Отец утеплял когда-то акум только правда он был на грани издыхания. Таким образом пытался продлить ему жизнь. В то время тяжело было с запчастями как финансово так и в их доступности
Моя Белокурая ВАЗ 2102 или первый долгострой.
Автор
dil_v
, гру 31 2014 00:43
168 replies to this topic
#42
dil_v
-
- Пользователи
- 679 Повідомлень:
- Реєстрація 09-серпень 13
Одноклубник
Відправлено 31 жовтень 2015 - 23:14
Ко всему выше сказаному о подсветке замка зажигания добавлю.
1. Вырезал кольцо из орстекла с помощью насадок или коронок по дереву.
2. Доработал надфилем внутренний размер кольца чтоб плотно налезало оно на сам замок.
3. Снял кожух с подрулевых выключателей
4. Просверлил потаем крест накрест по кольцу четыре отв. под светодиоды.
5. Шкуркой наждачкой замотавал орстекло со стороны отв. тогда светить они будут ненаправленно а какбы по кольцу
6. Вклеил суперклеем светодиоды линзами в отв.. Взял резисторы маленькие 0,125вт на 330, 470, или 540 Ом какие найдети . В оптимале 430-470 Оми и спаял их с ножками светодиодов. Везде надевал термоусадку
7. Вывел два провода под приборку и там прикрепил кондеры. У меня стоит в паралель 6 шт на 1000мкф (одного просто небыло. Они нужны чтоб подсветка плавно тухла. Можно меньше но тогда быстро тухнет. Если больше то меня лично уже напрягает
8. Плюс вывел на рикуриватель. Минус через диод на концевик двери. Уменя провод белый с черной полосой. Если диод неставить, тогда медленно будут тухнуть и лампы в боковых стойках в салоне. Меня это неустраивает, потому что сигнализация тогда видит что двери типа незакрыты и исключает их тогда из под охраны. С диодом таких проблем нет. Диод можно ставить любой Д226 и т д. Я ставил импортный 1N4007, такой нашел на работе, маленький и одноамперный. Подсветка работает уже давно, я кней привык, и без нее уже както нетак, даже неудобно.
Вот схема. Сейчас некогда снимать рулевой кожух, но постараюсь в ближайшее время снять и пофоткать.
Добавлено через 5 минут
s1-концевик двери
стрелка жирная вверху +12вольт от прикуривателя
Диод от ложного срабатывания сигналки (от того чтобы она знала что двери закрыты и вы неждали те секунды пока подсветка полностью потухнет)
L1-L4 белые китайские яркие светодиоды
резистора 430-470Ом мощность маленькая, там хватает 0,125вт при этом есть их тогда куда деть. Я вылаживал их по внешнему ободу кольца чтобы немешали
1. Вырезал кольцо из орстекла с помощью насадок или коронок по дереву.
2. Доработал надфилем внутренний размер кольца чтоб плотно налезало оно на сам замок.
3. Снял кожух с подрулевых выключателей
4. Просверлил потаем крест накрест по кольцу четыре отв. под светодиоды.
5. Шкуркой наждачкой замотавал орстекло со стороны отв. тогда светить они будут ненаправленно а какбы по кольцу
6. Вклеил суперклеем светодиоды линзами в отв.. Взял резисторы маленькие 0,125вт на 330, 470, или 540 Ом какие найдети . В оптимале 430-470 Оми и спаял их с ножками светодиодов. Везде надевал термоусадку
7. Вывел два провода под приборку и там прикрепил кондеры. У меня стоит в паралель 6 шт на 1000мкф (одного просто небыло. Они нужны чтоб подсветка плавно тухла. Можно меньше но тогда быстро тухнет. Если больше то меня лично уже напрягает
8. Плюс вывел на рикуриватель. Минус через диод на концевик двери. Уменя провод белый с черной полосой. Если диод неставить, тогда медленно будут тухнуть и лампы в боковых стойках в салоне. Меня это неустраивает, потому что сигнализация тогда видит что двери типа незакрыты и исключает их тогда из под охраны. С диодом таких проблем нет. Диод можно ставить любой Д226 и т д. Я ставил импортный 1N4007, такой нашел на работе, маленький и одноамперный. Подсветка работает уже давно, я кней привык, и без нее уже както нетак, даже неудобно.
Вот схема. Сейчас некогда снимать рулевой кожух, но постараюсь в ближайшее время снять и пофоткать.
