"МАЛЫШ" УАЗ 469Б
#1
Відправлено 04 травень 2016 - 18:18
Совершенно неожиданно для себя, и тех посетителей сайта сего, которые меня знают))) я купил УАЗ!!!
Неоднократно задумывался о покупке какого то старого "проходимца", да все руки не доходили, а тут товарищ сообщил, что у него есть УАЗ, который лет 5 стоял в гараже, этой весной он его оживил, но оценив реально гемор владения столь "неприхотливым папелацом", решил отказаться от этой идеи Решаем встретится, смотреть!
Так конечно покупать автомобиль нельзя, в том плане что я совершенно ничего не знаю о "Бобиках", но все же я поехал его смотреть!!!
Что я обнаружил в нем хорошего:
- военные мосты
- двигатель работает ровно
- сплошное лобовое
- ВУТ от Газели
- визуально хорошая рама
- нормальная цена (если ровнять с АвтоРиа)
И тот факт что в авто : гниловато, тент немного "дышит", треск в переднем мосту, потрепанный салон, убитые два ската, нет тормозов, нет света, поворотов, запаски, все патрубки и резинки негодны, сцепление залипает, передние ресоры просажены..............., оказалось такой мелочью, что мы сразу ударили по-рукам!!!!
Сегодня пригнал, встречайте:
В каком направлении будет двигаться модернизация авто пока загадка даже для меня)))
Буду рад советам и объективной критике!!!
- ThomasHef подобається це
Помощь юриста: ДТП, правонарушения и т.д.
#2
Відправлено 04 травень 2016 - 18:25
https://www.drive2.r...58684027734013/
#6
Відправлено 04 травень 2016 - 19:23
он и на обычных едет по грязи отлично,военные не многим лучше.- военные мосты
у меня с завода стоял такой же (визуально,спорить не стану)ВУТ от Газели
тормозит он отлично.
они текут даже новымитент немного "дышит"
мост не сложный,я разбирал и делал без всякого опыта.треск в переднем мосту
они легко "бухтуются",практически без затрат.ресоры просажены.
ездить можно,если поставить газ
#10
Відправлено 04 травень 2016 - 19:45
з.ы. машина мне нравиться, перебирал проводку на таком, в положительных впечатлениях
#11
Відправлено 04 травень 2016 - 21:35
Для затравки, туда ставят двигателя с МБ каких то. Звук и ощущения супер. По восприятию было близко к гелику, но че там окромя двига с МБ было я хз
Круче черной бехи можно только ладу
#13
Відправлено 04 травень 2016 - 23:52
Это же нафарник! ©ВАНО. In Bass We Trust
ВАЗ 21061 (1986) Emissions [Lina] ВАЗ 21083 (1989) Emissions
#17
Відправлено 05 травень 2016 - 10:02
У нас два УАЗика, каждый день наматывают по 400-500км, прошли уже больше миллиона, то я б не сказал что они уж так ламаюцца - все в пределах пробега, в замен им купили газель, так она за год ужа дважды на капремонте былаНе знаком с УАЗами, но мне кажется все то же самое и про остальные машины можно сказать мол ломается постоянно
Теория — это когда всё известно, но ничего не работает. Практика — это когда всё работает, но никто не знает почему. Мы же объединяем теорию и практику: ничего не работает, и никто не знает почему! © А. Эйнштейн
#18
Відправлено 05 травень 2016 - 12:34
слишком много "если" - если сидения от лексуса поставить вместо лавок, если вместо того что под капотом поставить от двиг от мерса, если вместо гавна поставить раздатку от патрола, если если если.Но если уделить внимание
В таких ситуациях возникает вопрос - нахрена такая чупакабра нада? Хочется что-то для езды по говну - ориетнируйтесь на ниссаны патролы или некие паджеры моделей девяносто пятого года - их содержание по нынешним временам обойдется гораздо дешевле, чем эта сральня на колесах в которой ВСЕ надо менять на ино узлы и агрегаты - ибо достать "родное" нереально - или гавно которое на машину ставить нельзя, или по прайсу что можно содержать за эти бабки две-три иномашины на полных приводах.
Офроуд подготовка таких машин стоит раз в двадцать дороже чем стоит сама машина.
И что в нее не вкладывай - оно на выходе будет бобыком. Это глубокое технологическое ретро, уровень виллиса - 30-40-е годы прошлого века
#19
Відправлено 05 травень 2016 - 14:06
Это же нафарник! ©ВАНО. In Bass We Trust
ВАЗ 21061 (1986) Emissions [Lina] ВАЗ 21083 (1989) Emissions
1 людей читають цю тему
0 користувачів, 1 гостей, 0 схованих користувачів