обьясните по поводу раздницы между ними. я так понял вылет разный. можно ли те что на девятку поставить на класику?
https://tyresale.com...talnye#products
Відправлено 26 жовтень 2016 - 09:35
обьясните по поводу раздницы между ними. я так понял вылет разный. можно ли те что на девятку поставить на класику?
https://tyresale.com...talnye#products
Відправлено 26 жовтень 2016 - 11:13
обьясните по поводу раздницы между ними. я так понял вылет разный. можно ли те что на девятку поставить на класику?
я думаю шо можна ..диаметр ступицы класики 58.1 ..на дисках 09 шо по твоей ссылке 59 мм..должно стать ..вылет токо разный по сравнению с родными ..сам смотри по своей машине..родные девяточные они сильнее утоплены внутрь по сравнению с класикой .если эти диски которые по ссылке ствить на девятку то вобще будет типа разварок смотрется по идее ..а на класике норма я третий год катаюся ..
самый класный пацан
Відправлено 26 жовтень 2016 - 12:34
обьясните по поводу раздницы между ними. я так понял вылет разный. можно ли те что на девятку поставить на класику?
Видел такие на жигулях, но машина была завышена (лифтована) Мне кажется могут сзади затирать внутреннюю часть арки, у меня на стоке при загруженной машине в поворотах с кренами резина внутренней стороной цепляла иногда подкрылки по бокам от пружины подвески.
если эти диски которые по ссылке ствить на девятку то вобще будет типа разварок смотрется по идее ..а на класике норма я третий год катаюся ..
Ты ездишь на классике на дисках от девятки с шириной 5,5 ?
Відправлено 26 жовтень 2016 - 13:50
Ты ездишь на классике на дисках от девятки с шириной 5,5 ?
я ежжу на дисках 5 1\2 J x13 16 et внутрений 59 мм ..(не 60.5).Штамповка кружочки..а откуда они я незнаю ..я купил они уже стояли ..щас стоят спереди и ссади нормально всё..летом задняя стоит с опеля вектры r14 4х100 et 37
самый класный пацан
Відправлено 10 листопад 2016 - 18:11
Напишу отчет, может кому будет интересно. купил я эти диски 2103, 5,5 шириной. поставили, ну да, видос огонь, если сравнивать со стандартом (21011). Задние сидят очень хорошо и красиво, машина визуально даже шире.... но перед немного великоват вылет получается, перед высокий у меня, пружины с чего не знаю. но проезжая хорошую ямку, при раскачке шина черпанула у меня крыло. эксплуатирую один день, шины 175/70 R13. на трасу еще не выезжал, но ощущения точно другие.
Відправлено 10 листопад 2016 - 20:23
Напишу отчет, может кому будет интересно. купил я эти диски 2103, 5,5 шириной. поставили, ну да, видос огонь, если сравнивать со стандартом (21011). Задние сидят очень хорошо и красиво, машина визуально даже шире.... но перед немного великоват вылет получается, перед высокий у меня, пружины с чего не знаю. но проезжая хорошую ямку, при раскачке шина черпанула у меня крыло. эксплуатирую один день, шины 175/70 R13. на трасу еще не выезжал, но ощущения точно другие.
Эти диски на заводе КрКЗ назвали 11.3101010 и 11.3101010-01 и к ВАЗу не имеют никакого отношения (вылет 16мм, ширина 5,5 дюймов, вес 6 кг и 6,1 кг. соответственно).
Официальные диски на классику у КрКЗ называются 2103 с вылетом 29 мм., шириной 5 дюйма, вес 5,6 кг.
Официальные диски диаметром 13 дюймов на переднеприводные ВАЗы у КрКЗ называются 2108.3101015-01 с вылетом 40 мм., шириной 5 дюйма, вес 5,7 кг.
Диски диаметром 14 дюймов на переднеприводные ВАЗы у КрКЗ называются 16.3101015 с вылетом 35 мм., шириной 5 дюйма, вес 6,7 кг (видно чем-то отличаются от дисков 2112 производства ВАЗ т. к. нет в названии номера 2112).
Подскажите, с какой величиной вылета можно использовать колеса на ВАЗ 2106 выпуска 2002 года.
На всех выпускаемых сегодня автомобилях ВАЗ классической компоновки, в том числе и 2106, применяют штампованные стальные колеса с вылетом 29 мм. Вообще же допустимо использовать с вылетом от 25 до 35 мм. С большим установить просто невозможно — диски задевают за суппорты передних тормозных механизмов, а с меньшим значительно увеличиваются размеры колеи. В этом случае возможно задевание покрышек за арки задних колес. К тому же из-за увеличения плеча обкатки (напомним, оно здесь положительное) растут нагрузки на колесные подшипники и увеличиваются силы, стремящиеся развернуть автомобиль при торможении на неоднородном покрытии.
http://www.zr.ru/con...ty_vaza_i_gaza/
http://www.zr.ru/con...rivyje_vyvezut/
http://www.zr.ru/con...ut_specialisty/
http://www.lada.net.....php?f=9&t=2889
Відправлено 06 квітень 2017 - 14:36
вобче, эти колёса не плохи , проблема в том, что они пластилиновые. они уже с завода восьмёркой, два было ровные, теперь все кривые. Я поездил то всего 2 месяца
От самих колёс ничего не изменится. А вот от профиля шин - да. Если ещё проставки....
Но это уже из области высшем математики
В общем на практике проверено: Эти колёса, шины с 60 профилем (ну и проставки, но это как кому...) реально улучшат поведение авто.
Бегите от высокого профиля как чёрт от ладана, если конечно, дороги позволяют.
0 користувачів, 1 гостей, 0 схованих користувачів