Добавлено через 5 минут
s1-концевик двери
стрелка жирная вверху +12вольт от прикуривателя
Диод от ложного срабатывания сигналки (от того чтобы она знала что двери закрыты и вы неждали те секунды пока подсветка полностью потухнет)
L1-L4 белые китайские яркие светодиоды
резистора 430-470Ом мощность маленькая, там хватает 0,125вт при этом есть их тогда куда деть. Я вылаживал их по внешнему ободу кольца чтобы немешали
Не мешай крутить педали
#43
dil_v
-
- Пользователи
- 679 Повідомлень:
- Реєстрація 09-серпень 13
Одноклубник
Відправлено 05 листопад 2015 - 21:57
Сегодня возвращался по темному домой почти все моргали мне фарами. Итог только что регулировал свои фары. Задраты были на сантимов 30 вверх. Помогла мне по регулировке вот эта ссылочка https://atlib.ru/vid...rd-fyuzhen-1818
Не мешай крутить педали
#44
dil_v
-
- Пользователи
- 679 Повідомлень:
- Реєстрація 09-серпень 13
Одноклубник
Відправлено 17 листопад 2015 - 18:58
Всем привет. Вот на днях поломался переключатель подрулевой и была проведена его замена на старый совдеповский написано на нем хунгари, поидее венгрия, взял на разборке и также сфоткал как реализована подсветка замка зажигания. Смотрите фото
Контакт сигнала отвалился поэтому взял контакт с какого реле советского (нашел на работе) и прикрутил маленьким саморезом
А это фото подсветки замка. Я думаю все здесь будет ясно. Резисторы находятся в термоусадке. Итак
Контакт сигнала отвалился поэтому взял контакт с какого реле советского (нашел на работе) и прикрутил маленьким саморезом
А это фото подсветки замка. Я думаю все здесь будет ясно. Резисторы находятся в термоусадке. Итак
Не мешай крутить педали
#45
dil_v
-
- Пользователи
- 679 Повідомлень:
- Реєстрація 09-серпень 13
Одноклубник
Відправлено 22 листопад 2015 - 01:03
Привет всем. Сегодня возвращался домой из дальней поездки перестал работать правій поворот. Домой еле добрался. На трассе не обгонишь, в городе чуть не влетел в меня сзади шевроле на повороте. Хоть и запрещено обганять на повороте, но меня обганяли при маневре направо. Банально отпал провод на массу с подфарника. В результате поворот не мигал а практически горел без остановки.
Еще начал шипеть вакуумник при нажатии педали тормоза. Кто-то сталкивался с таким и как это лечится. Я заменил шланг и хомуты от вакуумника до колектора (он был изрядно подношен) рзультата ноль
Еще начал шипеть вакуумник при нажатии педали тормоза. Кто-то сталкивался с таким и как это лечится. Я заменил шланг и хомуты от вакуумника до колектора (он был изрядно подношен) рзультата ноль
Не мешай крутить педали
#49
dil_v
-
- Пользователи
- 679 Повідомлень:
- Реєстрація 09-серпень 13
Одноклубник
Відправлено 01 грудень 2015 - 01:00
Всем привет. Вот пришла посылочка и поменял свои венгерские старенькие лампы головного света на такие. Прикольно светят. Сейчас особенно в мокрую погоду стало намного виднее ямки на дорогах. Итого имеем фары весем и лампы осрам
Добавлено через 22 минуты
Вот еще востановил свои туманки. Правда возник кудой протянуть провода к ним из под капота. Может кто подскажет? На юбке у меня отверстий нет. Есть мысль протянуть возле кронштейнов крепления бамперов.
Добавлено через 1 минуту
и немного утеплил решетку радиатора, так как езжу сейчас на малые расстояния и машинка не успевает нормально прогреваться
Добавлено через 22 минуты
Вот еще востановил свои туманки. Правда возник кудой протянуть провода к ним из под капота. Может кто подскажет? На юбке у меня отверстий нет. Есть мысль протянуть возле кронштейнов крепления бамперов.
Добавлено через 1 минуту
и немного утеплил решетку радиатора, так как езжу сейчас на малые расстояния и машинка не успевает нормально прогреваться
Не мешай крутить педали
#50
dil_v
-
- Пользователи
- 679 Повідомлень:
- Реєстрація 09-серпень 13
Одноклубник
Відправлено 01 грудень 2015 - 22:07
Сегодня блин у меня какой-то нехороший день сегодня.
Забирал детвору из садика,дождь как раз лил, и на спуске с горки заглохла Блондинка. Скатился с горки забрал детвору, начал заводить а она издает только жалкое подобие вращение стартера. После четырех проб вообще перестала издавать хотя бы что то. Завести не смог. Спасибо людям помог еще один любитель классики, завели с толкача на второй передаче. Доехал домой заглушил ее. Попробывал завести минут через пять работает как часики. Что это могло быть не знаю. Затем через полчаса опять поехал в город, глохла раза два на поворотах (на холостых когда стоял на светофорах) такое ощущение что обороты ниже чем положены. Пока еще не разбирался что это может быть, а машина нужна каждый день. Сейчас поставил акум на зарядку похоже что он тоже балуется из-за частых но коротких поездок да еще и вечером (свет, дворники.)
