ударил, порядок ..засухаривал тоже дедовским методом ,поршнем  подпёр клапан с отвёрткой ,потом ложу пружины ,сверху тарелку ,вставляю сухари в тарелку ,сверху сухарей ложу кусок резинки с камеры машинной , надавил свечником пять сек сухари сидят ,расухариватели все курят в стороне ..быстрее так собирать в сто раз ..можна тряпкой накрывать но она каждый раз рвётся, резинкой быстрее ..я када занимался ремонтами на иномарках поначалу тоже таким образом собирали пока небыло инструмента..только под клапан ложили не отвёртку а верёвочку скручивали и поршнем подпирали ..лучше всего клапан подпирать воздухом через свечу ,но невсегда он есть под рукой ..ещё такой вопрос у меня стоят клапана с клеймом сбоку на стержне, прямо там де трёт по сальнику клеймо ,может ли это клеймо портить сальник клапана ?? тошо оно еси попробовать ногтем то вроде как царапается .. я незнаю у кого хватило ума поставить эти клапана но шо есть то есть ..не хочется снимать головку итд итп ..у когото может есть опыт езды  с такими клапанами..спасибо.

может видео или картинки где есть как это делать?

3;4 подтекает, хочу сам поменять сальники, спец инструмента и опыта в это нет.

[Andriy1352]

двиг ваз 21011 .Посоветуйте какие сейчас можно поставить сальники клапанов ???..я недавно купил Getz похоже лохонулся попал на поделку )) через 300 км начала брать масло ..резьбы свечей в масле на всех цилиндрах..кольца недавно менял ..втулки направляющие промазал герметиком сверху ,там не должно пропускать ..менял дедовским методом, тошо под рукой не было расухаревателя итд итп .но я так делал сто раз ,ставил сальники с гандончиками ,акуратно без перекоса итд итп всё как по мурзилке ..расухаривал свечником ,тряпку внутрь свечника ,слегка молотком ударил, порядок ..засухаривал тоже дедовским методом ,поршнем подпёр клапан с отвёрткой ,потом ложу пружины ,сверху тарелку ,вставляю сухари в тарелку ,сверху сухарей ложу кусок резинки с камеры машинной , надавил свечником пять сек сухари сидят ,расухариватели все курят в стороне ..быстрее так собирать в сто раз ..можна тряпкой накрывать но она каждый раз рвётся, резинкой быстрее ..я када занимался ремонтами на иномарках поначалу тоже таким образом собирали пока небыло инструмента..только под клапан ложили не отвёртку а верёвочку скручивали и поршнем подпирали ..лучше всего клапан подпирать воздухом через свечу ,но невсегда он есть под рукой ..ещё такой вопрос у меня стоят клапана с клеймом сбоку на стержне, прямо там де трёт по сальнику клеймо ,может ли это клеймо портить сальник клапана ?? тошо оно еси попробовать ногтем то вроде как царапается .. я незнаю у кого хватило ума поставить эти клапана но шо есть то есть ..не хочется снимать головку итд итп ..у когото может есть опыт езды с такими клапанами..спасибо.

может видео или картинки где есть как это делать?
3;4 подтекает, хочу сам поменять сальники, спец инструмента и опыта в это нет.

Бажано хочаб розсухарювач, а решту підручними засобами можна. Нє, ну є умєльци, які кладуть рожковий ключ на тарілку і гатять молотком, але так сухарі можуть порозлітатися в невідомих напрямках

*

[Солекс Делортович]

Нє, ну є умєльци, які кладуть рожковий ключ на тарілку і гатять молотком

а как они потом обратно собирают рожковым?

[Andriy1352]

Солекс Делортович,от про це не в курсі)), знаю тіки про розсухарювання

[Сергей 4201]

sergg,  в свечник внутрь засовываеш кусок тряпки ..молоточком акуратно стукнул всё сухари в свечнике .подпирал обычной отвёрткой .никаких проблем ..канешно на всякий случай предварительно все отверствия в головке обязательно надо позатыкивать шоб не упало ничё в мотор ..нашол видос !! ..токо я засухаривал тоже свечником ..я думаю шо в принцепе можна любым куском трубы ..