Еще, беда неприходит одна, упустил телефон и разбилось стекло которое закрывает экран. Вот такой у меня сегодня день
Забирал детвору из садика,дождь как раз лил, и на спуске с горки заглохла Блондинка. Скатился с горки забрал детвору, начал заводить а она издает только жалкое подобие вращение стартера. После четырех проб вообще перестала издавать хотя бы что то. Завести не смог. Спасибо людям помог еще один любитель классики, завели с толкача на второй передаче. Доехал домой заглушил ее. Попробывал завести минут через пять работает как часики. Что это могло быть не знаю. Затем через полчаса опять поехал в город, глохла раза два на поворотах (на холостых когда стоял на светофорах) такое ощущение что обороты ниже чем положены. Пока еще не разбирался что это может быть, а машина нужна каждый день. Сейчас поставил акум на зарядку похоже что он тоже балуется из-за частых но коротких поездок да еще и вечером (свет, дворники.)
Еще, беда неприходит одна, упустил телефон и разбилось стекло которое закрывает экран. Вот такой у меня сегодня день
Не мешай крутить педали
#52
dil_v
-
- Пользователи
- 679 Повідомлень:
- Реєстрація 09-серпень 13
Одноклубник
Відправлено 06 грудень 2015 - 17:02
Что-то мне кажеться, что гена выпендривается...То есть заряд, то нет.
Генератор вчера перебрал.Поменял щетки и подшипники, натянул ремень. Посмотрим за ним. А пока еще подозрение на акум, ему четыре года "веста"
Не мешай крутить педали
#53
dil_v
-
- Пользователи
- 679 Повідомлень:
- Реєстрація 09-серпень 13
Одноклубник
Відправлено 06 грудень 2015 - 22:30
Всем привет. Вот мое изобретение недавнее, крепление акума. Использовал шпильку М6 купленную на рынке и гайки барашки которые взял там же. Еще попалась под руку дин рейка и хлорвинилка
- ricer подобається це
Не мешай крутить педали
#55
dil_v
-
- Пользователи
- 679 Повідомлень:
- Реєстрація 09-серпень 13
Одноклубник
Відправлено 10 грудень 2015 - 00:50
Сегодня с утра еле завел машину. Не поворачивался ключ в замке зажигания. Кое как со скрипом аж погнул ключ провернул. Забрызгал его ведешкой пока вроде бы работает. Только вопрос надолго ли. Замерз ли он или ему уже пора на покой.... Замку четыре года. Машина ночует сейчас на улице.
Не мешай крутить педали
#56
Автонаездник
-
- Модераторы
- 3 236 Повідомлень:
- Реєстрація 26-грудень 13
ЗЛОЙ ДЯДЯ
- Авто:В гараже
Відправлено 10 грудень 2015 - 00:59
У меня после ведешки - вобще розпался((Забрызгал его ведешкой пока вроде бы работает.
Я думаю надо уже о замене подумыватьили ему уже пора на покой
Добавлено через 2 минуты
Большое дело, а мне только предстоит http://vaz2101.com/s...ead.php?t=74783Ура я сегодня оформил на себя Блондинку. Получив новые номера и техпаспорт
Транзиты с 8.12 уже просрочены..
Но пока в Лозовой (там хозяйка по т.п.) нету договором купли продажи.
#58
Автонаездник
-
- Модераторы
- 3 236 Повідомлень:
- Реєстрація 26-грудень 13
ЗЛОЙ ДЯДЯ
- Авто:В гараже
Відправлено 10 грудень 2015 - 01:07
Брал последний раз такой https://detali.zp.ua...ja_2101/#analog
То это как бы не совет.. но пока работает.
И главное - прикрутить к биноклю на все болтики, что бы не болтался (кажется их два или три)
То это как бы не совет.. но пока работает.
И главное - прикрутить к биноклю на все болтики, что бы не болтался (кажется их два или три)
- dil_v подобається це
#59
Emissions
-
- Модераторы
- 16 537 Повідомлень:
- Реєстрація 26-листопад 12
В бой идут одни шатуны
- Авто:21061, 21083
Відправлено 10 грудень 2015 - 08:58
брать замок только такой:
https://detali.zp.ua...aaz_v_blistere/
остальные на деталях китай и выкинутые деньги
https://detali.zp.ua...aaz_v_blistere/
остальные на деталях китай и выкинутые деньги
ВАЗ 21061 (1986) Emissions [Lina] ВАЗ 21083 (1989) Emissions
1 людей читають цю тему
0 користувачів, 0 гостей, 0 схованих користувачів
-
Ahrefs (1)
